Megawide membantah usulan rehabilitasi NAIA sia-sia
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Dengan mitranya GMR Infrastructure Limited, Megawide Construction Corporation menyatakan bahwa mereka dapat ‘menghadirkan NAIA pertama di dunia’
Megawide Construction Corporation pada hari Senin, 23 November, membantah laporan bahwa pemerintah menolak proposal yang tidak diminta sebesar P109 miliar untuk merehabilitasi Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA).
Situs web Bilyonaryo melaporkan sebelumnya pada hari Senin bahwa Komite Koordinasi Investasi-Komite Kabinet (ICC-CabCom) Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA), dalam surat tertanggal 19 November, telah menolak proposal Megawide yang tidak diminta mengenai ekuitas yang tidak mencukupi. .
Megawide mengatakan laporan itu “salah”, dan menambahkan bahwa pihaknya “belum menerima komunikasi resmi dari pemerintah” mengenai masalah tersebut.
Perusahaan patungan Megawide dan mitranya di India, GMR Infrastructure Limited, saat ini memegang status pemrakarsa awal proyek rehabilitasi NAIA. Pembicaraan pemerintah dengan konsorsium lain yang sebelumnya terdiri dari konglomerat terkemuka Filipina runtuh.
Surat NEDA ICC-CabCom tertanggal 19 November, ditandatangani oleh Sekretaris Keuangan Carlos Dominguez III dan Penjabat Sekretaris NEDA Karl Chua, menyatakan bahwa dokumen proposal akan dikembalikan ke Departemen Perhubungan karena sekretariat berpendapat bahwa posisi ekuitas Megawide “ tidak mencukupi untuk mendanai kebutuhan ekuitas untuk proyek yang diusulkan.”
Megawide, mengutip surat yang sama, mengatakan pada hari Senin bahwa pemerintah hanya meminta persyaratan lengkap untuk proyek tersebut.
“(Surat)… tertanggal 19 November 2020, sekadar meminta penyerahan lengkap persyaratan konsorsium Megawide-GMR untuk menunjukkan kemampuan mewujudkan NAIA dunia pertama,” kata Megawide.
Megawide menjelaskan, pihaknya sudah bisa menyerahkan dokumen keuangan yang diperlukan kepada Otoritas Bandara Internasional Manila pada Jumat lalu, 20 November, sehari setelah surat tersebut dikeluarkan kepada Menteri Perhubungan Arthur Tugade.
“Berdasarkan perjanjian baru, Megawide akan memiliki saham mayoritas sebesar 60% sementara GMR telah setuju untuk menyediakan 40% kebutuhan ekuitas untuk proyek tersebut. GMR menghadirkan bandwidth finansial yang memadai dan pengalaman pengoperasian bandara global yang tak tertandingi,” kata Megawide.
Dalam keterbukaan informasi kepada bursa lokal, Megawide mengatakan pihaknya “berharap dapat memanfaatkan kemitraan GMR dan Groupe ADP untuk transformasi NAIA”.
Operator bandara Prancis Groupe ADP menyelesaikan akuisisi 49% saham GMR tahun ini.
“Dokumen keuangan yang kami serahkan cukup untuk mendukung persyaratan proyek NAIA. Dengan ini, kami berharap proposal kami untuk merehabilitasi NAIA dan mengubahnya menjadi kompleks bandara dunia pertama kini dapat diajukan ke Komite Kabinet untuk disetujui dan dilanjutkan dengan tantangan Swiss,” kata direktur pelaksana transportasi Megawide, Louie Ferrer.
Megawide mengatakan sebelumnya bahwa setelah dewan NEDA memberikan persetujuannya, tantangan Swiss dapat terjadi pada kuartal pertama tahun 2021, ketika perusahaan lain dapat mengajukan penawaran yang bersaing.
Sebagai pendukung awal, Megawide-GMR berhak untuk mencocokkan penawaran yang bersaing selama tantangan Swiss.
Saham Megawide turun 2,45% dan ditutup pada P10,34 masing-masing pada hari Senin. – Rappler.com
