blog.fcuzhhorod.com

(PEMBARUAN Pertama) Jembatan Duta Besar dibuka kembali, mengakhiri blokade enam hari

Jalur perdagangan tersibuk di Amerika Utara dibuka kembali untuk lalu lintas pada Minggu malam, 13 Februari, mengakhiri blokade enam hari, kata Badan Layanan Perbatasan Kanada, setelah polisi Kanada membubarkan pengunjuk rasa yang berjuang untuk mengakhiri pembatasan COVID-19.

Polisi Kanada melakukan beberapa penangkapan pada hari Minggu dan membersihkan pengunjuk rasa dan kendaraan yang menduduki Jembatan Duta Besar di Windsor, Ontario, menyusul perintah pengadilan pada hari Jumat.

Blokade tersebut telah menghambat rantai pasokan bagi produsen mobil Detroit, memaksa Ford Motor Co, produsen mobil terbesar kedua di AS, General Motors Co dan Toyota Motor Corp untuk mengurangi produksinya.

Jembatan ini mengangkut sekitar $360 juta per hari dalam kargo dua arah – 25% dari nilai seluruh perdagangan angkutan AS-Kanada.

Seorang petugas polisi Windsor mengatakan kepada wartawan bahwa 20 hingga 30 penangkapan telah dilakukan. Polisi juga menyita kendaraan di dalam area demonstrasi, kata pernyataan sebelumnya.

Polisi meningkatkan kehadiran mereka pada hari Minggu dengan lebih dari 50 kendaraan, termasuk mobil penjelajah, bus dan mobil lapis baja, ketika jumlah pengunjuk rasa turun menjadi sekitar 45 dari sekitar 100 pada hari Sabtu. Polisi Windsor mentweet “tidak akan ada toleransi terhadap aktivitas ilegal.”

Di Ottawa, pengunjuk rasa tandingan mulai memblokir kendaraan yang mencoba bergabung dalam protes pada hari Minggu, dan warga kehilangan kesabaran terhadap protes yang telah berlangsung selama tiga minggu tersebut.

Di provinsi British Columbia di Kanada barat, penyeberangan perbatasan Pacific Highway di Surrey ditutup sementara untuk hari kedua pada Minggu sore oleh sekitar 200 pengunjuk rasa, menurut seorang fotografer Reuters di tempat kejadian. Sekelompok kecil pengunjuk rasa berkumpul di sisi perbatasan AS dan memblokir kendaraan yang masuk.

Protes “Konvoi Kebebasan”, dimulai di ibu kota negara Ottawa oleh pengemudi truk Kanada yang menentang mandat vaksinasi atau karantina bagi pengemudi lintas batas, memasuki hari ke-17 pada hari Minggu. Namun kini hal tersebut telah berubah menjadi titik kumpul melawan pembatasan COVID-19 yang lebih luas, pajak karbon, dan isu-isu lainnya, dengan orang-orang yang bergabung menggunakan mobil, van, dan kendaraan pertanian.

“Kami muak, kami lelah. Kami ingin Ottawa menjadi membosankan lagi,” kata seorang warga Ottawa dalam protes balasan di depan markas polisi kota tersebut.

Pemerintah Kanada telah membahas apakah akan memanggil pasukan darurat khusus untuk menangani protes di ibu kota, Menteri Kesiapsiagaan Darurat Bill Blair mengatakan kepada CBC News pada hari Minggu. Blair mengatakan kurangnya penegakan hukum oleh polisi di Ottawa “tidak dapat dijelaskan”. Undang-undang darurat yang jarang digunakan akan memungkinkan pemerintah federal untuk mengesampingkan provinsi dan mengizinkan tindakan sementara khusus untuk memastikan keselamatan selama keadaan darurat nasional di mana pun di negara ini. Ini hanya digunakan sekali di masa damai – oleh ayah Trudeau, mantan Perdana Menteri Pierre Trudeau – pada tahun 1970.

Karena menghambat perdagangan bilateral, protes telah menyebar ke tiga titik perbatasan, termasuk di Alberta dan Manitoba. Polisi Kanada mengatakan protes tersebut sebagian didanai oleh pendukung Amerika, dan Ontario pada hari Kamis membekukan dana yang disumbangkan melalui salah satu platform Amerika, GiveSendGo.

Perkiraan kerugian sejauh ini akibat blokade terhadap industri otomotif saja bisa mencapai $850 juta, berdasarkan data IHS Markit, yang memperkirakan arus harian kendaraan dan suku cadang pada tahun 2021 mencapai $141,1 juta per hari.

“Hari ini krisis ekonomi nasional kita berakhir di Jembatan Duta Besar,” kata Walikota Windsor City Drew Dilkens dalam sebuah tweet.

Di Eropa, konvoi 150 mobil yang memprotes pembatasan COVID-19 meninggalkan Paris pada Minggu pagi dan menuju Brussels, kata para pengunjuk rasa kepada Reuters. – Rappler.com