Kelompok usaha mengupayakan pembalikan kenaikan tarif pelabuhan yang ‘anti-rakyat’ di Tacloban
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Kamar Dagang dan Industri Filipina Tacloban-Leyte mengatakan ‘peningkatan jumlah arrastre yang berlebihan merugikan masyarakat karena akan menyebabkan kenaikan harga komoditas’ di Visayas Timur
Sebuah kelompok bisnis menyerukan pembatalan kenaikan tarif pelabuhan yang “anti-rakyat” di Tacloban, yang akan menyebabkan kenaikan harga komoditas dan pada akhirnya merugikan konsumen Visayas Timur.
Kamar Dagang dan Industri Filipina (PCCI) Tacloban-Leyte membuat pernyataan tersebut sambil menyesali kenaikan tarif penanganan kargo domestik dan asing sebesar 300% hingga 400% di pelabuhan.
Tarif penanganan kargo dalam dan luar negeri dinaikkan berdasarkan skema tarif baru dari P118.05 dan P108.35 menjadi P543.00.
“Peningkatan tarif arrastre yang berlebihan merugikan masyarakat karena akan menyebabkan kenaikan harga komoditas di wilayah tersebut, sehingga merugikan perekonomian daerah dan pada akhirnya merugikan masyarakat konsumen, apalagi kita masih terguncang akibat dampak pandemi COVID – 19. ,” kata PCCI Tacloban-Leyte.
Kelompok ini mendesak Otoritas Pelabuhan Filipina (PPA) untuk segera menurunkan tarif.
Kelompok ini mengambil keputusan setelah PPA mengklasifikasikan Pelabuhan Tacloban di Leyte sebagai pelabuhan level 3, naik dari level 5.
Tarif tarif yang seragam untuk pelabuhan tingkat 3 – mencakup kargo umum, barang konsumsi, kargo curah dan kargo simpanan, dan terminal roll-on/roll-off, biaya porter dan penanganan jalur – ditentukan berdasarkan Surat Perintah Tata Usaha PPA Nomor 10 Tahun 2019.
Kota Tacloban, ibu kota wilayah Visayas Timur, berfungsi sebagai pusat transshipment komoditas di wilayah tersebut.
Menurut Eugene Tan, presiden PCCI Tacloban-Leyte, konsumen akhir komoditas kargo umum akan terkena dampak langsung karena akan terjadi kenaikan harga komoditas yang signifikan seperti semen, pakan ternak, dan pupuk.
“Kontraktor dengan kontrak yang masih berjalan akan merasakan beban terbesar dari kenaikan harga semen, sementara pembuat roti dan manisan akan menjadi pihak pertama yang merasakan kenaikan tarif tepung. Sektor pertanian juga akan menanggung tingginya biaya pakan dan pupuk,” kata Tan dalam makalah yang diserahkan kepada PPA.
PCCI-Tacloban
Rappler meminta komentar dari PPA Eastern Leyte/Samar, namun belum menanggapi postingan tersebut.
Pada hari Selasa tanggal 23 November, perwakilan dari PPA dan Terminal Globalport – perusahaan yang mengelola pelabuhan dan bertugas memungut tarif – mengatakan bahwa PCCI lokal harus menyerahkan kertas posisi kepada PPA sehingga kekhawatiran yang diangkat dapat diangkat. dan dibahas dalam rapat dewan berikutnya
Wakil Walikota Tacloban Jerry Yaokasin sebelumnya mendesak PPA Eastern Leyte/Samar untuk mengatasi kekhawatiran mengenai tarif baru.
“Pengusaha yang terkena dampak menganggap peningkatan yang signifikan ini menyusahkan,” katanya. – Rappler.com
Brynch Bonachita adalah jurnalis yang berbasis di Visayas dan penerima penghargaan Aries Rufo Journalism Fellowship.
