Jalan raya Brasil runtuh di atas terowongan metro yang dibangun oleh Acciona
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Jalur gua jalan raya Marginal Tiete di lubang yang lebih luas di sebelah lokasi pembangunan terowongan di bawah sungai terdekat untuk jalur yang direncanakan 6
SAO PAULO, Brasil – Sebagian jalan raya utama runtuh pada hari Selasa di atas lokasi konstruksi di kota Sao Paulo, Brasil, tempat Acciona SA Spanyol sedang menggali terowongan untuk jalur kereta bawah tanah baru.
Tidak ada korban jiwa yang dilaporkan, namun kejadian ini merupakan kemunduran terbaru bagi proyek yang sangat tertunda dan menjadi simbol disfungsi konstruksi publik di negara dengan perekonomian terbesar di Amerika Latin.
Gambar televisi menunjukkan jalur Jalan Tol Marginal Tiete runtuh ke dalam lubang yang lebih luas di sebelah lokasi pembangunan terowongan di bawah sungai terdekat untuk Jalur 6 yang direncanakan. Operator metro negara bagian Sao Paulo mengatakan di situsnya bahwa terowongan yang digali untuk proyek kereta bawah tanah baru terendam banjir.
Pejabat keselamatan publik mengatakan seluruh 50 pekerja dapat keluar dari terowongan dan hanya dua yang dirawat karena terkena air kotor yang mengalir melalui lokasi.
Ada informasi yang bertentangan mengenai penyebab banjir dan keruntuhan berikutnya.
Gubernur Sao Paulo Joao Doria mengatakan dalam konferensi pers bahwa seorang pengumpul limbah milik perusahaan utilitas air Sabesp terkena serangan, sehingga menyebabkan insiden tersebut.
Namun Andre De Angelo, direktur Acciona di Brasil, mengatakan dalam konferensi pers yang sama bahwa tidak ada tabrakan antara ekskavator dan jaringan saluran pembuangan.
“Kami sekarang sedang mencari penyebabnya. Mungkin ada hubungannya dengan hujan, erosi, karena mesin pembuat terowongan berjarak tiga meter dari pengumpul ini, jadi tidak terjadi tabrakan.”
Jaksa penuntut negara mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka telah membuka penyelidikan sipil atas insiden tersebut, di mana mereka akan berusaha menentukan penyebab pasti keruntuhan dan tingkat kerusakan.
Acciona mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya telah mengambil semua tindakan darurat yang diperlukan setelah insiden tersebut.
Jalur 6 awalnya seharusnya selesai pada tahun 2012, namun tertunda beberapa kali karena pendanaan mengering di tengah resesi yang parah di Brasil. Sekarang dijadwalkan selesai pada tahun 2025.
Jalur yang direncanakan sepanjang 15 km (9 mil), salah satu proyek infrastruktur terbesar yang sedang berlangsung di Amerika Latin, akan menghubungkan distrik Brasilandia di utara Sao Paulo ke pusat kota.
Acciona memenangkan kontrak senilai 2,3 miliar euro ($2,59 miliar) untuk mengembangkannya setelah konsorsium sebelumnya yang membangun jalur metro meninggalkan proyek tersebut.
Saham Acciona yang terdaftar di Madrid turun tajam setelah insiden tersebut dan ditutup naik 2,98%.
Saham Sabesp yang terdaftar di Sao Paulo ditutup turun 0,91%, berkinerja buruk di bawah indeks saham Bovespa Brasil, yang naik 0,97%.
Sejak memulai operasinya di Brasil pada tahun 1996, Acciona telah mengerjakan instalasi pengolahan air di timur laut dan mengembangkan jalan raya sepanjang 200 kilometer di Rio de Janeiro.
Proyek transportasi terbarunya lainnya dalam beberapa tahun terakhir termasuk jalur metro di Barcelona, Dubai dan Vancouver. – Rappler.com
