blog.fcuzhhorod.com

Tesla berharap pembaruan pada perangkat lunak asisten pengemudi canggihnya pada tahun 2023 akan dapat menunjukkan kepada regulator bahwa teknologi tersebut lebih aman daripada pengemudi manusia pada umumnya.

Perangkat lunak asisten pengemudi canggih Tesla Inc tidak akan mendapatkan persetujuan peraturan pada tahun 2022, kata Chief Executive Officer Elon Musk, yang menandakan bahwa perusahaan masih belum dapat memuaskan pihak berwenang bahwa mobilnya dapat dikendarai tanpa ada seseorang di belakangnya.

Produsen mobil Silicon Valley ini menjual perangkat lunak tambahan senilai $15.000 yang disebut “Full Self-Driving” (FSD) yang memungkinkan kendaraannya berpindah jalur dan parkir secara mandiri. Ini melengkapi fungsi standar “Autopilot”, yang memungkinkan mobil menyetir, mempercepat, dan mengerem di jalurnya tanpa campur tangan pengemudi.

Meski demikian, Tesla mengatakan mobil tersebut tetap harus dikendarai dengan pengawasan manusia. Kendaraan yang sangat otonom, misalnya, memerlukan persetujuan peraturan di California.

Dalam panggilan telepon pada hari Rabu untuk membahas hasil kuartalan, Musk mengatakan dia memperkirakan akan merilis perangkat lunak FSD yang ditingkatkan pada akhir tahun, menambahkan bahwa meskipun mobilnya belum siap untuk tidak ada orang di belakang kemudi, pengemudi jarang yang mengendalikan.

“Mobil akan mampu membawa Anda dari rumah ke tempat kerja, rumah teman Anda, toko kelontong tanpa Anda menyentuh kemudi,” katanya.

“Apakah akan mendapat persetujuan peraturan adalah masalah tersendiri. Itu belum mendapat persetujuan peraturan pada saat itu,” tambahnya.

Musk juga mengatakan Tesla berharap dapat memberikan pembaruan pada FSD pada tahun 2023 untuk menunjukkan kepada regulator bahwa teknologi tersebut jauh lebih aman daripada rata-rata pengemudi manusia.

Pengawasan peraturan

“Musk membuka kemungkinan bahwa Tesla akan menghadapi jalan yang lebih sulit untuk mendapatkan persetujuan FSD, mengingat peningkatan NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional) dan penyelidikan lainnya,” kata Craig Irwin, analis di Roth Capital.

Departemen Kendaraan Bermotor California (DMV) mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka sedang melakukan “peninjauan berkelanjutan terhadap desain yang diharapkan dan kemampuan teknologi kendaraan Tesla,” tanpa menjelaskan lebih lanjut.

Regulator sebelumnya mengatakan pihaknya sedang mengevaluasi apakah tes self-driving Tesla memerlukan persetujuan peraturan, menyusul “video yang menunjukkan penggunaan teknologi tersebut secara berbahaya” dan penyelidikan federal terhadap kecelakaan kendaraan Tesla.

Dikatakan bahwa versi beta “self-driving” Tesla memerlukan campur tangan manusia dan oleh karena itu tidak tunduk pada peraturan kendaraan otonom.

Kritikus mengatakan Tesla mampu menghindari pengawasan peraturan negara dengan mengatakan kepada DMV bahwa fitur FSD-nya tidak membuat mobil menjadi otonom.

“Ketegangan antara NHTSA dan Tesla akan meningkat pada akhir tahun ini dan Tesla akan bergerak maju,” kata Gene Munster, Managing Partner di perusahaan modal ventura Loup Ventures, yang memiliki saham Tesla.

Namun, beberapa analis mengatakan masalah utama Tesla bukanlah regulatornya, melainkan perangkat lunaknya sendiri, mengingat kompleksitas mengemudi otonom.

“Kendalanya adalah teknologi. Ini bukan tentang menyetujui teknologi tersebut,” kata Bryant Walker Smith, seorang profesor hukum di Universitas South Carolina.

Tesla telah berulang kali gagal mencapai target yang ditetapkan sendiri agar kendaraannya dapat mencapai kemampuan mengemudi mandiri secara penuh – sebuah fitur yang menurut Musk pada akhirnya akan menjadi “sumber profitabilitas paling penting bagi Tesla.” – Rappler.com