Lebih banyak kereta MRT3 tetapi kapasitasnya 13% saat Metro Manila memasuki GCQ
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Kementerian Perhubungan menyebutkan jumlah rangkaian kereta MRT3 akan ditambah menjadi 19 pada Senin, 1 Juni. Namun setiap rangkaian kereta hanya akan memiliki kapasitas 13% karena jarak fisik.
MANILA, Filipina – Akan ada lebih banyak rangkaian kereta Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3) yang beroperasi pada hari pertama peralihan Metro Manila ke karantina masyarakat umum (GCQ) pada Senin, 1 Juni.
Dari 15 rangkaian kereta sebelum Enhanced Community Quarantine (ECQ) dimulai 15 Maret lalu di Metro Manila, Kementerian Perhubungan (DOTr) menyebutkan akan ada 19 rangkaian kereta mulai Senin.
Namun dengan diberlakukannya jarak fisik untuk mencegah penyebaran virus corona, hanya ada 153 penumpang per rangkaian kereta, menurut Direktur Operasi MRT3 Michael Capati.
Jumlah ini hanya 13% dari 1.182 kapasitas per rangkaian kereta sebelum ECQ. (BACA: Apakah transportasi umum akan mencukupi setelah Metro Manila ditempatkan di bawah GCQ?)
Penambahan kereta api akan membantu meringankan beban, kata Menteri Perhubungan Arthur Tugade dalam keterangannya, Minggu, 31 Mei.
“Dengan cara ini, pengendaraan akan bertambah dan jumlah pengendara akan bertambah, meski kapasitasnya terbatas,” kata Tugade.
(Hal ini akan memungkinkan kami meningkatkan perjalanan dan menampung lebih banyak penumpang meskipun kapasitasnya terbatas.)
Penanda telah ditempatkan di kereta untuk mengingatkan penumpang akan persyaratan jarak fisik satu meter.
MRT3, sebelum pandemi, terkenal padat, dengan antrian panjang yang mengular di sekitar stasiun kereta dan penumpang berdesakan di dalam kereta pada jam sibuk. (BACA: Sendiri: Komuter dan krisis transportasi yang mengancam di Metro Manila)
Meningkatkan kecepatan
DOTr juga mengatakan bahwa mulai Senin, kereta api akan melaju dengan kecepatan hingga 40 kilometer per jam (km/jam) antara stasiun Noordlaan dan Santolan serta antara stasiun Buendia dan Taft. Kecepatan sebelum ECQ adalah 30 km/jam untuk seluruh jalur kereta api.
“Ini akan mengurangi waktu tempuh, atau waktu antar kereta, dari rata-rata 9 menit sebelum ECQ menjadi rata-rata 6 menit setelah dimulainya kembali operasi,” tambah departemen transportasi.
DOTr mengatakan pihaknya dapat menambah lebih banyak kereta dan meningkatkan kecepatan operasi melalui kegiatan penggantian jalur yang berkelanjutan dan perjanjian untuk mengerahkan 3 rangkaian kereta Dalian lagi.
DOTr sebelumnya mengatakan jika kegiatan penggantian lintasan selesai pada bulan September, kecepatan MRT3 30 km/jam dapat ditingkatkan secara bertahap menjadi 60 km/jam pada bulan Desember.
Hingga Kamis, 28 Mei, penggantian lintasan sebanyak 40.140 meter linier dari 65.892 meter linier atau 60,92%. – Rappler.com
