blog.fcuzhhorod.com

MANILA, Filipina – Selama beberapa dekade, para nelayan Filipina meletakkan hasil tangkapan mereka setiap fajar di pasar makanan laut di tepi Teluk Manila, sistem tradisional barter diam-diam yang menjadi asal muasal nama pasar Bulungan (berbisik).

Namun para nelayan dan pedagang di pasar di Parañaque City akhir-akhir ini merasa khawatir — khawatir dengan rencana pemerintah daerah untuk melakukan proyek reklamasi lahan seluas 300 hektar (740 acre) yang menurut mereka mengancam cara hidup dan pendapatan mereka.

Ini adalah salah satu dari sekitar 20 proyek reklamasi yang diperkirakan akan selesai di Teluk Manila dalam dekade mendatang.

“Proyek pembuangan dan pengisian yang terus menerus telah membawa perubahan pada teluk dan lingkungannya, dan hasil tangkapan kami menurun secara signifikan,” kata nelayan Gilbert Reyes kepada Thomson Reuters Foundation.

“Ini merupakan kehilangan besar bagi keluarga kami. Sebelumnya, kami dapat menangkap ikan dalam jumlah yang cukup untuk bertahan hidup selama berbulan-bulan,” katanya, seraya menambahkan bahwa pendapatannya telah menurun sejak tahun 1990an, sebelum pembangunan pusat perbelanjaan besar dan pabrik di atas tanah yang direklamasi dari laut.

Reklamasi lahan mengancam stok ikan sarden, makarel, cumi-cumi dan ikan lainnya di kawasan Teluk Manila dengan menghancurkan tempat berkembang biaknya, menurut laporan oleh Oceana Philippines, sebuah kelompok lingkungan hidup.

Kritik terhadap proyek-proyek tersebut mengatakan bahwa proyek-proyek tersebut juga meningkatkan risiko yang dihadapi masyarakat pesisir akibat banjir dan badai yang terkait dengan perubahan iklim dengan menipisnya lahan basah pesisir dan hutan bakau yang memperlambat gelombang badai dan erosi tanah.

Pada saat yang sama, penelitian telah menghubungkan peningkatan pengambilan air tanah sebagai akibat dari perkembangan penurunan permukaan tanah di kawasan perkotaan di sekitar Teluk Manila yang merupakan lokasi ibu kota negara dan berpenduduk sekitar 23 juta jiwa.

Proyek Teluk Manila “menciptakan risiko bencana baru yang belum pernah terjadi sebelumnya” dengan menempatkan manusia dan bangunan di wilayah pesisir yang rentan terhadap iklim, kata Kelvin Rodolfo, ahli geologi kelautan dan profesor emeritus ilmu bumi dan lingkungan di Universitas Illinois di Chicago.

“Ketika lanskap kota dibangun, orang-orang akan tertarik karena potensi ekonomi yang diberikan oleh tempat-tempat tersebut. Namun dalam kasus lahan reklamasi di Teluk Manila, masyarakat akan terkena dampak langsung,” katanya, seraya menambahkan bahwa pekerjaan reklamasi juga mengancam ekosistem laut di kawasan tersebut.

Rencana perluasan mal

Tahun lalu, para nelayan dan kelompok masyarakat menyerukan moratorium terhadap proyek reklamasi, dan mengatakan bahwa izin diberikan tanpa mempertimbangkan dampak sosial dan lingkungan, termasuk terhadap pekerjaan mereka.

Beberapa dari hampir dua lusin proyek sudah berjalan, sementara yang lain belum mendapatkan izin dari pejabat perencanaan dan lingkungan hidup.

Salah satunya melibatkan perluasan SM Mall of Asia – mal terbesar kelima di dunia – di Kota Pasay, yang terletak sekitar lima mil (8 km) dari Kota Parañaque di sebidang tanah yang sebelumnya direklamasi.

Ini akan diperluas sebagai bagian dari kemitraan reklamasi seluas 360 hektar (890 acre) antara pemerintah daerah dan pengembang mal SM Prime Holdings. Proyek ini juga mencakup rencana pembangunan kawasan bisnis baru, hotel bintang lima dan pusat konvensi, yang akan menciptakan ribuan lapangan kerja dan meningkatkan pendapatan kota.

