• November 22, 2024
Mengurangi emisi tidak boleh meninggalkan pengemudi jip dan sektor energi

Mengurangi emisi tidak boleh meninggalkan pengemudi jip dan sektor energi

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

“Dia tidak bisa dibicarakan sebagai energi terhadap lingkungan karena bagi saya dia tidak bisa bersaing,” kata calon presiden dan Wakil Presiden Leni Robredo.

Calon Presiden dan Wakil Presiden Leni Robredo menginginkan pendekatan holistik dalam memerangi perubahan iklim sehingga sektor-sektor yang akan terkena dampak upaya pengurangan emisi karbon negara, seperti pengemudi jeepney dan sektor energi, tidak ketinggalan.

Pemimpin oposisi Filipina memberikan gambaran sekilas tentang kebijakan perubahan iklimnya pada hari Jumat, 29 Oktober, ketika ditanya oleh wartawan di Kota Sorsogon untuk menjelaskan pendiriannya mengenai program modernisasi Kendaraan Utilitas Umum (PUV), dan bagaimana ia berencana untuk menurunkan harga listrik jika ia menjadi presiden.

Robredo juga menyampaikan pernyataan tersebut hanya dua hari sebelum 19 pejabat pemerintah Filipina akan memperjuangkan kepentingan Filipina dalam perundingan berisiko tinggi pada KTT iklim PBB di Glasgow, yang dimulai pada Minggu, 31 Oktober.

Sumber energi yang efisien menjadi perhatian utama penduduk di wilayah Bicol, tempat Sorsogon berada dan dianggap sebagai dana talangan Robredo. Masyarakat Bicolano telah lama kesulitan menghadapi tarif listrik yang tinggi meskipun mereka memiliki pembangkit listrik tenaga panas bumi sendiri.

Robredo berargumentasi bahwa permasalahan efisiensi energi dan lingkungan hidup saling terkait, sehingga penanganan permasalahan ini tidak boleh dilakukan secara terpisah.

“Dia tidak bisa dibicarakan sebagai energi versus lingkungan, karena bagi saya dia tidak bisa bersaing. Jadi kita perlu membahas pendekatan yang lebih holistik lagi,” kata Robredo.

(Kita tidak bisa membicarakannya seperti energi versus lingkungan, karena bagi saya tidak ada dikotomi di sana. Sekali lagi, kita harus membicarakannya dalam pendekatan holistik.)

Dia berencana membuat peta jalan yang dirancang untuk menurunkan harga listrik tidak hanya di Bicol tetapi juga di seluruh negeri.

Robredo mengatakan hal ini harus komprehensif dan bahkan harus mencakup perusahaan pembangkit listrik dan distribusi yang akan terkena dampak jika negara tersebut beralih ke sumber energi terbarukan.

“Program saya untuk ini adalah berbicara satu sama lain – mulai dari pembangkit listrik hingga distribusi listrik, hingga berbicara satu sama lain. Namun lingkungan Anda juga harus diperhatikan agar ketika Anda membuat peta jalan benar-benar lebih komprehensif,kata Wakil Presiden.

(Program saya di sini adalah agar semua orang dapat duduk dan berdiskusi – mulai dari pembangkit listrik hingga distribusi listrik. Namun lingkungan pun harus diperhitungkan dalam membuat peta jalan agar komprehensif.)

A Inventarisasi Pemerintah tentang Emisi Gas Rumah Kaca Filipina tahun 2010 menunjukkan industri energi dan transportasi menjadi dua sumber emisi terbesar, masing-masing menyumbang 42% dan 31,3% emisi.

‘Dengarkan pengemudi jeepney’

Robredo juga mengatakan dia setuju bahwa jeepney dan kendaraan angkutan umum lainnya harus dimodernisasi agar lebih ramah iklim.

Namun dalam melakukan hal ini, dia mengatakan pemerintah harus bekerja sama dengan pengemudi yang terkena dampak untuk membantu mencari sumber pendapatan alternatif.

“Jika kita memutuskan untuk memberantas atau menghapus atau menghapuskan jeepney tersebut menjadi jenis jip yang lebih modern dan ramah iklim, kita harus memberdayakan mereka yang akan kehilangan pekerjaan sebagai akibatnya atau saya akan kehilangan pendapatan sebagai akibat dari kehilangan tersebut.” kata Robredo.

(Jika kita memutuskan untuk memberantas atau menghentikan penggunaan jeepney untuk digantikan dengan kendaraan yang lebih ramah iklim, kita perlu memberdayakan mereka yang akan kehilangan pekerjaan sebagai dampaknya.)

Wakil presiden mengatakan pengemudi tidak serta merta menentang program modernisasi PUV, namun mereka berjuang untuk memenuhi persyaratan mahal dan “menghalangi” yang diperlukan untuk memodernisasi jeepney mereka.

“Saya berharap bisa kembali ke papan gambar dan berdiskusi. Mereka seharusnya didengarkan: ‘Pengaturan seperti apa yang bisa Anda tangani? Pengaturan seperti apa yang bisa Anda ikuti?’” kata Robredo.

(Kita perlu kembali ke papan gambar. Mari kita dengarkan mereka dan tanyakan, “Pengaturan apa yang dapat Anda kerjakan? Pengaturan apa yang dapat Anda ikuti?”)

Wakil presiden sebelumnya mendukung usulan reformasi untuk membantu pengemudi PUV menyesuaikan diri dengan kehidupan di bawah pandemi virus corona.

Ia mengatakan harus ada peralihan ke sistem kontrak jasa, di mana pengemudi PUV mendapat gaji bulanan tetap. Bentuk pembayaran nirsentuh juga harus diterapkan. – Rappler.com

judi bola online