Biaya P2 per menit Grab tetap ditangguhkan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Grab Filipina menyatakan akan mematuhi perintah LTFRB, namun berharap penangguhan tersebut segera dicabut
MANILA, Filipina – Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) mengatakan pada Selasa, 26 Juni, bahwa tarif perjalanan P2 per menit yang kontroversial dari Grab Filipina tetap ditangguhkan.
Pada sidang ke-3 mengenai masalah ini pada hari Selasa, LTFRB mengatakan bahwa dakwaan tersebut akan tetap ditangguhkan sambil menunggu penyelesaian pertanyaan mengenai dasar hukumnya.
“Keputusan mengenai penangguhan dan penyelesaiannya akan diselesaikan secara terpadu,” kata Ketua LTFRB Martin Delgra III kepada Grab Filipina.
Jericho Nograles, perwakilan PBA, sebelumnya menuduh Grab melakukan hal tersebut menagih pelanggannya secara ilegal P2 per menit perjalanan di luar skema harga yang disetujui pemerintah. Tuduhan tersebut, yang tidak diberitahukan kepada LTFRB, adalah ditangguhkan pada bulan April.
Perusahaan mengajukan banding atas penangguhan tersebut, dengan mengatakan bahwa perintah tersebut “bertentangan dengan hukum” dan akan menyebabkan “kerugian yang tidak dapat diperbaiki” bagi pengendara dan pengemudi.
Berdasarkan skema tarif yang disetujui pemerintah, Grab hanya dapat mengenakan tarif pengantaran sebesar P40 dan tambahan P10 hingga P14 per kilometer, berdasarkan pesanan pada bulan Desember 2016.
Grab Filipina menyatakan akan mematuhi perintah LTFRB namun berharap penangguhan tersebut segera dicabut.
“Kami berharap dapat segera menemukan solusinya, Para pengemudi sudah lama menantikan hal ini (pengemudi telah menunggu ini selama beberapa waktu). Setidaknya mereka bisa tampil lebih baik dan melayani masyarakat dengan lebih baik,” kata juru bicara Grab Leo Gonzales kepada wartawan dalam wawancara media.
“Dampaknya bukan pada Grab, tapi pada pengemudinya. Kita juga harus mempertimbangkan faktor-faktor lain – kenaikan harga minyak, inflasi – yang berkontribusi terhadap berkurangnya pendapatan pengemudi. Biaya P2 per menit adalah faktor penyeimbang,” tambah Gonzales.
Grab juga mengatakan bahwa beberapa pengemudi telah berhenti mengemudi untuk perusahaan tersebut, dengan alasan berkurangnya pendapatan untuk menghidupi keluarga mereka.
Gonzales mengatakan bahwa hanya sekitar 30,000 pengemudi yang tersedia setiap hari untuk lebih dari 600,000 pemesanan, dan meminta LTFRB untuk menerima pengemudi dari Layanan Jaringan Kendaraan Transportasi (TNVS) yang baru. (BACA: Brian Cu: Pembatalan driver Grab sebesar 50%)
Sidang berikutnya mengenai dugaan tuduhan ilegal dijadwalkan pada 25 Juli.
Grab telah mengakui hal ini sebelumnya pengendara tidak diberitahu dari biaya perjalanan ketika pertama kali ditambahkan ke tarif mereka pada pertengahan tahun 2017.
Dalam upaya pengaturan tarif, Kementerian Perhubungan mengeluarkan perintah pada 11 Juni yang memberikan kewenangan penuh kepada LTFRB atas pengaturan tarif perusahaan angkutan. – Rappler.com
