blog.fcuzhhorod.com

Tiga topan berturut-turut melanda kami di Bicol dalam 3 minggu terakhir: Quinta (205 km/jam), Rolly (315 km/jam), Ulysses (165 km/jam). Saya yakin kita akan bangkit kembali dan pahlawan Filipina akan menang. Banyak orang akan mengatakan bahwa kita “kedap air” dan “tangguh”.

Tapi mudah-mudahan ini bisa menyadarkan kita: Ini tidak normal. Tidak adil. Hal ini disebabkan oleh krisis iklim. Hal ini disebabkan oleh gas rumah kaca yang memanaskan lautan dan memperkuat badai. Sebagian besar gas rumah kaca dihasilkan oleh negara-negara kaya. Mereka harus bertanggung jawab atas kesulitan yang kita derita. Saya pikir ini adalah saat yang tepat untuk membagikan dan memperbarui pidato pembukaan saya pada Youth Strike 4 Climate Philippines 2020:

Mari menjadi rekan pencipta

Generasi kita mewarisi dua krisis: krisis pandemi dan krisis iklim. Mereka memperlebar kesenjangan antara masyarakat miskin dan kaya. Inilah krisis dan pertempuran dalam hidup kita.

Inilah panggilan zaman kita: agar kita tidak hanya menjadi sesama umat manusia, namun juga menjadi rekan Pencipta. Yang dibutuhkan: perlindungan bagi manusia dan alam, bagi seluruh ciptaan.

Filipina adalah salah satu dari 20 Negara Rentan, dua puluh negara yang paling terkena dampak krisis iklim, menurut Climate Vulnerable Forum, sebuah wadah pemikir. Kita hanya mengeluarkan sedikit gas rumah kaca – hanya 3% dari total emisi dunia – namun kita menanggung lebih dari separuh kerusakan ekonomi dan 80% kerusakan kesehatan yang disebabkan oleh krisis iklim. Jumlah ini belum termasuk kerugian yang disebabkan oleh krisis pandemi ini.

Itu bukan sekedar angka. Itu masalah pribadi. Inilah hidup kita.

Saya dari Bicol. Saya sudah terbiasa dengan cambuk badai. Lega. Di besi terbang. Di pohon yang tumbang karena kekuatan badai. Di saat banjir Di kecoa terbang karena banjir. Dalam pemadaman listrik yang berkepanjangan. Dalam pembatalan kelas dan pekerjaan.

Saya tumbuh dengan berpikir ini normal. Pelajaran di depan saya: Saya akan menjadi kuat. Memegas. Tahan air. Itu benar, tapi mati rasa. Karena sepertinya seluruh beban ada pada saya dan sistem yang menindas saya tidak bersalah.

Saya tersentuh oleh ketidakadilan ini karena saya mempunyai banyak teman dan orang-orang terkasih yang terkena risiko akibat krisis ini:

Ate Salve adalah salah satu binatu yang rapi di barangay kami. Dia adalah seorang ibu yang kuat dan menafkahi keluarganya. Saat Ate Salve sedang memperbaiki rumahnya yang hancur akibat topan, sebuah besi tertiup angin dan menggergaji perutnya. Eet Salve dulu khawatir. Dia meninggal dan apa yang ada di dalam rahimnya.

Di Ondoy, hujan selama sebulan turun dalam beberapa jam. Adikku dan keluarganya harus diselamatkan oleh tentara ketika rumah mereka di Pasig terendam banjir. Saya memiliki guru yang naik ke atap rumah mereka di Marikina ketika mereka melihat orang yang mereka cintai hanyut oleh amukan gelombang banjir. Setelah badai, kami bersama-sama membersihkan lumpur di Desa Provident dengan sekop dan palem.

Selama Yolanda, lebih dari 6.000 warga Filipina meninggal, termasuk anggota keluarga teman dekat saya. Setiap giliran kerja kami di pusat bantuan memakan waktu lebih dari 30 jam saat kami menyapa teman-teman kami yang terkena dampak dan tidak dapat berbicara dengan anggota keluarga mereka karena jalur komunikasi terputus.

Pilihan yang mustahil

Selama pandemi ini kami dilanda angin topan selama 3 minggu berturut-turut: Quinta (205 km/jam), Rolly (315 km/jam), Ulysses (165 km/jam). Beberapa warga negara kita kebanjiran, kehilangan orang-orang terkasih. Kami bergandengan tangan dan bertindak secara heroik untuk memberikan bantuan kepada keluarga yang terkena dampak. Saya punya teman yang membeli beras sisa dari petani yang hasil panennya rusak. Namun saat kami berpikir kami bisa bangkit, topan kembali menerjang kami. Ini melelahkan.

