Bos bandara Dubai memperingatkan tahun depan yang sulit setelah jumlah penumpang turun 70% pada tahun 2020
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Bandara Internasional Dubai hanya menangani 25,9 juta penumpang pada tahun 2020, sebagian besar pada kuartal pertama sebelum pandemi COVID-19
Kepala eksekutif Bandara Dubai memperingatkan pada Senin (15 Februari) bahwa ini akan menjadi tahun yang sulit bagi hub tersibuk di Timur Tengah, Dubai International, setelah jumlah penumpang turun 70% pada tahun 2020.
Bandara ini, yang menjadi basis maskapai penerbangan Emirates dan sumber pendapatan utama Dubai, menangani 25,9 juta penumpang tahun lalu, sebagian besar terjadi pada kuartal pertama sebelum pandemi COVID-19 melanda.
“Kami berencana ini akan menjadi tahun yang sulit. Hal ini tidak diragukan lagi terjadi…. Siapa pun yang tidak berpikir ini akan menjadi tahun yang sulit jelas belum melihat apa yang terjadi,” kata CEO Paul Griffiths kepada Reuters.
Jumlah penerbangan yang ditangani pada tahun 2020 turun 51,4% menjadi 183.993 sedangkan jumlah kargo turun 23,2% menjadi 1,9 juta ton.
Para eksekutif dan analis penerbangan memperkirakan dibutuhkan waktu bertahun-tahun bagi industri penerbangan untuk pulih, mengingat pembatasan perjalanan internasional terus berdampak buruk pada permintaan global.
Griffiths, yang menjalankan operator milik negara Bandara Dubai sejak 2007, mengaku optimis bahwa permintaan perjalanan akan meningkat seiring dengan percepatan peluncuran vaksin di seluruh dunia.
Hal ini dapat mengakibatkan bandara Dubai menangani lebih banyak penumpang tahun ini dibandingkan tahun 2020, meskipun ia memperingatkan akan membutuhkan “waktu lama” bagi bandara tersebut untuk kembali ke angka sebelum pandemi. “Perjalanan antarbenua masih akan menjadi tantangan.”
Dubai adalah bandara tersibuk ke-4 di dunia pada tahun 2019, menurut kelompok industri Airports Council International.
Sebanyak 25,9 juta penumpang tahun lalu tidak akan memenuhi syarat untuk masuk dalam 20 bandara teratas menurut penumpang pada tahun 2019.
Berbeda dengan banyak wilayah lain, Dubai dan Uni Emirat Arab tidak memiliki jaringan penerbangan domestik terjadwal untuk meredam penurunan perjalanan internasional.
Misalnya, Bandara Heathrow London dan Bandara Charles de Gaulle di Paris masing-masing menangani 22,1 juta dan 22,3 juta penumpang pada tahun 2020.
Belum ada pendekatan global yang terpadu untuk mengatasi pandemi mematikan yang telah menewaskan lebih dari 2,5 juta orang ini.
Hal ini, ditambah dengan kekhawatiran tertular virus, telah melumpuhkan industri perjalanan karena negara-negara telah menutup perbatasan dan memberlakukan pembatasan masuk yang ketat.
Griffiths mengatakan negara-negara harus beralih ke strategi “manajemen risiko yang aman” dibandingkan dengan “penghindaran risiko” di mana langkah-langkah ketat difokuskan pada pemberantasan virus. – Rappler.com
