Kemacetan infrastruktur menghambat peningkatan ekspor batu bara Rusia ke Tiongkok
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Dengan lebih banyak ekspor Rusia yang mengarah ke timur ke Asia, dibandingkan ke barat ke Eropa, hambatan pun muncul
Ekspor batu bara Rusia ke Tiongkok yang haus energi telah meningkat sekitar sepertiga tahun ini, namun lonjakan pasokan dibatasi oleh kendala infrastruktur transportasi, kata sumber dan pejabat industri.
Tiongkok sedang mencari pasokan batu bara dari luar negeri, terutama setelah wabah COVID-19 baru-baru ini di wilayah pertambangan batu bara utama di Mongolia Dalam dan Shaanxi memaksa banyak tambang tutup, sementara permintaan batu bara di sektor pembangkit listrik dan pemanas akan segera meningkat seiring dengan kedatangan tersebut. musim dingin.
Kremlin berencana meningkatkan pasokan energinya ke Asia, khususnya Tiongkok, untuk mengkompensasi penurunan ekspor ke negara-negara Barat, yang telah menjatuhkan sanksi terhadap Rusia terkait konflik di Ukraina.
Rusia merupakan produsen batubara terbesar keenam di dunia dan salah satu eksportir batubara terkemuka, bersama dengan Indonesia dan Australia. Pangsa ekspor batubara global mencapai 17% pada tahun lalu dengan pasokan 223 juta metrik ton.
Namun kini dengan lebih banyak ekspor yang mengarah ke timur ke Asia, dibandingkan ke barat ke Eropa, hambatan pun muncul.
“Banyak dari kami telah diberitahu oleh penjual bahwa akan ada penundaan dalam pemuatan dan kedatangan, sehingga menimbulkan masalah bagi bisnis kami,” kata seorang pedagang batu bara Tiongkok.
Sumber lain mengatakan beberapa pedagang hanya diberitahu oleh vendor atau penambang bahwa pengiriman batu bara telah dibatalkan karena kurangnya kapasitas kereta api dan mungkin tertunda selama berminggu-minggu.
Wakil Perdana Menteri Pertama Rusia Andrei Belousov mengakui masalah kendala infrastruktur, dan mengatakan pada bulan ini bahwa situasi ekspor batu bara dan kemacetan di sistem kereta api belum stabil, meskipun sudah membaik.
Impor batu bara Tiongkok dari Rusia turun menjadi 6,95 juta metrik ton pada bulan lalu, turun dari puncaknya sebesar 8,54 juta metrik ton pada bulan Agustus, menurut data bea cukai Tiongkok.
Menurut sumber industri transportasi Rusia, Rusia telah meningkatkan pasokan batu bara ke Tiongkok melalui kereta api sekitar sepertiga tahun ini menjadi 27,6 juta metrik ton pada periode Januari-Agustus.
Permintaan musim dingin
Namun peningkatan lalu lintas barang telah menyebabkan pengiriman lebih lambat.
Menurut analisis Reuters, dibutuhkan waktu sekitar 12,6 hari untuk mengirimkan muatan batu bara dari negara-negara di Siberia, seperti Kuzbass, ke pelabuhan Pasifik Rusia pada bulan Juli-September, dibandingkan dengan rata-rata 11,3 hari pada periode yang sama tahun lalu.
Rata-rata, waktu pengiriman di seluruh Rusia meningkat seperlima, atau 1,4 hari, menurut analisis data kereta api Reuters, dan waktu pengiriman mungkin bertambah pada musim dingin karena kemacetan kereta api dan keterbatasan kapasitas pelabuhan.
“Kami memperkirakan impor batu bara Tiongkok dari Rusia akan menurun karena cuaca dingin, yang akan membatasi pemuatan di pelabuhan, dan pembatasan logistik kereta api juga akan membantu membatasi hal tersebut,” kata pedagang batu bara Tiongkok.
Dari total 223 juta metrik ton ekspor batu bara Rusia tahun lalu, 49 juta metrik ton dikirim ke Eropa, menurut Kementerian Energi.
Namun Rusia kini memperkirakan ekspor batubaranya akan menurun di tahun-tahun mendatang karena sanksi Barat terkait konflik Ukraina, dan embargo AS, Uni Eropa, dan Inggris terhadap impor batubara Rusia.
Sesuai ekspektasi pemerintah Rusia, ekspor batu bara bisa turun sebesar 22% pada tahun ini dan turun sebesar 31% lagi pada tahun 2023.
Namun pada saat yang sama, aliran ekspor ke wilayah timur terhenti.
“Gerbong kereta banyak yang terkumpul, terjadi kemacetan di stasiun pelabuhan…. Waktu penyelesaian gerbong kereta meningkat secara signifikan. Produsen mencari gerbong yang kosong,” kata sumber industri transportasi Rusia.
Wakil Perdana Menteri Rusia Alexander Novak mengatakan Rusia berencana untuk meningkatkan kapasitas infrastrukturnya, termasuk pelabuhan bagian timurnya, di mana kapasitasnya diperkirakan akan meningkat antara 55 juta metrik ton dan 211 juta metrik ton per tahun pada tahun 2031 dari 150 juta metrik ton. Sekarang. – Rappler.com