blog.fcuzhhorod.com

Pada tahun 2019, Merkel mengadopsi target Jerman untuk mencapai emisi CO2 nol pada tahun 2050. Namun pada tahun yang sama, ia menunda penghentian penggunaan batu bara hingga tahun 2038 karena tekanan industri.

Angela Merkel, yang dipuji sebagai “kanselir iklim” Jerman, telah mendapat pujian internasional atas upayanya mengatasi pemanasan global, namun ketika ia bersiap untuk meninggalkan jabatannya, para kritikus mengatakan pengurangan emisi dalam negeri mengalami stagnasi selama 16 tahun masa jabatannya.

Kubu konservatif pimpinan Merkel kalah tipis dalam pemilu hari Minggu sementara Partai Hijau menang telak. Hal ini menunjukkan bahwa isu iklim akan mendapat perhatian lebih besar dalam politik Jerman di tahun-tahun mendatang, kata para analis politik.

“(Hasil pemilu) juga akan menentukan kepresidenan G7 Jerman tahun depan, dan Jerman kini bersiap untuk memperkuat G7 sebagai mesin aksi iklim,” kata Jennifer Tollmann, penasihat kebijakan senior pada lembaga pemikir E3G di Berlin.

Merkel mendapat pujian dari para pegiat karena membujuk para pemimpin negara-negara kaya Kelompok Tujuh (G7) pada tahun 2015 untuk menghapuskan subsidi bahan bakar fosil.

Dia dipuji oleh seorang pejabat senior di pemerintahan mantan Presiden Bill Clinton karena berhasil mewujudkan Protokol Kyoto – sebuah perjanjian iklim tahun 1997 yang mendahului Perjanjian Paris.

“Tidak ada keraguan bahwa dia secara pribadi membantu memajukan aksi iklim internasional pada saat-saat kritis, meskipun terdapat banyak tantangan,” Christiana Figueres, mantan ketua iklim PBB, menulis dalam komentar emailnya.

Namun para pengkritik Merkel mengatakan bahwa pemimpin sayap kanan-tengah tersebut juga memandang krisis iklim sebagai masalah memberi dan menerima yang bisa diseimbangkan dengan konsesi dari semua pihak.

“Catatan Merkel dalam kebijakan iklim selama 16 tahun terakhir sungguh buruk,” kata Juergen Trittin, mantan menteri lingkungan hidup Jerman antara tahun 1998 dan 2005, kepada Thomson Reuters Foundation.

“Dalam 16 tahun terakhir, Jerman telah kehilangan kepemimpinannya dalam teknologi seperti tenaga angin dan fotovoltaik (surya) karena Tiongkok dan Amerika Serikat, investasi pada energi ramah lingkungan telah menurun dan puluhan ribu lapangan kerja dalam teknologi masa depan ini telah hilang,” dia menambahkan.

Pada tahun 2019, Merkel mengadopsi target Jerman untuk mencapai emisi CO2 nol pada tahun 2050. Namun pada tahun yang sama, ia menunda penghentian penggunaan batu bara hingga tahun 2038 karena tekanan dari industri, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang bagaimana target tahun 2050 dapat dipenuhi.

Pada bulan April, cetak biru pengurangan emisi pada tahun 2050 dinyatakan inkonstitusional oleh pengadilan Jerman karena membebani generasi mendatang dengan pengurangan emisi yang menyakitkan.

Dia membantu mewujudkan target Jerman pada tahun 2007 untuk mengurangi emisi hingga 40% di bawah tingkat tahun 1990 pada tahun 2020, yang menurut para kritikus hanya dapat dicapai oleh negara tersebut karena kehancuran ekonomi yang disebabkan oleh pandemi virus corona.

‘Harus bergerak lebih cepat’

Merkel secara tersirat mengakui bahwa kebijakan hijaunya bergerak terlalu lambat dalam salah satu konferensi pers terakhirnya, setelah banjir pada bulan Juli menewaskan lebih dari 180 orang.

“Keadaan obyektif menunjukkan bahwa kita tidak bisa melanjutkan dengan kecepatan seperti ini, namun kita harus bergerak lebih cepat,” katanya.

Namun Merkel tidak menganggap pemanasan global sebagai sebuah krisis, kata Martin Kaiser, pimpinan Greenpeace Jerman, yang telah bertemu dengannya beberapa kali.

Banjir “benar-benar merupakan trauma baginya,” tambahnya. “Setelah 16 tahun, menjadi jelas bahwa Jerman belum berbuat cukup untuk mencegah dampak terburuk dari krisis iklim.”

Selain banjir yang menghancurkan, lebih banyak pohon yang mati di Jerman pada tahun lalu dibandingkan sebelumnya karena masalah terkait iklim seperti kekeringan dan kebakaran hutan, kata kementerian pertanian Jerman pada bulan Februari.

Merkel sering menghadapi tekanan dari lobi bisnis berpengaruh di negara tersebut, kata Claude Turmes, menteri energi Luksemburg.

“Pada akhirnya, dia hampir selalu menyerah pada kepentingan lobi,” kata Turmes, mantan wakil presiden kelompok Hijau di Parlemen Eropa.

Turmes mengutip pembelaannya terhadap industri mobil dan batu bara pada khususnya, dan menerima bahwa ia telah membujuk para pemimpin UE untuk menandatangani target iklim tahun 2020 untuk energi terbarukan, emisi, dan efisiensi energi.

Pada tahun 2013, tahun pemilu, Merkel memblokir upaya UE untuk menetapkan target emisi sebesar 95 gram CO2 per kilometer pada tahun 2020, yang ditentang keras oleh industri mobil Jerman yang kuat.

Lima tahun kemudian, peraturan ini melindungi pembuat mobil dari kewajiban perbaikan perangkat keras menyusul skandal kecurangan uji emisi Dieselgate.

“Sejauh menyangkut industri mobil, saya menyesal dia sayangnya berada di sisi lain (industri mobil),” kata Peter Liese, anggota parlemen senior di partai Uni Demokrat Kristen pimpinan Merkel.

Namun dia menambahkan bahwa dia telah memainkan peran penting dalam membujuk Polandia untuk melunakkan penolakannya terhadap aksi iklim.

“Selama bertahun-tahun kami mendapat perlawanan besar dari Eropa Tengah dan Timur dan dia selalu bertekad untuk menyatukan negara-negara tersebut,” katanya. – Rappler.com