China menggunakan suar untuk mengusir pesawat PH yang berpatroli di laut PH Barat – AFP
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Tiongkok juga menantang aset Filipina di wilayah tersebut dengan menggunakan komunikasi radio, kata seorang perwira militer dari Komando Barat AFP
Angkatan Bersenjata Filipina (AFP) mengemukakan kekhawatiran lain di Laut Filipina Barat, dengan melaporkan bahwa Tiongkok kini menggunakan suar untuk mengusir aset militer Filipina yang berpatroli di wilayah tersebut.
Pada tahun 2021 saja, Komando Barat AFP (Westcom), yang mengawasi Laut Filipina Barat, mencatat total lima insiden di mana Tiongkok menembakkan sinyal kembang api ke pesawat militer Filipina yang sedang melakukan patroli rutin.
Data tersebut dibagikan Letkol Bill Pasia dari Westcom saat webinar pada Jumat, 20 Agustus.
Menurut Pasia, suar tersebut ditembakkan dari pos terdepan Tiongkok yang dibangun di terumbu karang berikut:
- (Sekali) Chigua (McKennan), 16 Juni
- (Dua kali) Calderon (Cuarteron), 22 Juni
- (Sekali) Burgos (Gaven), 22 Juni
- (Sekali) Mabini (Johnson), 22 Juni
Perwira militer tersebut mengatakan bahwa tantangan terbesar bagi militer saat ini adalah meningkatnya ketegasan Tiongkok. Pasia menambahkan, meningkatnya jumlah kapal Tiongkok di perairan Filipina juga menjadi salah satu kekhawatiran militer saat ini.
“Masalah yang dihadapi di AOR (wilayah tanggung jawab) Westcom telah bergeser dari aktivitas ekspansi Tiongkok dan penguatan pijakan menjadi mengatasi tantangan yang ditimbulkan oleh menjamurnya kapal milisi Tiongkok di gugusan pulau Kalayaan, yang terkadang diserang oleh Tiongkok. Penjaga Pantai akan ditambah. dan kapal angkatan laut Tentara Pembebasan Rakyat,” demikian isi presentasi Pasia.
Pada tahun 2021 saja, pihak berwenang Filipina mencatat ratusan kapal Tiongkok berlama-lama di berbagai wilayah Laut Filipina Barat. Pekan lalu, setidaknya tiga kapal Tiongkok terlihat di perairan Filipina oleh seorang ahli Amerika.
Kapal-kapal yang tersisa menjadi perhatian karena para ahli maritim mencatat bahwa salah satu strategi Tiongkok untuk menduduki wilayah tertentu adalah dengan mengerumuni wilayah tertentu dengan ratusan kapalnya. (BACA: Tiongkok Klaim Wilayah Tanpa Pertempuran, Berkat Milisi Maritimnya)
Kekhawatiran tambahan
Selain menembakkan suar, Pasia mengatakan Tiongkok telah menempatkan pos-pos terdepannya secara strategis di Spratly untuk membentuk posisi yang kuat di perairan tersebut.
Saat ini, Tiongkok telah membangun pos-pos terdepan di Panganiban (Mischief), Kagitingan (Fiery Cross) dan Zamora (Subi) – terumbu karang ini semuanya terletak di dalam Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) negara tersebut. Pasia memperingatkan tentang pos-pos terdepan ini karena mereka dapat “menciptakan segitiga dominan strategis yang independen satu sama lain dalam kaitannya dengan kegiatan militer di masa depan.”
Selain flare dan pos terdepan, perwira militer tersebut mengatakan Tiongkok telah menggunakan komunikasi radio untuk menantang aset Filipina di Laut Filipina Barat.
“Sebagai bagian dari ketegasan Tiongkok, saat berpatroli di Laut Filipina Barat, tim ISR (pengawasan dan pengintaian intelijen) kami secara konsisten menerima tantangan radio dari angkatan laut atau terumbu karang Tiongkok selama patroli penerbangan rutin,” kata Pasia.
Hingga Agustus 2021, terdapat 218 tuntutan radio yang dikeluarkan oleh Tiongkok terhadap aset militer Filipina di wilayah tersebut, menurut Pasia.
Tantangan radio tercatat di bidang-bidang berikut:
- Setuju – 21 kali
- Burgos – 32 kali
- Calderon – 4 kali
- Julian Felipe – 16 kali
- Rata-rata – 29 kali
- Penari – 4 kali
- Mckennan – 23 kali
- Harapan – 14 kali
- Panata – 4 kali
- Risiko – 34 kali
- Roxas – 4 kali
- Sincowe Timur – 5 kali
- Zamora – 28 kali
Pada tanggal 21 Maret, kru berita ABS-CBN mendokumentasikan tantangan radio nyata yang dilakukan Tiongkok terhadap pesawat militer Filipina.
Selama bertahun-tahun, Tiongkok telah menegaskan dominasinya di Laut Filipina Barat dengan mengklaim wilayah dan pulau-pulau di wilayah tersebut. Mereka membenarkan klaimnya atas wilayah-wilayah ini berdasarkan apa yang disebut dengan 9 garis putus-putus.
Namun klaim tersebut dibantah oleh putusan Den Haag yang memperkuat prinsip Konvensi PBB tentang Hukum Laut tahun 1982 yang menyatakan bahwa semua fitur yang terletak di ZEE suatu negara adalah hak milik negara tersebut. – Rappler.com
