blog.fcuzhhorod.com

Dalam pertemuan di Malacañang, CEO Grab Anthony Tan menjanjikan ‘cara-cara baru untuk memodernisasi transportasi’ di negara tersebut

MANILA, Filipina – Beberapa minggu setelah bergabung dengan Presiden Ferdinand Marcos Jr. sambil minum anggur dan bersantap di Davos yang musim dingin, CEO Grab Anthony Tan mengajukan proposal agar Filipina akhirnya melegalkan ojek.

Tan bertemu Marcos di Malacañang pada Kamis, 2 Februari, menurut pihak istana. Keduanya sedang menjajaki cara-cara untuk memodernisasi sistem transportasi Filipina, seperti mengesahkan undang-undang yang melegalkan ojek di Filipina, dan menghapus pembatasan layanan kendaraan jaringan transportasi (TNVS).

Rilis media dari Kantor Komunikasi Kepresidenan (PCO) mengatakan Tan menjanjikan “komitmen investasi…yang dapat menghasilkan 500.000 lapangan kerja.” PCO tidak merinci bagaimana lapangan kerja tersebut akan dihasilkan.

Grab Filipina juga belum mengumumkan apa pun tentang “komitmen investasi” ini.

Tan, menurut Istana, mengatakan bahwa ojek Grab “melakukan empat, lima juta perjalanan sehari” dan bahwa “ini hanyalah masalah melepaskan sesuatu sehingga perusahaan dapat berkembang lebih jauh.”

Grab sebelumnya mendapat kecaman atas pembelian perusahaan ojek Move It pada tahun 2022, dengan tuduhan bahwa kesepakatan tersebut mengabaikan peraturan pemerintah.

Berdasarkan studi percontohan Departemen Perhubungan (DOTr) tentang layanan naik sepeda motor, hanya tiga operator ojek – Angka, JoyRide dan Move It – yang diizinkan beroperasi. Grab juga mengajukan permohonan untuk berpartisipasi dalam studi ini, namun raksasa layanan ride-hailing tersebut gagal mendapatkan persetujuan dari kelompok kerja teknis DOTr.

Dalam sidang panel DPR pada bulan September 2022, anggota parlemen menuduh bahwa akuisisi Move It oleh Grab merupakan pintu belakang untuk masuk ke pasar ojek. Grab membantah keras hal ini dan menyebutnya hanya sebagai “keputusan bisnis”.

DOTr juga tidak menentang pembelian tersebut, dan Menteri Transportasi Jaime Bautista menolak untuk meninjau kembali kesepakatan tersebut “karena itu adalah transaksi pribadi”.

Namun, sekitar setahun sebelum pembelian, kelompok kerja teknis DOTr mengakhiri kemitraan sebelumnya antara keduanya yang memungkinkan pengguna memesan driver Move It melalui aplikasi Grab. DOTr mengatakan kemitraan ini membuat Grab muncul sebagai “anggota de facto” dalam studi percontohan tersebut.

Setelah sidang DPR, Grab mendesak anggota parlemen untuk mengesahkan undang-undang yang melegalkan pengoperasian ojek di luar studi percontohan.

“Di bawah lingkungan yang diatur, kami berharap untuk melihat lebih banyak pemain di industri ini dan kami menyambut baik hal ini karena hal ini akan menyediakan lebih banyak pekerjaan bagi masyarakat Filipina dan memberikan lebih banyak pilihan kepada para komuter kami. Persaingan akan merevitalisasi bisnis ojek dan menjadikan layanannya lebih baik,” kata Grab dalam siaran persnya, 24 November 2022.

Hingga berita ini dimuat, Grab Filipina belum menanggapi pertanyaan media mengenai pertemuan di istana tersebut.

Tan, di sela-sela Forum Ekonomi Dunia (WEF) di Davos, Swiss, menjadi tuan rumah sebuah pesta yang dihadiri oleh Marcos dan para pemimpin politik dan bisnis lainnya.

Kunjungan Marcos ke Davos untuk WEF menuai kritik, terutama karena dilakukan saat harga pangan di Filipina sedang melonjak.

Presiden membenarkan kunjungannya yang sering dengan mengatakan bahwa Filipina mendapatkan janji-janji investasi melalui kunjungan tersebut – namun sejauh ini, janji-janji tersebut masih belum terpenuhi. – Rappler.com