blog.fcuzhhorod.com

Legenda motorsport Filipina Raphael ‘Paeng’ Nodalo meninggal pada usia 60 tahun

Raphael “Paeng” Nodalo, Pembalap Terbaik Tahun 1995, akan dikenang sebagai salah satu pembalap terhebat di dunia motorsport Filipina.

Nodalo meninggal pada Minggu 16 Agustus akibat kecelakaan kendaraan. Dia berusia 60 tahun.

“Dia dianggap sebagai salah satu pilar dalam komunitas itu,” kata putrinya Eurose Dangan dalam wawancara dengan Rappler.

Pada tahun 1980-an, Nodalo menjadi terkenal ketika ia mendominasi disiplin berkendara reli lokal, khususnya di divisi penggerak dua roda.

Nodalo memenangkan penghargaan Driver of the Year, yang dianggap sebagai gelar kejuaraan olahraga secara keseluruhan, pada tahun 1995, meskipun penghargaan tersebut biasanya diberikan kepada pembalap reli roda empat.

Timnya juga banyak melahirkan juara nasional setelah mendirikan Tim Rallye Nodalo.

Dangan mengatakan, baru setelah mengikuti kebaktian novena online, dia menyadari betapa besar pengaruh ayahnya terhadap komunitas olahraga motor setempat.

“Dukungan, pesan yang kami terima sangat luar biasa. Saya kaget tadi malam bahkan mereka membuat video penghormatan kepada ayah saya dan beberapa artikel juga keluar,” kata Dangan.

Nodalo meninggalkan istrinya Rose dan anak-anak Eurose, Racquel, Vic Joseph dan anggota tim data Rappler Basti.

“Sungguh mengejutkan dan mengharukan bahwa begitulah cara mereka memandang ayah saya (Sungguh mengejutkan dan mengharukan bahwa mereka melihat ayah saya seperti ini),” kata Dangan.

Nodalo memasuki kancah balap mobil Filipina pada usia 20-an, konon hanya untuk mempromosikan bisnis keluarga, Muffler dan Header Nodalo, yang dimulai pada tahun 1970-an.

Namun ketika ia menunjukkan potensinya, Nodalo mulai mengikuti semua balapan lokal dan menduduki puncak acara reli kendaraan roda dua dan juga mengikuti acara reli lintas.

Bahkan ketika ia mulai berkeluarga, kecintaannya pada balap terus berlanjut.

“Saya melihat betapa kerasnya dia bekerja. Pada hari-hari biasa dia (akan) berangkat ke lokasi (pagi hari) untuk survei, test ride, mempelajari rute, dan berbelok serta pergi bersama rekan pembalapnya sebelum balapan, ”kata Dangan.

Nodalo juga merawat tim mekaniknya dengan sangat baik karena ia akan mengirimkan mereka ke berbagai seminar untuk pelatihan

“Saya ingat betul suatu saat, mereka mengadakan kompetisi kelompok mekanik, misalnya siapa yang paling cepat mengganti ban,” kata Dangan. “Dia memastikan bahwa semua orang berada dalam kondisi prima dan memastikan bahwa mobilnya benar-benar dalam performa puncak dan berinvestasi pada mobilnya.”

– Rappler.com