• October 20, 2024

Carpio menawarkan 5 cara ASEAN dapat melawan intimidasi Tiongkok di Laut Cina Selatan

(DIPERBARUI) Pensiunan Hakim Agung Mahkamah Agung Antonio Carpio juga memperingatkan agar Tiongkok tidak menyatakan pihaknya menginginkan Kode Laut Cina Selatan ditandatangani sebelum tahun 2022, dengan mengatakan hal itu kemungkinan akan terjadi setelah Beijing mengklaim kembali Scarborough Shoal

MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Ketika Tiongkok menyatakan ingin menandatangani Kode Etik Laut Cina Selatan pada tahun 2022, pensiunan Hakim Senior Antonio Carpio dari Mahkamah Agung telah memperingatkan bahwa Kode Kelautan tidak boleh digunakan untuk membenarkan tindakan ilegal Beijing. perilaku di bidang maritim untuk melegitimasi wilayah tersebut.

Carpio mengatakan bahwa merupakan tugas negara-negara yang tergabung dalam Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN) untuk memastikan bahwa kode maritim yang telah lama tertunda akan memiliki ketentuan tertulis yang menyatakan “tanpa ambiguitas bahwa Kode tersebut tidak menggantikan UNCLOS (Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa atau menggantikannya). tidak berdasarkan Hukum Laut) dalam hal apa pun.”

“Kode ini tidak boleh digunakan untuk melegitimasi klaim atau aktivitas yang melanggar hukum internasional. Kode ini tidak boleh menjadi sarana untuk membiarkan Tiongkok memulihkan apa yang telah hilang berdasarkan keputusan arbitrase di Arbitrase Laut Cina Selatan di Den Haag,” kata Carpio dalam pidatonya di ADR pada hari Senin. Forum Stratbase mengatakan tentang Laut Cina Selatan kode. , 28 Oktober.

Para pemimpin negara-negara Asia Tenggara dijadwalkan bertemu di Thailand pada tanggal 31 Oktober hingga 4 November untuk KTT ASEAN ke-35. DFA mengatakan pada hari Senin bahwa para pemimpin negara diharapkan untuk menyatakan posisi mereka mengenai Laut Cina Selatan dan kode etik, meskipun negosiasi formal akan dilakukan pada tingkat yang lebih rendah.

Carpio mengatakan, permasalahan yang paling mendesak di ASEAN saat ini bukanlah pertikaian negara-negara anggotanya, melainkan sengketa wilayah dan maritim antara separuh negara anggotanya dengan Tiongkok. Negara-negara tersebut termasuk Filipina, Vietnam, Malaysia, Indonesia dan Brunei yang semuanya memiliki klaim di Laut Cina Selatan.

“Meskipun sengketa Spratly juga melibatkan klaim teritorial yang tumpang tindih antara Filipina, Vietnam, Malaysia dan Brunei, negara-negara anggota ASEAN ini memiliki pemahaman informal untuk mempertahankan status quo di Spratly,” kata Carpio.

“Tiongkok menolak untuk menghormati status quo di Kepulauan Spratly dan secara agresif mengintimidasi negara-negara pengklaim, khususnya Filipina, Vietnam, dan Malaysia, melalui… tindakan intimidasi yang dilakukan oleh kapal paramiliter dan pasukan yang dipimpin oleh militer Tiongkok,” tambahnya.

Carpio, yang merupakan salah satu pengacara yang membantu mempersiapkan kasus arbitrase Filipina yang sukses melawan Tiongkok dan merupakan pembela setia Laut Filipina Barat, menyampaikan dalam pidatonya 5 cara yang dapat dilawan oleh negara-negara ASEAN yang memiliki kerang di Laut Cina Selatan. intimidasi dan menegakkan keputusan penting di Den Haag.

Ini termasuk yang berikut:

Menandatangani konvensi yang menyatakan bahwa sengketa wilayah di Kepulauan Spratly akan diselesaikan secara damai melalui perundingan dan perjanjian khusus melalui arbitrase sesuai dengan hukum internasional

  • Sementara hal ini sedang diupayakan, Carpio mengatakan status quo harus dipertahankan untuk sementara waktu dan negara-negara ASEAN harus sepakat bahwa tidak ada kekerasan, ancaman kekerasan, atau “taktik mengintimidasi zona abu-abu” – yang harus didefinisikan dengan jelas – yang boleh digunakan oleh siapa pun. pesta menjadi.
  • Carpio mengatakan hal itu juga akan “mengisolasi Tiongkok sebagai satu-satunya negara yang menggunakan taktik zona abu-abu dan menolak mempertahankan status quo.”

