Boeing menerima pesanan 78.787 Dreamliner dari 2 maskapai penerbangan Saudi
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Saudia dan Riyadh Air masing-masing akan membeli 39 pesawat 787 berbadan lebar dari Boeing. Daftar harga akan berjumlah hampir $37 miliar.
Dua maskapai penerbangan Arab Saudi mengumumkan rencana pada Selasa, 14 Maret, untuk memesan gabungan 78 Boeing 787 Dreamliners, sebuah kemenangan besar bagi Boeing yang merupakan pesanan komersial terbesar kelima dalam sejarahnya.
Saudi Arabian Airlines (Saudia) milik negara dan maskapai nasional baru Riyadh Air masing-masing akan membeli 39 pesawat berbadan lebar 787 dari pembuat pesawat yang berbasis di AS.
Kesepakatan itu mencakup opsi untuk 10 Dreamliner tambahan untuk Saudia dan 33 untuk Riyadh Air. Reuters melaporkan rincian rencana pesanan tersebut pada Senin, 13 Maret, mengutip sumber.
Daftar harga untuk 78 pesawat akan mencapai hampir $37 miliar, menurut laporan Reuters sebelumnya.
CEO Boeing Dave Calhoun mengatakan pesanan tersebut menunjukkan permintaan yang kuat terhadap jet berbadan lebar di seluruh dunia seiring dengan pulihnya pariwisata, dan merupakan pesanan terbaru dari serangkaian pesanan besar 787.
“Ini seperti permintaan terbesar yang pernah saya lihat,” kata Calhoun tentang permintaan 787. “Dunia ingin terhubung pada momen pasca-COVID ini.”
Calhoun mengatakan pembuat pesawat tersebut tetap berpegang pada pedoman produksi 787 yang diumumkan pada bulan November, yang menyerukan Boeing untuk meningkatkan produksi hingga 10 unit 787 pada jangka waktu 2025-2026.
Semua pelanggan, “khususnya Riyadh Air, semuanya mengikuti jadwal tersebut,” kata Calhoun. “Kami memiliki keyakinan besar bahwa kami dapat mewujudkannya dan itu adalah bagian penting dari kesepakatan ini.”
Administrasi Penerbangan Federal pada hari Jumat, 10 Maret, menyetujui rencana Boeing untuk melanjutkan pengiriman 787. Saham Boeing naik 3,6% di awal perdagangan.
Keberhasilan perusahaan ini dalam memesan pesawat berbadan lebar yang menguntungkan merupakan pukulan bagi rivalnya di Eropa, Airbus, yang pada akhir tahun lalu diperkirakan akan mendapatkan setidaknya sebagian dari kesepakatan tersebut. Saudia saat ini mengoperasikan jet Airbus dan Boeing.
Richard Aboulafia, seorang analis kedirgantaraan di AeroDynamic Advisories, mengatakan keberhasilan Boeing dalam memenuhi seluruh pesanan bisa jadi disebabkan oleh “kehadiran Amerika yang lebih besar di kawasan ini – secara politik, diplomat, dan ekonomi.”
Namun, ia menambahkan bahwa “kemungkinan besar 787 kini sudah mendekati kebutuhan mereka.”
Secara khusus, 787 memungkinkan jaringan rute yang lebih fleksibel, karena lebih kecil dari A350, namun dengan jangkauan yang setara. “Mungkin itu faktor besarnya,” kata Aboulafia.
Putra Mahkota Arab Saudi Mohammed bin Salman pada Minggu (12 Maret) mengumumkan pendirian maskapai penerbangan nasional baru Riyadh Air, dengan veteran industri Tony Douglas sebagai kepala eksekutifnya, seiring dengan upaya kerajaan tersebut untuk bersaing dengan pusat perjalanan regional.
“Kami memiliki selembar kertas kosong,” kata Douglas kepada Reuters pada hari Selasa.
Riyadh Air sepenuhnya dimiliki oleh dana kekayaan negara Arab Saudi, Dana Investasi Publik, yang memiliki aset lebih dari $600 miliar dan merupakan pendorong utama upaya kerajaan untuk mengurangi ketergantungan terhadap minyak.
Maskapai ini akan melayani lebih dari 100 tujuan di seluruh dunia pada tahun 2030 dan akan bersaing langsung dengan Emirates dan Qatar Airways. – Rappler.com
