• November 10, 2024

Meskipun ada protes, kapal-kapal Tiongkok tetap bertahan di Laut Filipina Barat

“Ini adalah bukti permainan peluru milisi Tiongkok di Kepulauan Spratly,” kata Inisiatif Transparansi Maritim Asia dari Pusat Studi Strategis dan Internasional

Ketika beberapa negara pada bulan Maret mengerumuni Karang Julian Felipe (Pentakosta) Tiongkok di Laut Filipina Barat, analisis baru yang dilakukan oleh lembaga pemikir yang berbasis di Washington menunjukkan bahwa kapal-kapal Beijing masih berada di perairan Filipina.

Inisiatif Transparansi Maritim Asia dari Pusat Studi Strategis dan Internasional (AMTI-CSIS) di Amerika Serikat mendokumentasikan tren ini dalam sebuah laporan dirilis Sabtu, 23 Oktober waktu Manila, dengan gambar satelit menunjukkan kapal-kapal milisi Tiongkok sering berpindah ke dan dari terumbu karang.

“Ini adalah bukti permainan peluru milisi Tiongkok di Kepulauan Spratly. Ketika panggilan internasional atau patroli oleh pengklaim lain meyakinkan mereka untuk meninggalkan wilayah yang disengketakan, mereka berpencar untuk sementara waktu ke terumbu karang terdekat. Namun jumlah mereka secara keseluruhan di Kepulauan Spratly tetap konsisten,” kata AMTI-CSIS.

Berlanjutnya kehadiran kapal-kapal Tiongkok di perairan Filipina terjadi bahkan setelah Departemen Luar Negeri AS mengajukan setidaknya 211 catatan verbal terhadap Beijing – setidaknya 153 di antaranya diajukan pada tahun 2021 saja.

Dulu dan sekarang

AMTI-CSIS mengamati pergerakan kapal Tiongkok setidaknya dua kali. Pertama, kapal milisi Tiongkok berkumpul di Iroquois Reef pada bulan April, setelah berpencar dari Julian Felipe Reef pada awal tahun 2021.

Pada saat itu, Filipina menuntut Tiongkok menarik kapal-kapalnya, memanggil duta besar Tiongkok untuk Filipina Huang Xilian dan mengajukan protes diplomatik setiap hari atas berlanjutnya kehadiran ratusan kapal Beijing di Julian Felipe Reef.

Peristiwa ini memicu ketegangan dan mendorong dorongan baru dari Filipina untuk secara terbuka mengecam perilaku agresif Tiongkok di wilayah tersebut, dan negara-negara lain juga akan melakukan hal yang sama.

“Gambar satelit dari Planet Labs menunjukkan kapal Tiongkok pertama kali tiba di Iroquois Reef pada pertengahan April, tepat setelah 200 kapal lainnya yang tersebar di Whitsun Reef,” kata AMTI-CSIS.

Lembaga think tank tersebut mengatakan kapal-kapal Tiongkok, yang berukuran antara 40 hingga 50 meter, pertama kali terlihat melalui rekaman pada tanggal 9 April. Pada bulan Juni, kapal-kapal tersebut berjumlah sekitar lima kapal di wilayah tersebut, meskipun jumlahnya bertambah menjadi 15 pada pertengahan Juni. , dan kemudian hingga sekitar tanggal 30 pada akhir Juli. Angka tersebut kemudian turun menjadi 15 pada bulan Agustus dan naik kembali menjadi 30 pada akhir September.

AMTI-CSIS mencatat bahwa tidak ada sistem identifikasi otomatis atau sinyal AIS yang terdeteksi dari kapal-kapal di Terumbu Iroquois selama periode tersebut—”tidak mengherankan” karena segerombolan kapal di Terumbu Julian Felipe sekitar bulan Maret menunjukkan bahwa “sebagian besar kapal milisi Tiongkok dilengkapi dengan kapal-kapal berkelas dan lemah. -B Penerima AIS yang jarang terdeteksi oleh satelit.”

Pada akhir September, Menteri Luar Negeri Filipina Teodoro Locsin Jr. kembali mengajukan protes terhadap kehadiran kapal Tiongkok yang terus berlanjut di dekat sekitar Iroquois Reef, sekitar 125 mil laut di lepas pantai Palawan.

AMTI-CSIS mencatat bahwa rekaman baru-baru ini menunjukkan bahwa jumlah kapal Tiongkok di wilayah tersebut telah berkurang, “tetapi hal ini juga menunjukkan bahwa banyak dari kapal tersebut kemungkinan besar kembali ke Union Banks, yang jumlahnya kini mencapai tingkat yang terlihat pada bulan Maret.”

Hal ini memperkuat temuan sebelumnya oleh Satuan Tugas Nasional Filipina untuk Laut Filipina Barat, yang melaporkan pada akhir Maret bahwa, sebulan setelah kapal Tiongkok pertama kali terlihat di Karang Julian Felipe, kapal-kapal tersebut telah menyebar ke beberapa terumbu karang.

“Seperti yang terlihat setelah pengerahan massal di Whitsun Reef, kapal-kapal Tiongkok yang meninggalkan satu wilayah yang disengketakan sering kali berakhir di wilayah lain,” kata AMTI-CSIS.

Masih ada

Baru-baru ini, AMTI-CSIS melaporkan bahwa jumlah kapal Tiongkok yang terlihat di Union Banks telah meningkat selama tiga bulan terakhir.

Pada awal Agustus, citra satelit menunjukkan “hanya rata-rata 40 kapal yang terlihat di bagian utara Union Banks, termasuk Pentecost Reef”. Namun pada bulan September, “lebih dari 100 perahu terlihat”. Dan pada 17 Oktober “lebih dari 150 kapal terlihat”.

AMTI-CSIS mengatakan beberapa kapal adalah kapal penangkap ikan atau dari Penjaga Pantai Vietnam, namun “sebagian besar” adalah kapal Tiongkok yang panjangnya setidaknya 50 meter.

Duterte dan Laut Filipina Barat: Strategi Kompromi yang Gagal

Pensiunan hakim senior Mahkamah Agung Antonio Carpio sebelumnya menekankan bahwa meskipun negara-negara dapat menyatakan hak navigasinya, mereka tidak dapat memarkir ratusan kapal di zona ekonomi eksklusif Filipina.

Carpio juga mendesak pemerintah Filipina untuk melakukan lebih dari sekedar protes diplomatik dengan mengajukan kasus ini ke Pengadilan Internasional untuk Hukum Laut.

Dengan cara yang sama, keputusan penting di Den Haag tahun 2016 menegaskan hak-hak Filipina di Laut Filipina Barat, dan sekali lagi jalur hukum untuk menantang tindakan Tiongkok akan menguntungkan Filipina, kata Carpio.

“Kami memanfaatkan opini dunia di sini jika kami menggunakan supremasi hukum dan itu adalah kekuatan kami, karena kami tahu hukum ada di pihak kami. Kita harus menggunakannya sampai batas maksimal,” ujarnya sebelumnya. – Rappler.com

Pengeluaran SGP hari Ini