Menandatangani konvensi yang menyatakan bahwa ciri-ciri geologi pasang surut di Kepulauan Spratly hanya menghasilkan laut teritorial dan tidak satupun dari ciri-ciri tersebut menghasilkan zona ekonomi eksklusif (ZEE) seperti yang dinyatakan oleh keputusan Den Haag

  • Hal ini, kata Carpio, akan berfungsi untuk memandu kekuatan luar mengenai sejauh mana kebebasan navigasi dan operasi penerbangan (FONOPs) di Kepulauan Spratly.
  • Ini juga dapat dibuka untuk aksesi oleh negara-negara seperti Amerika Serikat, Inggris, Perancis, Australia, Jepang, India dan Kanada. Negara-negara bagian ini secara teratur mengadakan FONOP.

Filipina, Vietnam, dan Malaysia dapat mendemarkasi ZEE mereka yang tumpang tindih dan landas kontinen yang luas di Kepulauan Spratly

Menandatangani konvensi yang menyatakan seluruh wilayah Spratly sebagai kawasan perlindungan laut internasional

  • Hal ini merupakan kepentingan terbaik bagi kelima negara ASEAN karena Kepulauan Spratly adalah tempat berkembang biaknya ikan di Laut Cina Selatan. Tanpa hal ini, kata Carpio, stok ikan di kawasan maritim akan berkurang.
  • Sejalan dengan itu, hanya fasilitas sipil yang diperbolehkan berada di Spratly, sementara fasilitas militer yang ada diubah menjadi fasilitas penelitian kelautan.
  • Carpio mengatakan Tiongkok akan menjadi “penerima manfaat nomor satu” dari langkah ini, karena negara tersebut mengambil 50% penangkapan ikan tahunan di Laut Cina Selatan.

Melakukan patroli bersama di luar laut teritorial fitur geologi air pasang di Kepulauan Spratly

  • Hal ini dapat menjadi cara bagi 5 negara pengklaim ASEAN untuk menegakkan hukum dan konvensi internasional mengenai lingkungan hidup, pembajakan dan konservasi laut serta keanekaragaman hayati.
  • Hal ini juga akan menegakkan kebebasan navigasi dan peraturan Den Haag melalui praktik kenegaraan, kata Carpio.

Mempercepat negosiasi

Carpio juga memperingatkan terhadap pernyataan Tiongkok yang menginginkan kode maritim ditandatangani pada tahun 2022. Pensiunan hakim tersebut mengenang bahwa Tiongkok di masa lalu mengklaim akan menandatangani kode etik “pada waktu yang tepat,” yang menurut Carpio mungkin akan dilakukan ketika Beijing menyelesaikan pembangunan pulau tersebut dan merebut kembali Scarborough Shoal.

“Kami tahu bahwa Tiongkok hanya menunggu waktunya. Rencana strategis Tiongkok untuk menguasai Laut Cina Selatan demi tujuan ekonomi dan militer mengharuskan Tiongkok membangun pangkalan udara dan angkatan laut di Scarborough Shoal. Hanya masalah waktu sebelum Tiongkok memindahkannya,” kata Carpio.

Carpio mengatakan hal ini bisa terjadi sebelum Presiden Rodrigo Duterte mengakhiri masa jabatannya pada tahun 2022, karena Duterte telah menyebutkan bahwa dia tidak dapat melakukan apa pun untuk menghentikan Tiongkok membangun di Scarborough Shoal. (BACA: Tiongkok di Usia 70: ‘Fantasi Hubungan Ramah’ dengan Filipina)

“Ini secara praktis memberikan lampu hijau kepada Tiongkok untuk membangun di Scarborough Shoal. Artinya, Presiden Duterte tidak akan mengirim Angkatan Laut atau Angkatan Udara Filipina untuk menunjukkan perlawanan nyata jika Tiongkok membangun di Scarborough Shoal,” katanya, seraya menambahkan bahwa Tiongkok menyadari hal ini dan harus mengambil tindakan sebelum pemerintahan baru terbentuk. di dalam.

Carpio sebelumnya menawarkan kepada pemerintahan Duterte setidaknya 6 cara untuk menegakkan keputusan penting Den Haag di Laut Filipina Barat “tanpa berperang dengan Tiongkok, hanya menggunakan supremasi hukum.”

Pemerintahan Duterte menolak melakukan hal tersebut, bahkan ketika Carpio menuntut untuk memberikan solusi. Juru bicara kepresidenan Salvador Panelo menolak saran Carpio, dengan mengatakan bahwa cara Duterte masih merupakan tindakan yang “terbaik”.

Tiga tahun setelah kemenangan Filipina di Den Haag, Carpio mengecam pemerintahan Duterte karena “sama sekali tidak melakukan apa pun” untuk menegakkan penghargaan tersebut. – Rappler.com

Toto HK