Gudang-gudang di Kanada terisi karena banjir menghentikan aliran barang
Lalu lintas jalan raya antara pelabuhan Vancouver, pelabuhan tersibuk di Kanada, dan wilayah lain di Kanada sebagian besar masih ditangguhkan
Gudang-gudang di Kanada penuh dengan segala sesuatu mulai dari furnitur hingga alkohol, setelah banjir di British Columbia menghanyutkan jalur kereta api dan jalan raya yang penting, sehingga mengganggu rantai pasokan yang sudah tegang.
Seminggu setelah fenomena yang dikenal sebagai sungai atmosfer membawa curah hujan selama sebulan ke provinsi pantai Pasifik dalam dua hari, lalu lintas jalan raya antara pelabuhan Vancouver, pelabuhan tersibuk di Kanada, dan wilayah lain di Kanada sebagian besar masih terhenti.
Kereta Api Pasifik Kanada dijadwalkan untuk melanjutkan layanannya pada hari Selasa, 23 November, sedangkan Kereta Api Nasional Kanada berencana untuk dibuka kembali dengan lalu lintas terbatas pada hari Rabu, 24 November.
Sementara itu, produsen sedang mencari ruang penyimpanan tambahan dan mencari rute alternatif untuk memindahkan komponen manufaktur utama. Gangguan ini terjadi menjelang musim belanja liburan yang sibuk, dimana Dewan Ritel Kanada memperkirakan dampak yang “signifikan” terhadap perusahaan.
Love Dodd, yang memiliki tiga toko furnitur di Pulau Vancouver, mengatakan ia memiliki kontainer persediaan yang tergeletak di kapal di Vancouver dan truk-truk berisi kasur yang tersangkut di sisi jalan raya yang banjir.
“Banyak merchandise Black Friday kami ada di trailer tersebut. Kami sekarang akan kekurangan acara besar kami tahun ini,” katanya, seraya menambahkan bahwa ia memperkirakan setidaknya akan mencapai C$200,000 ($157,755) pada penjualan Black Friday saja.
Mulai dari kebakaran hutan hingga banjir, bencana alam memperlihatkan kerentanan rantai pasokan Kanada, sehingga meningkatkan tekanan pada pengecer dan produsen yang sudah berjuang mengatasi kemacetan rantai pasokan global.
Di Vancouver, perusahaan gudang dan angkutan truk 18 Wheels Logistics telah memenuhi setiap inci ruang penyimpanannya dengan alkohol, suku cadang mobil, dan barang-barang lainnya. Mereka menandatangani perjanjian sewa seluas 180.000 kaki persegi, setara dengan dua blok kota, untuk menangani kelebihan permintaan.
“Masih banyak ruang yang perlu diambil,” kata CEO Adrian Wen.
Perusahaan Wen juga mengalihkan truk-truk yang memuat barang-barang mudah rusak dan suku cadang mobil dengan permintaan tinggi melintasi perbatasan ke negara bagian Washington melalui rute yang lebih memutar ke berbagai tujuan di Alberta dan lebih jauh ke timur di Ontario dan Quebec.
Dia mengatakan perjalanan itu memakan waktu dua hari ekstra untuk sebuah perusahaan yang mengandalkan 350 pengemudi.
Infrastruktur dan biaya darurat akibat banjir saja diperkirakan mencapai lebih dari C$1 miliar ($787 juta), menurut pejabat setempat. Jumlah ini belum termasuk dampak yang menimpa petani, pengecer, dan bisnis lainnya.
Perusahaan logistik Volume Freight mengatakan pihaknya telah mengamankan ruang penyimpanan di Vancouver untuk barang-barang yang terdampar mulai dari ban hingga furnitur dan sedang mengatur truk untuk mengangkut produk dari kota ke provinsi-provinsi lebih jauh ke timur, melalui Amerika Serikat, sebuah upaya yang mahal.
“Saat ini semua orang duduk dan menunggu… Semua orang berada dalam ketidakpastian,” kata chief operating officer Danica Sabourin, seraya menambahkan bahwa bahkan ketika jalur kereta api dibuka kembali, penundaan akan berlangsung selama berminggu-minggu karena banyaknya simpanan.
Pelabuhan Vancouver, yang mengangkut barang senilai C$240 miliar per tahun, mengatakan permintaan untuk berlabuh “tinggi dan mendekati kapasitas di semua jenis kapal.”
Di sisi lain bencana, seorang pengemudi Lipsett Cartage terpaksa meninggalkan truknya yang memuat 94.000 pon baja di Kamloops, sebuah kota di British Columbia di utara yang mengalami banjir terburuk.
Perusahaan tersebut menerbangkan pengemudinya kembali ke Regina tetapi tidak dapat melakukan satu pun pengiriman ke atau dari Vancouver minggu lalu, yang biasanya dilakukan pada pukul 10.
“Ini berantakan,” kata manajer kantor Zoe Lipsett. “Kami benar-benar menghadapi tantangan, perusahaan-perusahaan menelepon kami dan bertanya ‘Bagaimana kami akan melakukan ini?’”
Bagi penjual tas belanja yang berbasis di Toronto, Progress Luv2Pak, banjir adalah hambatan terbaru yang menghalangi mereka dari dua kontainer yang telah lama tertunda dan terjebak di Pelabuhan Vancouver.
Bahkan ketika pengiriman sudah dilepaskan, Progress harus mencari rute alternatif untuk membawanya ke timur, kata Presiden Ben Hertzman.
“Saya cukup mati rasa saat ini. Saya bangun setiap hari dan mengharapkan kekacauan lain dalam rantai pasokan,” katanya. – Rappler.com
$1 = 1,2678 dolar Kanada