Namun banyak nelayan seperti Reyes berpendapat bahwa proyek ini tidak akan memberikan manfaat bagi mereka karena hanya memberikan lapangan pekerjaan yang tidak memenuhi syarat bagi mereka.

“Di mana mereka akan menempatkan sektor perikanan, dengan para nelayan lanjut usia yang bahkan belum menyelesaikan sekolah?” kata pria berusia 43 tahun itu.

Perwakilan pemerintah Kota Pasay dan SM Prime tidak segera menanggapi permintaan komentar, namun pengembang mal sebelumnya mengatakan telah “memenuhi semua persyaratan” untuk proyek tersebut.

Di Kota Parañaque, kepala hubungan masyarakat pemerintah Catalino Alano mengatakan suara para nelayan “didengar” mengenai usulan daur ulang kota tersebut.

Dia menambahkan bahwa pemerintah memberi mereka subsidi bahan bakar, pasokan ikan, dan bantuan keuangan selama bencana.

Banjir dan amblesan tanah

Sekitar 40 mil (64 km) dari Parañaque, di sisi utara Teluk Manila di provinsi Bulacan, beberapa penduduk komunitas yang bergantung pada penangkapan ikan khawatir bahwa mereka akan menanggung beban terbesar dari Bandara Internasional Manila baru senilai $15 miliar, yang sedang dibangun.

Pada tahun 2021, departemen lingkungan hidup negara tersebut memberikan proyek tersebut sertifikat kepatuhan lingkungan – yang merupakan persyaratan untuk setiap proposal pengembangan lahan – meskipun ada tentangan keras dari perwakilan komunitas nelayan dan aktivis lingkungan.

Beberapa kelompok meminta Mahkamah Agung pada tahun 2020 untuk mengeluarkan perintah yang melarang pembangunan bandara dengan alasan lingkungan, namun Mahkamah menolaknya.

Setelah selesai dibangun, bandara seluas 2.500 hektar (6.180 acre) ini diperkirakan akan dikunjungi 35 juta penumpang setiap tahunnya. Pendukung pembangunan mengatakan hal ini penting untuk memecahkan masalah kemacetan penerbangan akut di Manila.

Namun penentang proyek tersebut mengatakan bahwa hal tersebut akan memaksa nelayan di Desa Taliptip dan Bambang, keduanya di Kota Bulakan, Bulacan, yang tinggal di lokasi pembangunan untuk meninggalkan rumah mereka dan pindah ke daerah yang jauh dari tempat penangkapan ikan biasanya.

Di Taliptip, sebuah kota pesisir berpenduduk 5.000 jiwa, warga Rosalina Atenciana mengatakan beberapa tetangganya, yang sebagian besar adalah nelayan, meninggalkan desa tersebut setelah mendapat kompensasi untuk pindah dari pengembang proyek, San Miguel Corporation.

Ratusan keluarga telah pindah untuk memberi jalan bagi pekerjaan bandara, namun Atenciana mengatakan dia khawatir dengan keberangkatan tersebut.

“Kami tidak akan meninggalkan (kota) tanpa daerah pemukiman yang layak,” katanya.

“Ini harus menjadi tempat di mana terdapat peluang penghidupan yang nyata karena kita harus membesarkan anak-anak kita dan memberi makan keluarga kita,” katanya.

San Miguel Corporation tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Para ilmuwan mengatakan penurunan permukaan tanah di Taliptip – sebagian disebabkan oleh pengambilan air tanah yang berlebihan – meningkatkan risiko banjir seiring naiknya permukaan air laut global akibat perubahan iklim.

Mereklamasi lebih banyak lahan – dengan konsekuensi pembangunan di lahan tersebut – dapat memperburuk masalah, kata mereka.

Rodolfo, ahli geologi kelautan, juga memperingatkan tentang dampak proyek pembangunan pesisir terhadap kehidupan laut di Teluk Manila, termasuk stok ikan.

Bagi nelayan seperti Reyes, dampaknya sudah terasa.

“Jika mereka melanjutkan proyek daur ulang, mereka menghapus sektor perikanan – pemasok utama makanan – dari peta,” katanya. – Rappler.com