FAA AS mencabut akses sistem untuk kontraktor yang terlibat dalam pemadaman komputer
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Dalam email ke anggota parlemen AS, Administrasi Penerbangan Federal mengidentifikasi kontraktor tersebut sebagai Spatial Front yang berbasis di Bethesda
WASHINGTON DC, AS – Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengatakan kepada anggota parlemen pada hari Rabu, 25 Januari, bahwa mereka mencabut akses ke database pesan percontohan untuk personel kontraktor yang terlibat dalam peretasan file yang menyebabkan pemberhentian pertama secara nasional sejak tahun 2001.
Pekan lalu, FAA mengatakan pihaknya menemukan bahwa staf kontrak menemukan “file yang terhapus secara tidak sengaja” yang mengganggu sistem pesan Notice to Air Missions (NOTAM) yang menyebabkan ground stop pada 11 Januari yang mengganggu lebih dari 11.000 penerbangan.
Ini adalah pemberhentian pertama secara nasional sejak serangan al-Qaeda 11 September 2001 di New York dan Washington.
FAA mengidentifikasi kontraktor tersebut sebagai Spatial Front yang berbasis di Bethesda dalam email kepada anggota parlemen yang dilihat oleh Reuters.
“Semua personel Spatial Front yang terlibat langsung dalam pembongkaran tersebut telah kehilangan akses ke gedung dan sistem FAA sementara kami menyelesaikan penyelidikan kami,” demikian isi email FAA kepada anggota parlemen.
Perusahaan tidak menanggapi email dari Reuters pada Rabu malam. Sistem NOTAM memberikan pemberitahuan keselamatan penting kepada pilot, awak pesawat, dan pengguna wilayah udara AS lainnya.
FAA mengatakan penghapusan tersebut terjadi ketika staf sedang “mengoreksi sinkronisasi antara database utama yang aktif dan database cadangan”.
Dewan Perwakilan Rakyat AS pada hari Rabu mengesahkan undang-undang untuk membentuk satuan tugas FAA untuk meningkatkan database NOTAM. “Runtuhnya sistem NOTAM baru-baru ini menyoroti kerentanan besar dalam sistem transportasi udara kita dan menggarisbawahi perlunya mengatasi kekosongan kepemimpinan di FAA,” kata Ketua Komite Transportasi dan Infrastruktur DPR Sam Graves.
Perwakilan Rick Larsen, petinggi Partai Demokrat di Komite Transportasi, mengatakan “masyarakat yang melakukan perjalanan harus dapat mencapai tujuan mereka tanpa kegagalan sistem yang mengganggu penerbangan mereka karena teknologi yang sudah ketinggalan zaman.”
Secara terpisah, Penjabat Administrator FAA Billy Nolen berencana bertemu dengan anggota parlemen pada hari Kamis, kata sumber kepada Reuters. FAA tidak memiliki administrator FAA permanen sejak akhir Maret.
Sebelumnya pada hari yang sama, FAA mengatakan beberapa pengguna NOTAM melaporkan waktu respons yang lebih lambat, namun mengatakan sistemnya tetap “online dan beroperasi”. Maskapai penerbangan AS mengatakan kepada Reuters bahwa mereka tidak melihat dampak penerbangan dari masalah NOTAM apa pun pada hari Rabu. – Rappler.com
