Indonesia menemukan perekam suara kokpit dari jet Sriwijaya Air yang jatuh
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(DIPERBARUI) Perekam suara kokpit dapat membantu penyelidik memahami tindakan yang diambil oleh pilot jet malang tersebut
Indonesia telah menemukan perekam suara kokpit (CVR) dari jet Sriwijaya Air yang jatuh di Laut Jawa pada bulan Januari, dan penyelidik kecelakaan udara mengatakan pada Rabu, 31 Maret, diperlukan waktu hingga seminggu untuk dapat mendengarkan setelahnya. rekaman.
CVR dapat membantu penyelidik memahami tindakan yang diambil oleh pilot jet malang tersebut, yang jatuh tak lama setelah lepas landas pada 9 Januari, menewaskan 62 orang di dalamnya.
Sebuah laporan awal yang dikeluarkan oleh para penyelidik pada bulan Februari mengatakan bahwa pesawat tersebut mengalami ketidakseimbangan daya dorong mesin yang akhirnya membuatnya terguling tajam dan kemudian terjun untuk terakhir kalinya ke laut. Laporan tersebut mencakup informasi dari perekam data penerbangan (FDR).
Penyelam menemukan casing dan suar CVR Boeing Co 737-500 berusia 26 tahun dalam beberapa hari setelah kecelakaan, namun mencari unit memori tersebut di perairan yang relatif dangkal namun berlumpur, yang arusnya terkadang kuat.
Foto oleh Willy Kurniawan/Reuters
CVR penerbangan SJ182 ditemukan pada Selasa malam, 30 Maret, kata Menteri Perhubungan Indonesia pada konferensi pers.
Ditemukan dalam lumpur yang diambil kapal keruk dan sedang dikeringkan serta dibersihkan dari lumpur dan garam karena sudah lama berada di laut, kata penyidik Komite Nasional Keselamatan Transportasi Indonesia (KNKT) Nurcahyo Utomo.
Ia mengatakan unit memorinya tidak rusak akibat benturan tersebut.
“CVR akan kami bawa ke laboratorium untuk dibaca, sekitar tiga hari hingga satu minggu,” kata Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono. “Setelah itu akan kami transkripsikan dan cocokkan dengan FDR. Tanpa CVR, akan sangat sulit mengetahui penyebab kasus Sriwijaya 182.”
Pakar keselamatan mengatakan sebagian besar kecelakaan udara disebabkan oleh kombinasi beberapa faktor yang memerlukan waktu berbulan-bulan untuk menentukannya. Menurut standar internasional, laporan akhir harus diserahkan dalam waktu satu tahun setelah kecelakaan terjadi.
Jika belum siap pada saat itu, Indonesia dapat merilis laporan sementara yang mencakup analisis CVR, kata Nurcahyo.
“Kami berharap semuanya jelas, kita tahu apa yang terjadi pada penerbangan itu, apa yang terjadi saat mengudara sebelum SJ182 jatuh,” kata Ardi Samuel Cornelis Wadu, saudara pramugari yang tewas dalam kecelakaan itu. – Rappler.com
