Maskapai penerbangan terbesar Jepang ANA ‘dalam pembicaraan’ untuk berinvestasi di PAL
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Philippine Airlines mengatakan masih ‘belum ada kesepakatan pasti’ dengan perusahaan mana pun, namun tetap menyatakan bahwa pihaknya ‘selalu terbuka terhadap kemungkinan adanya investor strategis’
MANILA, Filipina – Maskapai penerbangan nasional Philippine Airlines (PAL) mengkonfirmasi pada hari Rabu, 23 Januari bahwa pihaknya sedang melakukan pembicaraan dengan maskapai penerbangan terbesar Jepang untuk mencapai kesepakatan yang dapat memperluas kehadiran internasional PAL.
Itu Penyelidik Harian Filipina melaporkan Selasa malam, 22 Januari bahwa ANA Holdings, perusahaan induk All Nippon Airways Jepang, “mendekati kesepakatan” untuk mengambil saham minoritas di PAL Holdings.
Ulasan Nikkei Asiamengutip sumber, mengatakan ANA Holdings berencana untuk mengakuisisi sekitar 10% saham di PAL, menyusul akuisisi 8,8% saham di Vietnam Airlines pada tahun 2016.
“Kami mengkonfirmasi bahwa diskusi dengan calon investor strategis sedang berlangsung, namun kami belum memiliki laporan final untuk saat ini,” kata juru bicara PAL Cielo Villaluna dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu.
“Kami akan membuat pengumuman yang sesuai pada waktu yang tepat,” tambahnya.
Maskapai penerbangan tersebut mengklarifikasi kepada Bursa Efek Filipina pada hari Rabu bahwa masih “belum ada kesepakatan pasti” dengan perusahaan mana pun, namun tetap menyatakan bahwa pihaknya “selalu terbuka terhadap kemungkinan adanya investor strategis.”
PAL Holdings ditutup pada P12,74 per saham pada hari Rabu, dari P9,75 saat dibuka.
San Miguel Corporation yang dipimpin Ramon Ang dulunya mengendalikan 49% PAL, hingga kelompok Lucio Tan membeli kembali saham tersebut pada tahun 2014. PAL yang dipimpin Tan mengumumkan beberapa minggu kemudian bahwa mereka sedang mencari investor asing untuk membantu menjalankan maskapai penerbangan yang sedang kesulitan tersebut.
Pada akhir tahun itu, PAL dan ANA menandatangani perjanjian yang mencakup program codeshare dan frequent flyer.
Pada tahun 2015, presiden dan chief operating officer PAL Holdings, Jaime Bautista, mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk mendapatkan investor asing pada tahun 2017, yang secara efektif akan membantu mereka mencapai peringkat maskapai penerbangan bintang 5 yang paling didambakan. Skytrax di London.
Maju cepat hingga saat ini dan pembicaraan masih berlangsung.
ANA, maskapai penerbangan terbesar di Jepang, didirikan pada tahun 1952 dan memiliki peringkat maskapai bintang 5 sejak tahun 2013. Maskapai ini memiliki armada sebanyak 260 pesawat dan mengangkut 53,8 juta penumpang pada tahun 2017. ANA juga telah diakui sebagai Maskapai Terbaik Tahun Ini sebanyak tiga kali dalam 10 tahun terakhir.
PAL sedang melakukan upgrade armadanya hingga tahun 2024 demi menjadi maskapai bintang 5. Saat ini, maskapai ini merupakan maskapai penerbangan bintang 4 pertama dan satu-satunya di Filipina.
PAL baru-baru ini memperluas layanannya ke kota-kota penting lainnya di Asia Tenggara dan meluncurkan penerbangan jarak jauh ke New York. Pesawat yang diperkirakan akan bergabung dengan armada PAL pada tahun 2019 mencakup dua pesawat Q400 generasi berikutnya, dua pesawat A350, dan dua pesawat A321neo lagi. – Rappler.com
