blog.fcuzhhorod.com

Berikut rincian mengenai balon yang memicu perselisihan diplomatik dramatis antara AS dan Tiongkok

SHANGHAI, Tiongkok – Penembakan yang menurut Washington adalah balon mata-mata Tiongkok dan Beijing mengatakan penembakan kapal ilmiah sipil yang secara tidak sengaja meledak telah menimbulkan pertanyaan luas, termasuk mengenai balon itu sendiri.

Kemungkinan besar akan ada lebih banyak informasi yang diketahui tentang balon tersebut setelah militer AS menemukan sisa-sisa balon tersebut dari laut lepas pantai Carolina Selatan.

Inilah yang kita ketahui, dan tidak kita ketahui, tentang balon yang memicu perselisihan diplomatik dramatis antara kedua negara:

Seberapa besarnya?

Kepala Komando Pertahanan Dirgantara Amerika Utara, Jenderal Glen VanHerck, menggambarkan balon tersebut setinggi 200 kaki (61 meter), membawa muatan pengawasan seukuran jet penumpang domestik yang mungkin berbobot lebih dari beberapa ribu pon.

Warga sipil yang melihat balon tersebut dari darat menggambarkannya sebagai bola putih raksasa yang melayang sekitar 60.000 kaki (18.300 meter) di atas Amerika Serikat bagian tengah, kira-kira dua kali lipat ketinggian lalu lintas udara sipil.

Para pejabat AS mengatakan mereka telah melacak ketinggian tersebut selama beberapa waktu dan telah melayang di atas Amerika Serikat setidaknya selama tujuh hari.

Apa yang Tiongkok katakan?

Kementerian Luar Negeri Tiongkok mengatakan balon tersebut terutama digunakan untuk keperluan meteorologi dan memiliki kemampuan mengemudi sendiri yang terbatas. Dikatakan bahwa pesawat tersebut dipengaruhi oleh cuaca dan tiba-tiba melayang ke wilayah udara AS.

Kementerian juga mengatakan tidak memiliki informasi untuk dibagikan tentang perusahaan atau entitas mana yang memiliki balon tersebut.

Apakah itu balon cuaca?

Kaymont, sebuah perusahaan Amerika yang memproduksi dan mendistribusikan balon cuaca ke seluruh dunia, mengatakan ukuran, muatan, dan waktu penerbangan melebihi kemampuan balon cuaca pada umumnya yang terbuat dari lateks.

“Balon ramalan cuaca pada umumnya akan memiliki muatan radiosonde ringan dengan berat sekitar 200 gram. Balon tersebut akan berukuran sekitar 1,4 meter saat dilepaskan dan akan meledak dengan diameter sekitar 6 meter, dan waktu penerbangan akan antara 90-120 menit,” Jesse Geffen, manajer akun Kaymont, mengatakan kepada Reuters.

“Muatan fotografi (fotografi dan videografi di ketinggian) dapat dibawa oleh balon yang lebih besar, namun ukurannya bahkan tidak akan sepertiga dari ukuran balon yang terbang melintasi negara tersebut.”

Di Tiongkok, produksi balon cuaca didominasi oleh anak perusahaan raksasa kimia milik negara ChemChina, Institut Penelitian dan Pengembangan Karet & Plastik Zhuzhou (Zhuzhou Rubber), yang memproduksi 75% balon ketinggian yang dijual oleh Administrasi Meteorologi Tiongkok, badan pemerintah Tiongkok. pengatur., digunakan. perusahaan milik negara mengatakan dalam sebuah pernyataan tahun lalu.

Pemain yang lebih kecil termasuk Perusahaan Peralatan Cuaca Guangzhou Double-One, yang ketua perusahaannya Lin Xiuping mengatakan kepada Reuters bahwa perusahaannya dan Zhuzhou Rubber mampu membuat balon yang dapat terbang pada ketinggian yang sama dengan balon Tiongkok yang terbang di atas Amerika Serikat.

Namun, dia mengatakan Guangzhou Double-One bukanlah produsen balon tersebut.

Seorang karyawan yang menjawab telepon di kantor pusat Zhuzhou Rubber mengatakan balon AS tersebut tidak ada hubungannya dengan perusahaan tersebut dan menolak untuk menjawab pertanyaan lebih lanjut.

Jadi balon jenis apa itu?

Kaymont mengatakan balon tersebut kemungkinan besar terbuat dari film plastik, bukan lateks. Beberapa deskripsi sejauh ini tentang puing-puing balon yang diambil dari Samudera Atlantik mengatakan bahwa ada plastik.

Secara tampilan dan ukurannya, balon tersebut menyerupai balon yang dibuat oleh perusahaan Amerika Aerostar, yang balonnya sendiri dikira balon China saat terbang di atas Memphis.

Aerostar adalah kontraktor kedirgantaraan dan pertahanan yang memasok balon stratosfer yang terbuat dari film polietilen seperti Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional (NASA) yang dapat terbang selama lebih dari 200 hari dan membawa beban ratusan pon.

Sebelumnya juga terdapat perjanjian dengan Google untuk menggunakan balon tersebut untuk menyediakan internet ke daerah pedesaan.

Perusahaan lain yang mengembangkan sistem balon stratosfer termasuk perusahaan pariwisata luar angkasa Amerika, World View, dan perusahaan Prancis, CNIM Air Space.

Tiongkok tampaknya tidak memiliki perusahaan swasta yang setara, namun Lembaga Penelitian Informasi Dirgantara (AIR) dan Institut Optoelektronik milik Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok telah melakukan penelitian signifikan terhadap balon stratosfer dan menerbitkan laporan peluncurannya.

Pada tahun 2017, misalnya, Institut Optoelektronik mengumumkan bahwa mereka telah berhasil menerbangkan balon “bertekanan super” yang dikembangkannya di Mongolia Dalam, menggambarkan balon tersebut memiliki volume 7.000 meter kubik dan mampu membawa beban 150 kilogram.

September lalu, AIR Tiongkok mengumumkan keberhasilan uji coba balon yang dapat mencapai ketinggian 30 km dan membawa beban hingga 1,2 ton sebagai bagian dari proyek pengembangan teknologi jarak dekat.

AIR sangat tertarik pada teknologi balon stratosfer dan telah memposting beberapa artikel di akun WeChat-nya tentang Aerostar.

Reuters tidak dapat segera menentukan perusahaan mana yang memasok balon mereka kepada AIR atau Institute of Optoelectronics.

Kedua lembaga tersebut tidak menanggapi permintaan komentar.

Peneliti militer Tiongkok baru-baru ini berpendapat di surat kabar publik bahwa balon dan kapal udara harus dikembangkan lebih lanjut dan dikerahkan di berbagai misi, Reuters melaporkan pada hari Senin.

Meskipun para analis belum mengetahui ukuran armada balon Tiongkok, sejak tahun 2018 para pejabat AS telah menyebutkan lusinan misi di lima benua, dengan beberapa menargetkan Jepang, India, Vietnam, Taiwan, dan Filipina. – Rappler.com