• October 18, 2024
Anggota parlemen mengecam MMDA karena kurangnya data dan tidak adanya kepala eksekutif

Anggota parlemen mengecam MMDA karena kurangnya data dan tidak adanya kepala eksekutif

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

General Manager MMDA Jojo Garcia tiba satu jam setelah anggota kongres menegur pejabat MMDA lainnya yang menghadiri sidang tentang masalah keselamatan jalan raya

MANILA, Filipina – Anggota Kongres tampak kesal setelah Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA) tidak mengirimkan pejabat tinggi mereka untuk menghadiri sidang komite DPR mengenai masalah lalu lintas yang sedang berlangsung.

Pada hari Kamis, 30 Mei, Komite Pembangunan Metro Manila di DPR mengadakan sidang mengenai berbagai masalah keselamatan jalan raya, termasuk temuan MMDA bahwa EDSA dan C5 termasuk di antara jalan paling mematikan di negara itu pada tahun 2018. (BACA: DALAM PETA: Seberapa Mematikan Jalanan Metro Manila?)

Namun Perwakilan Distrik 1 Marikina Bayani Fernando kecewa karena General Manager MMDA Jojo Garcia tidak hadir meski panitia mengundangnya.

“Tanggapi kami dengan serius (Anggap kami serius)…. Ini adalah komite terpenting di Kongres untuk MMDA. Ini yang paling penting (Ini yang paling penting) untuk kepentingan Metro Manila. Tidak kurang dari manajer umum MMDA yang harus hadir di sini… Jadi kita perlu melihat orang-orang yang paling penting dan paling berkuasa yang dapat melakukan perubahan, yang dapat melakukan sesuatu,” kata Fernando, mantan walikota dan ketua MMDA.

Dia kemudian mengatakan kepada dua pejabat MMDA yang hadir – ​​Kepala Divisi Perencanaan dan Desain MMDA Emilio Llavor dan Kepala Kantor Hukum MMDA Crisanto Saruca – untuk memberi tahu Garcia bahwa hanya pertemuan dengan Presiden Rodrigo Duterte yang akan menjadi alasan yang dapat diterima untuk tidak menghadiri dengar pendapat kongres.

“Satu-satunya alasan untuk tidak menghadiri pertemuan Kongres adalah jika dia dipanggil oleh Presiden Filipina. Itu (Sidang DPR) lebih diutamakan daripada panggilan media. Karena mereka selalu ada di media, tapi sepertinya mereka tidak punya waktu untuk kita di Kongres ini. Jadi tolong sampaikan pesan itu. Ini terlalu banyak (Terlalu banyak),” kata Fernando.

Sebelum Fernando berbicara, keadaan sudah memanas selama persidangan setelah Perwakilan Distrik 3 Negros Oriental Arnolfo Teves Jr. berulang kali meminta data kepada Llavor dan Saruca tentang rata-rata jumlah bus dan truk yang disita MMDA setiap hari karena pelanggaran lalu lintas.

Llavour mengaku gagal membawa data yang diperlukan. Saruca kemudian mengatakan kepada panitia bahwa mereka akan menyampaikan informasi yang diperlukan kepada legislator keesokan harinya. Namun itu tidak cukup bagi Teves.

“Itu tidak bisa dilakukan! Apakah akan dihitung dengan tangan? Apakah tidak ada catatan komputer?” kata Teves yang frustasi. (Tidak mungkin! Apakah Anda harus menghitungnya dengan tangan? Apakah Anda tidak memiliki catatan komputer?)

Ketika para pejabat MMDA mulai menelepon rekan-rekan mereka untuk mendapatkan data, Teves melanjutkan omelannya terhadap masalah lalu lintas yang tidak dapat diatasi oleh MMDA – mulai dari jeepney yang menurunkan penumpang ke mana pun hingga pedagang yang menjual dagangannya di sepanjang EDSA. (BACA: MMDA ingin ‘diet’ jalur EDSA, menyarankan jalan yang lebih ramping)

“Saya telah berada di sini di Kongres selama tiga tahun. Saya telah menyampaikan beberapa keluhan. Namun hingga saat ini hal itu terus berlanjut. Sekali lagi, jika Anda tidak mau mengakuinya, saya akan mengecat ulang. Apakah Anda bersedia mengundurkan diri jika saya mengirimkan videonya kepada Anda?” kata Teves.

(Saya sudah 3 tahun di Kongres. Saya sudah berkali-kali mengeluh. Tapi sampai hari ini terus berlanjut. Sekali lagi, kalau Anda tidak mau mengaku, saya akan memotretnya. Apakah Anda bersedia mengundurkan diri jika saya kirimkan videonya kepada Anda? ?)

Perwakilan Distrik 2 Kota Quezon Winston Castelo, ketua panitia, kemudian turun tangan dan menjelaskan bahwa yang ingin disampaikan Teves adalah MMDA harus mengakui kekurangannya dalam penerapan peraturan lalu lintas.

“Itu dikabulkan. Yang baru dilantik, kita lihat ada kesalahan, dicopot,” Lalu berkata

(Kami mengakuinya. Saat kami melihat staf baru melakukan kesalahan, kami memecat mereka.)

Namun, Castelo mengatakan panel DPR juga tidak menggunakan “permainan menyalahkan”.

“Tetapi tujuan sebenarnya dari kompromi ini adalah untuk menjalankan fungsi pengawasan kami sehingga personel MMDA dapat melakukan tugasnya sehingga kami lebih proaktif,” kata Castelo.

Sekitar satu jam setelah anggota parlemen mencaci-maki pejabat MMDA, Garcia akhirnya muncul untuk sidang, yang masih berlangsung hingga berita ini dimuat. – Rappler.com

Data HKKeluaran HKPengeluaran HK