blog.fcuzhhorod.com

Gladiator Duterte Kota Quezon, yang mengorganisir reli tersebut, mengatakan bahwa mereka juga mengundang Angka dan Move It, namun hanya kehadiran JoyRide yang terlihat.

MANILA, Filipina – Bergabung dalam unjuk rasa pro-pemerintah pada hari Minggu, 5 Januari, perusahaan sepeda motor JoyRide menggunakan kesempatan ini untuk mendaftarkan hampir 3.000 pengendara dalam tujuannya memenuhi batas 10.000 untuk Metro Manila pada pemasok ojek yang diberlakukan.

Aksi tersebut diselenggarakan oleh Duterte Quezon City Gladiator sebagai upaya mendukung kelompok kerja teknis (TWG) yang bertugas mengawasi pilot ojek.

Anggota kelompok tersebut membawa plakat dan mengangkatnya untuk mendukung TWG serta Presiden Rodrigo Duterte dan pemerintahannya. Pengendara sepeda JoyRide juga berpartisipasi dalam rapat umum dan berfoto dengan plakat.

Beberapa poster juga menentang monopoli dan digunakan oleh orang asing, sebuah contoh yang jelas mengenai Angka setelah Senator Aquilino “Koko” Pimentel III mendukung JoyRide untuk mencegah Angkas menjadi monopoli. TWG sebelumnya juga mengecam Angka karena tidak menyatakan bahwa perusahaan itu dimiliki oleh Angeline Tham, warga negara Singapura.

Moises Gomez, perwakilan senior Duterte QC Gladiators, mengklaim bahwa mereka telah mengundang ketiga penyedia ojek – JoyRide, Angka dan Move It – untuk bergabung dalam aksi tersebut. Namun sepertinya hanya JoyRide yang hadir karena mereka juga melakukan registrasi pengendara massal pada acara tersebut.

Penasihat pengembangan bisnis JoyRide dan Sekretaris Jenderal PDP-Laban Kota Quezon Edwin Rodriguez mengatakan JoyRide mengambil kesempatan untuk mengadakan pendaftaran sambil mendukung pemerintah dan pedoman yang dikeluarkan oleh TWG untuk menarik pesepeda yang berpihak pada pemerintah.

“Kami lebih memilih pengendara kami mengikuti pemerintah daripada mereka yang menentang pemerintah (Kami lebih memilih pengendara yang mengikuti pemerintah, daripada mereka yang menentangnya),” kata Rodriguez.

Rodriguez kemudian menunjuk pada bentrokan yang sedang berlangsung antara pionir perusahaan ojek Angka dan TWG. “Ini hanya kajian…regulator yang anda lawan. Bagaimana jika kita menghentikannya, lalu siapa yang rugi? (Ini hanya kajian, tapi Anda menentang regulator. Bagaimana jika mereka memilih untuk menghentikan uji coba, siapa yang akan dirugikan?)” katanya.

Menurut Inquirer.net laporan, TWG mengatakan sebelumnya bahwa uji coba tidak akan diperpanjang lagi. Nasib ojek setelah berakhirnya uji coba pada tanggal 23 Maret kini bergantung pada apakah anggota parlemen akan melegalkannya sebagai transportasi umum. (BACA: Mengapa Angka Ilegal)

“Meskipun ini sebuah kajian, namun kita perlu lebih banyak bekerja sama dengan pemerintah untuk menjadikannya undang-undang. Bagaimana jika kita membuat kesalahan? Apakah menurut Anda pemerintah akan mendukung industri ini? Kita akan kehilangan lebih banyak lagi. Sederhana saja, kami memenuhi persyaratan pemerintah,” tambah Rodriguez.

(Walaupun ini masih berupa kajian, kita harus lebih banyak bekerja sama dengan pemerintah untuk menjadikannya undang-undang. Apa yang akan terjadi jika Anda menimbulkan masalah? Apakah menurut Anda pemerintah akan mendukung industri ini? Kita akan mengalami kerugian yang lebih besar. Sederhana saja , kami memenuhi persyaratan pemerintah.)

TWG menetapkan batas 13.000 untuk setiap penyedia ojek – 10.000 untuk Metro Manila, 3.000 untuk Metro Cebu. Angkas sebelumnya memprotes pembatasan baru ini, dengan mengatakan 17.000 pengendara sepeda motor berisiko kehilangan pekerjaan.

Sedangkan untuk Joyride, registrasi massal dilakukan sebagai upaya mencapai batas maksimal. Saat ini mereka hanya memiliki 6.907 pesepeda yang terdaftar, dan hanya 1.493 di antaranya berada di jalan raya.

Pendaftaran pada hari Minggu menunjukkan total 2.720 pelamar yang masih harus melalui tahap penyaringan dan pelatihan lagi.

Rodriguez mengatakan para pengendara sepeda motor dan pemohon sadar bahwa mereka akan beroperasi dalam studi yang hanya akan berlangsung hingga Maret, dan tidak ada jaminan bahwa ojek masih diperbolehkan beroperasi setelah itu. Ia mengatakan, mereka juga berunjuk rasa untuk melegalkan ojek.

Seorang pelamar JoyRide yang enggan disebutkan namanya tampak pasrah menjelang berakhirnya masa uji coba, padahal ia belum diterima menjadi pengendara sepeda motor. “Terserah Tuhan apa rencana Tuhan untuk kita, kalau ditutup tidak ada yang bisa dilakukan karena kita tidak memaksakan apa yang kita inginkan. Cari pekerjaan lain, itu saja,’ katanya kepada Rappler.

(Tergantung Tuhan dan apapun yang Dia rencanakan untuk kita, jika pilot run berakhir, kita tidak bisa berbuat apa-apa karena kita tidak bisa mendapatkan apa yang kita inginkan. Saya akan mencari pekerjaan lain, begitulah kelanjutannya. .) – Rappler.com