Inggris melihat ‘tunas hijau’ dalam pemulihan krisis angkutan truk
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Tanda-tanda awal perbaikan mencakup permohonan izin sementara yang tiga kali lebih tinggi dibandingkan tingkat sebelum pandemi
LONDON, Inggris – Inggris masih mengalami kekurangan pengemudi kendaraan berat (heavy vehicle/HGV), namun tingkat orang yang meninggalkan sektor ini setidaknya melambat, kata sebuah kelompok industri pada Senin (6 Desember).
Logistics UK, yang mewakili bisnis pengangkutan dan transportasi, memperkirakan negara ini kekurangan sekitar 120.000 pengemudi, kekurangan ini telah mengganggu rantai pasokan dan meninggalkan kesenjangan di rak-rak supermarket.
Hal ini mencerminkan puluhan ribu orang yang kembali ke Uni Eropa setelah Brexit dan pembatalan tes 40.000 pengemudi truk selama lockdown COVID-19.
Logistics UK mengatakan jumlah pengemudi truk turun 44.000 pada kuartal ketiga tahun 2021 dibandingkan periode yang sama pada tahun 2019, sehingga jumlah tenaga kerja 14% lebih kecil dibandingkan pada awal pandemi.
Namun, angka ini merupakan peningkatan dari penurunan sebesar 72,000, atau 23.4%, pada kuartal kedua.
“Kondisinya masih pada tingkat akut, namun kita mulai melihat adanya perkembangan positif yang belum pernah kita lihat sebelumnya,” kata direktur kebijakan, Elizabeth de Jong.
Tanda-tanda awal perbaikan mencakup permohonan izin sementara yang tiga kali lebih tinggi dibandingkan tingkat sebelum pandemi dan peningkatan tes pengemudi truk sebesar 25,6% pada kuartal ketiga dibandingkan tahun 2019.
Kenaikan gaji hingga 29% telah membantu, begitu pula janji untuk berinvestasi dalam meningkatkan fasilitas pengemudi.
Pemerintah juga berinvestasi dalam “Kamp Pelatihan Keterampilan” untuk melatih hingga 5.000 orang, sementara program magang telah diperkenalkan untuk menarik para manajer muda.
Pada bulan Oktober, pemerintah mengumumkan 4.700 visa sementara bagi pengemudi luar negeri untuk pasokan makanan dan 300 untuk pasokan bahan bakar untuk jangka waktu tiga bulan, menyusul krisis bahan bakar.
De Jong mengatakan pemerintah belum memberi tahu Logistics UK berapa banyak visa yang telah dikeluarkan. Kelompok industri mengatakan dalam sebuah laporan bahwa masih banyak yang harus dilakukan.
“Tanpa kemajuan lebih lanjut dalam pelatihan, peraturan visa, dan fasilitas angkutan truk… kekurangan pasokan akan memperburuk gangguan yang ada pada rantai pasokan, mendorong inflasi jauh di atas target Bank of England sebesar 2%, dan menghambat perkembangan Inggris sebagai negara dengan perekonomian digital yang modern,” ungkapnya. dikatakan. .
Dikatakan bahwa konsumen mungkin akan melihat penurunan jangkauan di pengecer online dan waktu pengiriman yang lebih lama pada Natal ini. – Rappler.com
