blog.fcuzhhorod.com

Ketua Komite Transportasi DPR Edgar Mary Sarmiento mengatakan Menteri Dalam Negeri Eduardo Año harus memimpin usulan dewan manajemen antarlembaga krisis lalu lintas karena lembaganya mengawasi pemerintah daerah.

MANILA, Filipina – Ketua Komite Transportasi DPR mengatakan pada Rabu, 25 September bahwa Menteri Dalam Negeri Eduardo Año harus setuju untuk menjadi “raja lalu lintas” di bawah usulan dewan manajemen lalu lintas karena lembaganya dapat menyelaraskan berbagai kebijakan lalu lintas pemerintah daerah.

Pernyataan tersebut disampaikan oleh Perwakilan Distrik 1 Samar Edgar Mary Sarmiento dalam wawancara media setelah pembahasan awal Resolusi DPR Nomor 353 yang disetujui di tingkat komite dalam hitungan menit pada hari itu.

Resolusi tersebut, yang diperkenalkan oleh Sarmiento, merekomendasikan pembentukan dewan manajemen antar-lembaga krisis lalu lintas yang diharapkan oleh anggota kongres akan diketuai oleh Año.

Saya berharap Sekretaris Año menerima permintaan agar dia menjadi raja lalu lintas, kata Sarmiento.

Ia menjelaskan, Departemen Dalam Negeri dan Pemerintah Daerah (DILG) mempunyai kewenangan untuk menyelaraskan berbagai peraturan lalu lintas satuan kerja pemerintah daerah.

“Agensi yang paling mudah untuk ditangani adalah DILG. Karena mereka memegang unit pemerintah daerah, nampaknya merekalah yang seharusnya mengambil alih untuk menyelaraskan kebijakan-kebijakan yang berbedakata Sarmiento.

(Akan lebih mudah bagi DILG untuk memimpin dewan karena dewan tersebut mengawasi unit-unit pemerintah daerah. Jadi, merekalah yang harus mengendalikan dan menyelaraskan berbagai kebijakan.)

Sarmiento mengatakan berdasarkan pengaturan saat ini, Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA) meminta persetujuan Dewan Metro Manila, yang terdiri dari 17 kepala eksekutif lokal, untuk implementasi kebijakan. Ia mengatakan Año mempunyai wewenang langsung atas para wali kota dan dapat memohon kepada mereka, sehingga mereka akan mengikuti perintahnya karena takut akan penangguhan.

Sarmiento menyebut operasi pembersihan jalan sebagai contoh kewenangan Año. DILG memerintahkan pemerintah daerah untuk mereklamasi jalan umum dengan menghilangkan penghalang ilegal, dan Año memperingatkan walikota mengenai keluhan administratif karena tidak mematuhinya dalam waktu 60 hari.

Sarmiento mengatakan Menteri Perhubungan, Arthur Tugade, akan fokus pada sistem angkutan massal di negara tersebut, seperti sistem pengiriman bus yang juga diusulkan oleh anggota kongres.

Berdasarkan RUU DPR sebelumnya tentang kewenangan darurat lalu lintas, Tugade ditunjuk sebagai usulan kepala lalu lintas. Baru minggu ini, DOTr membatalkan upayanya untuk memberikan kekuatan darurat yang telah mereka upayakan sejak tahun 2016.

Ketika ditanya, Sarmiento mengatakan akan sulit bagi Año dan Tugade untuk menjadi raja lalu lintas bersama.

“Dalam kehidupan apa pun, ketika Anda memiliki dua bos, itu sulit. Butuh satu (Dalam hidup apa pun, sulit kalau punya dua bos. Seharusnya hanya ada satu),” ujarnya.

Sarmiento mengatakan dia mengajukan Resolusi DPR 353 untuk memberdayakan lembaga eksekutif dalam mengatasi krisis lalu lintas.

Ada kekhawatiran mengenai Dewan Lalu Lintas Antar Lembaga (i-ACT) yang sudah ada, yang komposisinya sangat mirip dengan unit yang diusulkan. Bedanya, menurut Sarmiento, DILG tidak ada di i-ACT.

Dewan yang ada menyinkronkan upaya berbagai lembaga pemerintah yang menangani lalu lintas dengan mengkonsolidasikan tenaga kerja, sumber daya, peralatan dan infrastruktur.

General Manager MMDA Jojo Garcia, pada bagiannya, mengatakan lembaganya mendukung penuh resolusi tersebut selama tidak ada fungsi yang tumpang tindih dengan mandatnya. Dia menambahkan bahwa kelompok kerja teknis akan dibentuk untuk membahas rincian dewan yang diusulkan. – Rappler.com