Masalah sebenarnya di Kanada bukanlah hilangnya pekerjaan, namun terburu-buru untuk pensiun
- keren989
- 0
Pensiun mengurangi jumlah tenaga kerja di Kanada, yang dapat membebani pertumbuhan ekonomi pada saat bank sentral secara agresif menaikkan suku bunga untuk melawan kenaikan inflasi.
OTTAWA, Kanada – Lebih dari setahun setelah Pengunduran Diri Besar-besaran terjadi di Amerika Serikat, Kanada sedang bergulat dengan versinya yang lebih kelabu: Pensiun Besar-besaran.
Angkatan kerja Kanada meningkat pada bulan Agustus, namun angka tersebut turun dibandingkan dua bulan sebelumnya dan tetap lebih kecil dibandingkan sebelum musim panas karena puluhan ribu orang berhenti bekerja. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh semakin banyaknya warga Kanada yang pensiun, kata Statistics Canada (Statscan).
Bukan hanya orang-orang berusia 65 tahun ke atas yang mengemasi kantor mereka dan menggantungkan sabuk perkakas mereka. Data Statscan menunjukkan bahwa terdapat rekor jumlah warga Kanada berusia antara 55 dan 64 tahun yang kini melaporkan pensiun dalam 12 bulan terakhir.
Hal ini mempercepat eksodus besar-besaran pekerja paling terampil di Kanada, mengganggu dunia usaha, mendorong kenaikan upah secara tajam, dan mengancam penurunan produktivitas negara tersebut, kata para ekonom.
“Kami sudah lama mengetahui bahwa gelombang ini akan datang, bahwa kami akan datang pada saat ini,” kata Jimmy Jean, kepala ekonom di Desjardins Group. “Dan hal ini akan semakin intensif di tahun-tahun mendatang.”
“Risiko yang Anda hadapi, dan di beberapa sektor sudah Anda lihat, adalah hilangnya banyak pekerja muda untuk mengambil alih pekerjaan tersebut. Jadi ada hilangnya sumber daya manusia dan pengetahuan.”
Selama pandemi, jumlah pensiun menurun karena banyak warga Kanada yang memutuskan untuk tetap bekerja lebih lama. Dengan dicabutnya pembatasan, banyak orang yang terburu-buru mengejar waktu yang hilang, memilih untuk bepergian dan menghabiskan lebih banyak waktu bersama keluarga.
Kepergian mereka mengurangi jumlah tenaga kerja, yang dapat membebani pertumbuhan ekonomi pada saat bank sentral secara agresif menaikkan suku bunga untuk melawan kenaikan inflasi, sehingga meningkatkan kekhawatiran bahwa perekonomian akan tergelincir ke dalam resesi.
Kanada – yang telah meningkatkan imigrasi untuk membantu mendorong pertumbuhan ekonomi – memiliki populasi usia kerja terbesar, sebagai persentase dari keseluruhan populasi, di G7, namun pada saat yang sama angkatan kerjanya tidak pernah lebih tua, menurut Statscan. Satu dari lima pekerja di Kanada berusia 55 tahun ke atas.
Ada 307.000 warga Kanada pada bulan Agustus yang meninggalkan pekerjaan mereka untuk pensiun pada suatu saat dalam satu tahun terakhir, naik 31,8% dari tahun sebelumnya dan naik 12,5% dari Agustus 2019, sebelum dimulainya pandemi, kata Statscan.
Yang menambah masalah adalah lebih dari 620.000 warga Kanada memasuki kategori usia 65+ tahun selama pandemi ini, yang merupakan peningkatan sebesar 9,7% pada kelompok populasi tersebut. Meskipun terjadi kehilangan pekerjaan selama tiga bulan berturut-turut, lowongan dan lowongan pekerjaan tetap jauh di atas tingkat sebelum pandemi.
Perawat dan supir truk
Masalah pensiun sangat parah khususnya di bidang keterampilan seperti perdagangan dan keperawatan. Sejak bulan Mei, Kanada telah kehilangan 34.400 pekerjaan di bidang kesehatan, bahkan ketika sejumlah perawat dilaporkan bekerja lembur.
Bukannya lapangan pekerjaan yang dipangkas, melainkan orang-orang yang pensiun, kata Cathryn Hoy, presiden Asosiasi Perawat Ontario.
“Ini adalah masalah besar saat ini karena ada begitu banyak orang yang pensiun secara tidak terduga,” katanya, mengutip pandemi, kondisi kerja, dan perselisihan upah dengan provinsi terbesar di Kanada.
Industri transportasi juga sedang bergulat dengan kekurangan pekerja yang parah, baik karena hiruk pikuk kebutuhan akan barang akibat pandemi maupun seiring bertambahnya usia angkatan kerja.
“Semakin banyak pengemudi yang menua dan karena itu pensiun atau mempertimbangkan gaya hidup yang berbeda,” kata Tony Reeder, pemilik Trans-Canada College, sebuah perguruan tinggi karir yang melatih pengemudi truk.
Pada saat yang sama, permintaan meningkat dari perusahaan angkutan truk, banyak di antaranya yang menerima siswa pengemudi untuk kursus pelatihan kerja dan kemudian mempekerjakan mereka secara langsung setelah mereka memiliki izin penuh, kata Reeder.
“Tanpa truk dan orang yang mengemudikan truk… barang akan tertahan di pelabuhan dan gudang, bukannya sampai ke tujuan untuk dikonsumsi,” katanya. – Rappler.com