Dalam pandemi ini, pilihan kita sehari-hari tampaknya menjadi hal yang sulit. Tiang badai patah. Kami kehilangan listrik dan internet. Kita tidak bisa bekerja dari rumah atau belajar dari rumah. Kalau kita pergi ke kedai kopi yang ada genset dan listriknya, kita bisa tertular COVID. Ini kalau kita bisa ke kota: Tidak ada angkutan umum, jadi kita harus bersepeda. Kalau kita bersepeda, karena tidak ada jalur sepeda yang dilindungi, kita bisa terlindas.

Bahkan di rumah pun, pilihan mustahil kita di masa depan adalah seperti ini: Kalau kita membuka jendela, cuacanya berangin dan lebih aman dari COVID, tapi kalau kita makan nyamuk, kita bisa tertular demam berdarah. Kalau kita menutup rumah untuk mencegah masuknya nyamuk, walaupun ada angin, kita bisa tertular COVID, kita akan kepanasan dan berkeringat. Apakah kita membuka atau menutup jendela, kita tidak bisa tidur nyenyak.

Untuk menghasilkan uang, Anda harus punya uang terlebih dahulu: Makan di luar agar tidak memalukan untuk mengisi daya dan menggunakan Internet. Untuk bekerja dari rumah, belilah generator. Bagaimana kalau tidak ada uang, tidak ada pekerjaan? Interseksionalitas atau keruntuhan berlapis bukanlah sebuah teori bagi kita; ini adalah pengalaman kami sehari-hari.

Ini tidak normal. Tidak adil. Dan ketidakadilan adalah hal yang bersifat pribadi bagi saya.

Krisis iklim dan pandemi adalah isu yang luas. Dengan besarnya permasalahan yang ada, kita mudah kehilangan harapan. Apa yang membantu? Mendengarkan satu sama lain, penelitian yang memberi kita pengetahuan dan kemampuan bertindak untuk mengubah sistem.

Mengatur transportasi umum

Saya akan memberikan contoh: Salah satu respons paling efektif terhadap kedua krisis ini adalah restrukturisasi sistem transportasi umum.

Lebih dari 10% total emisi gas rumah kaca berasal dari transportasi berbasis jalan raya. Mengapa begitu besar? Karena kita memiliki sistem transportasi yang mengutamakan kepentingan orang kaya pemilik mobil dibandingkan alam dan rakyat jelata.

Menurut Koalisi Move As One kami, hanya satu dari 10 orang Filipina yang memiliki mobil. Namun jip terbuka tidak diperbolehkan terbang sementara mobil pribadi dapat mengemudi dengan bebas.

Inilah seruan kami: Kota yang mengutamakan alam dan manusia, bukan mobil. Kota-kota di mana jip terbuka dapat bolak-balik dengan kontrak yang akan memberikan penghasilan yang layak bagi pengemudinya. Kota tempat kita dapat berjalan kaki, bersepeda, dan bergerak dengan bebas, tanpa memandang usia, kemampuan, jenis kelamin, atau keyakinan kita. Kota dengan perjalanan yang cukup dan aman: dengan jalur sepeda terlindungi, trotoar lebar, banyak pepohonan dan tanaman.

Jelas program-program tersebut membutuhkan pendanaan, namun tidak ada alokasi dana dari uang rakyat dalam usulan Kementerian Perhubungan untuk tahun 2021. Kami memiliki kekuatan dan tanggung jawab sebagai warga negara untuk mengubah hal ini. Itu uang kita. Ini adalah anggaran kami. Kita perlu berbicara dengan legislator kita bahwa hal ini perlu didanai dan diperbaiki: untuk kesehatan, untuk pekerjaan, untuk lingkungan, untuk “iklim masa depan.”

Ini hanyalah sebuah contoh dan Anda dapat menggunakannya dalam sektor pembelajaran dan tindakan apa pun.

Sekali lagi panggilan zaman kita: tidak hanya menjadi sesama umat manusia namun juga menjadi rekan Pencipta.

Doa terakhir kami adalah doa yang selalu kami doakan dalam kelompok kami: Tuhan, berilah kami rahmat untuk menginginkan umpan balik. Inilah doa kami khususnya kepada mereka yang berkuasa.

Kita harus mendengarkan. Kita harus merasakannya. Kita harus bertindak.

Pemuda adalah pusat perubahan. Pemuda adalah pusat politik. Mari kita ingat: Suara itu ada pada orangnya, bukan pada mobilnya.

Panggilan waktu adalah agar kita tidak hanya menjadi sesama umat manusia, namun juga menjadi rekan Pencipta.

Ya Tuhan mabalos po. – Rappler.com

Ken Abante adalah peneliti kebijakan di Universitas Ateneo de Manila, serta mantan Kepala Staf Kelompok Strategi, Ekonomi dan Hasil di Departemen Keuangan..