MMDA akan melarang mobil khusus pengemudi di EDSA selama jam sibuk
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(DIPERBARUI) Walikota Metro Manila telah menyetujui proposal tersebut tetapi belum menetapkan tanggal pelaksanaannya
MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Dalam upaya untuk mengurangi kemacetan EDSA, Walikota Metro Manila telah setuju untuk melarang mobil khusus pengemudi memasuki jalan raya pada jam sibuk.
Dewan Metro Manila, yang terdiri dari walikota Metro Manila, menyetujui proposal tersebut pada Selasa, 7 Agustus.
Artinya, hanya kendaraan dengan dua penumpang atau lebih yang diperbolehkan berada di EDSA pada jam sibuk berdasarkan aturan baru, meski belum ada tanggal pasti penerapannya.
Tahun lalu, dewan melontarkan gagasan untuk melarang mobil khusus pengemudi menggunakan jalur kendaraan dengan okupansi tinggi (HOV) – jalur yang paling dekat dengan pusat pulau. Dengan adanya kebijakan baru, seluruh jalur di EDSA merupakan jalur HOV.
Menurut General Manager Metropolitan Manila Development Authority (MMDA), Jojo Garcia, 70% kendaraan di EDSA hanya memiliki satu penumpang – pengemudi.
Ia mengatakan, pedoman kebijakan baru tersebut akan dibuat setelah mendapat persetujuan. Uji coba juga akan dilakukan sebelum implementasi penuh.
Di dalam bus
Dewan juga menyetujuinya melarang bus provinsi dari bermain EDSA.
Larangan tersebut seharusnya mulai berlaku pada bulan Juli, namun Garcia mengatakan mereka “masih belum mengetahui” apakah larangan tersebut akan berlaku pada tanggal 15 Agustus, sambil menunggu penyelesaian terminal bus provinsi di Kota Valenzuela milik pemerintah.
“(Kami) harus membenahi beberapa sarana dan prasarana lainnya di terminal sementara Valenzuela. Kami tidak terburu-buru menerapkan kebijakan tersebut karena kami ingin memastikan semuanya berjalan baik,” kata Garcia kepada wartawan dalam wawancara media, Selasa.
Di bawah kebijakan baru, bus provinsi yang datang dari selatan yang tidak memiliki terminal di Kota Pasay disarankan menggunakan terminal pemerintah Terminal Provinsi Sementara Barat Daya sepanjang Diosdado Macapagal Boulevard.
Sementara itu, bus yang datang ke utara Metro Manila harus menggunakan Terminal Valenzuela daripada terminal di Cubao.
Poe: ‘Jangan terburu-buru’
Ketua Komite Pelayanan Publik Senat Grace Poe memperingatkan MMDA agar tidak terburu-buru menerapkan skema tersebut. Dia mengatakan badan tersebut pertama-tama harus melakukan uji coba dan kemudian mengeluarkan serangkaian pedoman yang jelas.
Poe menambahkan bahwa jalan-jalan dalam kota harus terlebih dahulu dibersihkan dari kendaraan dan bangunan yang diparkir secara ilegal untuk memastikan arus lalu lintas lebih lancar.
“Jangan terburu-buru. Mungkin suatu hari nanti mereka akan mencobanya dan melihat apa yang terjadi dan melakukan uji coba terbuka. Karena tidak bisa sepihak dan berkata ‘atau sekarang seperti itu’. Mari kita uji coba dulu, baru kita lihat apakah akan efektif,” kata Poe kepada wartawan, Rabu, 8 Agustus.
(Jangan terburu-buru. Mungkin mereka punya waktu sehari untuk mengujinya dan kemudian mengadakan audiensi publik mengenai hal tersebut. Tidak boleh dilakukan secara sepihak. Harus ada masa uji coba terlebih dahulu.) – Dengan laporan dari Camille Elemia/Rappler.com
