blog.fcuzhhorod.com

Air India membeli 220 pesawat dari Boeing dan 250 dari Airbus, sehingga menimbulkan banyak reaksi tingkat tinggi. Mereka juga menyewa 25 jet lainnya dari Airbus.

Air India mengumumkan kesepakatan pembelian 470 jet dari Airbus dan Boeing pada hari Selasa, 14 Februari, mempercepat lahirnya kembali lambang nasional di bawah pemilik baru Tata Group seiring dengan memperdalam hubungan ekonomi dan politik antara Eropa dan Amerika Serikat dengan New Delhi.

Kesepakatan tentatif ini mencakup 220 pesawat dari Boeing dan 250 dari Airbus dan melampaui rekor sebelumnya untuk satu maskapai penerbangan saat Air India bersaing dengan raksasa domestik IndiGo untuk melayani negara dengan populasi terbesar di dunia.

Presiden AS Joe Biden menyebut kesepakatan itu “bersejarah” dan membahasnya melalui telepon dengan Perdana Menteri India Narendra Modi – bagian dari serangkaian reaksi tingkat tinggi karena besarnya kebutuhan India memberikan keberuntungan yang langka bagi kedua raksasa pesawat yang bersaing di tahun ini. sebuah industri di mana pemenang biasanya mengambil semuanya.

Pesanan Airbus mencakup 210 pesawat berbadan sempit A320neo dan 40 pesawat berbadan lebar A350, yang akan digunakan Air India untuk menerbangi “rute ultra-panjang,” kata ketua Tata N Chandrasekaran.

Boeing akan memasok 190 737 MAX, 20 unit 787 Dreamliner, dan 10 mini-jumbo 777X.

Bersama dengan 25 jet Airbus lainnya yang akan disewa, keseluruhan akuisisi mencapai 495 jet, kata seorang eksekutif Airbus.

Reuters secara eksklusif melaporkan pada bulan Desember bahwa Air India mendekati rekor pesanan pesawat yang mendekati 500 jet.

Saham Boeing naik 1,3% dan Airbus naik 0,3%.

Kebangkitan maskapai penerbangan ini di bawah konglomerat Tata bertujuan untuk memanfaatkan pertumbuhan basis penumpang India dan diaspora besar di seluruh dunia.

CEO baru, Campbell Wilson, berupaya untuk menghidupkan kembali reputasinya sebagai maskapai penerbangan kelas dunia dan menghilangkan citranya sebagai maskapai penerbangan yang lamban dan bobrok dengan armada yang menua dan layanan yang buruk.

Para pemimpin India dan Perancis menekankan pentingnya politik dan ekonomi dari perjanjian yang melibatkan maskapai penerbangan nasional.

“Perjanjian penting ini, seiring dengan semakin dalamnya hubungan antara India dan Prancis, menunjukkan keberhasilan dan aspirasi sektor penerbangan sipil di India,” kata Modi dalam upacara video dengan Presiden Prancis Emmanuel Macron.

“Pencapaian ini menunjukkan bahwa Airbus dan seluruh mitra Perancisnya berkomitmen penuh untuk mengembangkan bidang komitmen baru dengan India,” kata Macron.

Kesepakatan penerbangan ini diperkirakan akan memiliki spin-off industri, dan Macron menjanjikan kerja sama di sektor lain.

Chandrasekaran mengatakan Airbus dan Tata sedang menjalin kemitraan yang lebih besar, termasuk ambisi “untuk menghadirkan manufaktur pesawat komersial di masa depan.”

Sumber-sumber industri mengatakan India telah berulang kali melobi Airbus untuk menambah jalur perakitan akhir di negara tersebut, serupa dengan pabrik di Tiongkok utara, namun pembuat pesawat tersebut sejauh ini menolak gagasan tersebut karena alasan finansial dan industri.

pengaruh India yang semakin besar

Pesanan Air India melampaui kesepakatan gabungan American Airlines untuk 460 pesawat Airbus dan Boeing lebih dari satu dekade lalu.

Pesawat pertama yang tiba adalah 25 pesawat Boeing 737 MAX baru dan enam Airbus A350 pada paruh kedua tahun 2023, dengan pengiriman yang meningkat pada tahun 2025 dan seterusnya.

Bahkan setelah adanya diskon signifikan yang diharapkan, kesepakatan tersebut bernilai puluhan miliar dolar pada saat yang penuh gejolak bagi raksasa pesawat terbang yang jetnya kembali diminati setelah pandemi namun menghadapi tekanan industri dan lingkungan yang meningkat.

“Hal ini penting bagi industri karena mengingat gejolak baru-baru ini di pasar Tiongkok, pasar pertumbuhan alternatif adalah India,” kata konsultan penerbangan independen Bertrand Grabowski.

“India juga mengirimkan sinyal politik yang kuat bahwa mereka ingin tetap dekat dengan Barat pada saat India tampak ambivalen mengenai sanksi Rusia,” kata Grabowski, mantan bankir yang memiliki pengalaman luas dalam transaksi internasional.

Kesepakatan ini menandai kemenangan besar bagi pembuat mesin CFM International, perusahaan patungan antara General Electric dan Safran dari Perancis. Pesawat ini dipilih untuk menggerakkan 210 jet berbadan sempit Airbus mengungguli pesaingnya Pratt & Whitney, sementara jet yang lebih besar akan ditenagai oleh GE atau Rolls-Royce Inggris.

Perdana Menteri Inggris Rishi Sunak mengatakan kesepakatan itu akan menciptakan lapangan kerja baru.

“Selain besarnya yang belum pernah terjadi sebelumnya, transaksi ini juga sangat kompleks,” kata Wilson dalam catatannya kepada karyawannya.

Air India, dengan maskot maharajanya, pernah dikenal karena pesawat-pesawatnya yang dihias dengan mewah dan pelayanan yang luar biasa, namun reputasinya menurun pada pertengahan tahun 2000-an karena meningkatnya masalah keuangan.

Pencapaian rekor tersebut bertujuan untuk menempatkan Air India di peringkat teratas maskapai penerbangan global dan menjadikannya pelanggan berpengaruh bagi produsen dan pemasok pesawat terbang pada saat pasar dalam negeri sedang mengalami ledakan perjalanan yang kuat pasca-COVID-19.

Hal ini mencerminkan strategi untuk mendapatkan kembali porsi perjalanan yang solid antara diaspora India dan kota-kota seperti New Delhi dan Mumbai yang saat ini didominasi oleh pesaing asing seperti Emirates.

Hal ini juga akan menempatkan Air India pada posisi yang lebih kuat untuk bersaing dengan pesaing domestiknya IndiGo, yang memiliki pangsa mayoritas pasar India dan posisi yang kuat dalam penerbangan regional. – Rappler.com