blog.fcuzhhorod.com

Perusahaan jasa real estate Colliers mengatakan baik pengembang maupun pemerintah harus memanfaatkan peluang yang muncul dari pembangunan Metro Manila Metro

MANILA, Filipina – Rencana pembangunan kereta bawah tanah Metro Manila diperkirakan akan meningkatkan harga real estat di Kota Quezon, dan sektor swasta dan pemerintah akan mendapatkan manfaatnya, menurut Colliers International Philippines.

Dalam pernyataannya Selasa, 26 Februari lalu, perusahaan jasa real estate tersebut menyatakan nilai tanah dan properti diperkirakan akan meningkat dalam jangka pendek hingga menengah.

Hal ini disebabkan oleh semakin besarnya potensi ekspansi ekonomi Metro Manila akibat proyek infrastruktur besar pemerintah dalam 3 hingga 7 tahun ke depan, salah satunya adalah Metro Metro Manila.

“Penerapan kereta bawah tanah senilai P350 miliar akan membantu menyediakan akses terhadap properti yang dapat dibangun kembali menjadi proyek campuran komersial, residensial, hotel, dan institusi,” kata Colliers.

Perusahaan tersebut merekomendasikan agar pengembang memanfaatkan lokasi metro dengan membangun infrastruktur mereka sendiri di sekitar stasiun atau bermitra dengan perusahaan real estat lain atau pemerintah untuk pengembangan serba guna.

Kemitraan dengan sektor publik sangat direkomendasikan bagi pengembang karena kurangnya lahan yang dapat dikembangkan di Metro Manila.

Hal ini juga berlaku bagi pemerintah karena dapat memberikan pendapatan tambahan untuk membiayai program Bangun, Bangun, Bangun pemerintahan Duterte.

“(Ini akan memacu) lebih banyak aktivitas bisnis di kawasan bisnis yang baru didirikan, yang pada akhirnya akan menghasilkan lebih banyak lapangan kerja dan pendapatan pajak,” kata Collier.

Departemen Perhubungan memimpin peletakan batu pertama 3 stasiun kereta bawah tanah pertama – Mindanao Avenue-Quirino Highway, Tandang Sora dan North Avenue – pada Rabu, 27 Februari.

Tujuh dari 15 stasiun metro akan berada di Kota Quezon. Kereta bawah tanah akan dimulai di Mindanao Avenue-Quirino Highway di Kota Quezon dan berakhir di Bandara Internasional Ninoy Aquino di Kota Pasay.

Kenaikan harga tanah dan properti diperkirakan akan meluas hingga satu kilometer dari stasiun-stasiun ini.

“Dengan peningkatan konektivitas mengingat pembangunan kereta bawah tanah (Metro) Manila, MRT7 (Metro Rail Transit Jalur 7), dan stasiun umum LRT-MRT, kami melihat Kota Quezon menjadi lebih menarik untuk proyek-proyek serba guna yang mencakup perkantoran – , proyek perumahan, dan ritel,” kata Colliers.

Lebih banyak perkembangan QC

Colliers memproyeksikan kawasan North Avenue akan cocok untuk kota-kota karena kedekatannya dengan stasiun kereta api.

“(North Avenue) juga merupakan pilihan praktis untuk proyek hotel karena kami melihatnya mampu memenuhi permintaan dari wilayah utara Metro Manila dan provinsi terdekat seperti Bulacan,” tambah Colliers.

Kawasan dekat jalan raya Mindanao Avenue-Quirino dan stasiun Tandang Sora juga dapat menampung pengembangan perumahan untuk melengkapi perkantoran yang sudah berlokasi di North Avenue.

Sementara itu, apartemen residensial tingkat rendah hingga menengah dan “proyek ritel gudang” terlihat meningkat di kawasan Anonas. Diharapkan dapat menarik minat keluarga kelas menengah dan menengah atas.

Sebaliknya, area di sekitar stasiun East Avenue dan Quezon Avenue diharapkan menjadi lokasi pembangunan non-perumahan seperti sekolah dan rumah sakit, dan kegiatan komersial lainnya untuk stasiun tersebut, mirip dengan North Avenue.

Namun sejauh ini, Colliers mengatakan pihaknya tidak melihat banyak potensi untuk pembangunan kembali di kawasan Katipunan “karena terbatasnya lahan yang dapat dikembangkan”. – Rappler.com