DOTr berupaya mengembalikan dana 2019 untuk penerbangan malam di bandara regional
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Senator Loren Legarda berjanji akan mengembalikan usulan anggaran Departemen Perhubungan untuk pemeringkatan malam bandara regional
MANILA, Filipina – Departemen Perhubungan (DOTr) pada Kamis, 20 September meminta para senator mengembalikan dana yang memungkinkan bandara regional tertentu menampung penerbangan malam.
Selama pembahasan anggaran untuk DOTr, Wakil Menteri Penerbangan Manuel Antonio Tamayo mengatakan dana mereka untuk 4 bandara yang akan “diberi peringkat malam” telah dihapuskan oleh departemen anggaran dalam usulan Program Pengeluaran Nasional (NEP) 2019.
“Kami memiliki peringkat malam 4 (bandara) sejak 2017, sehingga total kami mendapat peringkat 19 dari 44. Tahun depan kami mencari 5 bandara. Dari 5 itu, Panglao (Bandara Internasional) sudah didanai, jadi bandara Cauayan, Dipolog, Pagadian, dan Cotabato akan terdampak (akibat pemotongan proposal),” kata Tamayo.
“Mereka tidak bisa melakukan penerbangan malam jika kita tidak melakukan pekerjaan sekarang…. Sebaiknya dilakukan secara bersamaan karena akan mempersingkat waktu (untuk menilai seluruh bandara),” imbuhnya.
Peringkat malam bandara memungkinkan pesawat mendarat di malam hari berdasarkan aturan penerbangan visual dan kondisi cuaca visual.
Di bawah program penerbangan pemerintah, DOTr bertujuan untuk menilai 5 bandara setiap tahun hingga 44 bandara tersebut selesai dibangun.
Hal ini penting, kata Tamayo, karena penumpang akan memiliki lebih banyak pilihan ketika penerbangan malam tersedia.
Senator Joseph Victor Ejercito menekankan bahwa bandara regional dengan tarif malam juga akan membantu mengurangi kemacetan di gerbang utama negara tersebut, Bandara Internasional Ninoy Aquino. (BACA: Recto ke DOTr: Kenapa Proyek Bandara Lambat?)
Menurut Tamayo, perkiraan biaya penilaian malam bandara sekitar P400 juta, tergantung pada pekerjaan sipil, fasilitas navigasi, dan kebutuhan lalu lintas udara di bandara tertentu.
Menteri Transportasi Arthur Tugade juga mengatakan bahwa selain pariwisata, bandara harus diberi tarif malam untuk tujuan keamanan dan tanggap bencana.
Program infrastruktur penerbangan yang disetujui dalam NEP 2019 hanya berjumlah P2,16 miliar.
Tugade mengatakan kepada Komite Keuangan Senat bahwa mereka awalnya mengusulkan anggaran keseluruhan sebesar P160 miliar untuk tahun depan, namun hanya P76,1 miliar yang diizinkan oleh departemen anggaran.
Senator Loren Legarda menyatakan dukungannya terhadap pemeringkatan malam di bandara-bandara lain di seluruh negeri, dengan mengatakan bahwa pemulihan dana “akan menjadi amandemennya” dalam rancangan undang-undang alokasi umum yang diusulkan. – Rappler.com
