Kenya menerbitkan dokumen pinjaman untuk jalur kereta api buatan Tiongkok
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Presiden Kenya William Ruto telah membuat janji kampanye untuk meningkatkan transparansi dalam hubungan antara Nairobi dan Beijing
NAIROBI, Kenya – Pemerintahan Presiden baru Kenya William Ruto telah merilis dokumen pinjaman terkait dengan jalur kereta api Tiongkok yang kontroversial yang telah dirahasiakan oleh pemerintahan pendahulunya melalui pertarungan pengadilan selama bertahun-tahun.
Penerbitan perjanjian pinjaman senilai $3 miliar ini merupakan bentuk penghormatan terhadap janji kampanye Ruto untuk meningkatkan transparansi dalam transaksi antara Nairobi dan Beijing, yang dituding oleh sebagian orang di Kenya sebagai penyebab negara tersebut terjerumus ke dalam utang.
Hal ini juga merupakan langkah yang jarang terjadi di Afrika, karena kesepakatan infrastruktur skala besar masih belum jelas.
Keputusan tersebut, yang akan melanggar klausul kerahasiaan perjanjian jika pemberi pinjaman China Exim Bank tidak menyetujui publikasi perjanjian tersebut, berisiko memperburuk hubungan antara Kenya dan mitra dagang terbesarnya.
“Seperti yang dijanjikan, saya telah merilis perjanjian SGR (Kereta Api Standar) kepada masyarakat Kenya,” kata Menteri Transportasi Kipchumba Murkomen dalam tweetnya.
Kedutaan Besar Tiongkok di Kenya dan Wu Peng, direktur Kementerian Luar Negeri Tiongkok di Afrika, tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Pemberi pinjaman milik negara Tiongkok telah berkomitmen untuk memberikan pinjaman kepada Kenya sebesar $9,3 miliar antara tahun 2000 dan 2020, menurut Universitas Boston. Total utang Kenya hampir 70% dari produk domestik bruto.
Kontrak kereta api tersebut, yang mulai beroperasi dari Mombasa ke Nairobi pada tahun 2017 dan diperpanjang dua tahun kemudian, telah lama menjadi subyek kontroversi, dimana pemerintah sebelumnya mengutip klausul kerahasiaan ketika pengadilan awal tahun ini memerintahkan kontrak tersebut harus dipublikasikan.
Salah satu perjanjian pinjaman yang diterbitkan, dengan Bank Ekspor-Impor Tiongkok dan diatur oleh hukum Tiongkok, adalah pinjaman 20 tahun sebesar $1,6 miliar yang ditandatangani pada tahun 2014, dengan masa tenggang tujuh tahun, tingkat bunga 2% dan 0,5% biaya.
Yang kedua, untuk perpanjangan, adalah pinjaman 20 tahun senilai $1,4 miliar pada tahun 2015 dengan masa tenggang lima tahun, tingkat bunga mengambang 300 basis poin di atas Libor, dan biaya 1%.
Selama dua dekade terakhir, Tiongkok telah meminjamkan miliaran dolar ke negara-negara di Asia, Afrika, dan Amerika Latin, sebagian besar untuk proyek infrastruktur besar yang terkait dengan inisiatif Belt and Road.
Pandemi ini telah meningkatkan tingkat utang di negara-negara berkembang, namun negara-negara termasuk Sri Lanka dan Zambia, yang sebagian besar berutang kepada Beijing, kini mengalami gagal bayar (default). – Rappler.com
