blog.fcuzhhorod.com

Banyaknya tenaga kerja terampil di kawasan ini dan persyaratan izin yang tidak terlalu memberatkan untuk membangun fasilitas baru membantu menarik produsen untuk menjauh dari basis yang lebih mapan.

Perusahaan logistik dan pergudangan mempercepat rencana ekspansi di Eropa Tenggara, tempat bisnis diperkirakan akan berkembang pesat karena pandemi ini mendorong produsen untuk memindahkan operasinya ke dekat pasar-pasar utama.

Seperti perusahaan lain di sektor ini, grup asal Belanda, Raben, melihat peningkatan minat dari perusahaan-perusahaan yang ingin membangun rantai pasokan dekat dengan pasar inti Eropa Barat untuk menghindari gangguan yang merugikan seperti yang disebabkan oleh COVID-19.

Perusahaan swasta Raben Group – yang beroperasi di 13 negara Eropa yang melayani industri termasuk ritel dan otomotif – memperkirakan kenaikan biaya di negara-negara berkembang di Eropa akan mendorong pertumbuhan di negara-negara tenggara dan Balkan.

Raben dan perusahaan pergudangan industri lainnya mengatakan mereka sedang melakukan pembicaraan dengan perusahaan yang ingin memindahkan sebagian operasinya dari Asia dan negara lain, namun masih terlalu dini untuk menyampaikan rinciannya.

“Perusahaan akan kembali ke Eropa dari Asia. Kami harus siap mengambil alih ketika hal itu terjadi,” kata Tomasz Niezwicki, direktur Raben CEE, kepada Reuters.

Dia mengatakan perusahaan akan membuka tiga gudang baru di Rumania tahun ini untuk menambah portofolio tujuh gudangnya seiring dengan percepatan rencana ekspansinya.

Pendirian perusahaan di negara-negara Uni Eropa seperti Rumania dan Bulgaria merupakan nilai jual utama bagi negara-negara tersebut dan negara-negara tetangganya seperti Serbia karena seringkali lebih murah dan mudah untuk memulai proyek, kata pejabat dan analis perusahaan.

Banyaknya tenaga kerja terampil di kawasan ini dan persyaratan izin yang lebih ringan untuk membangun fasilitas baru membantu menarik produsen untuk menjauh dari basis yang lebih mapan seperti Republik Ceko, kata operator gudang dan logistik.

Perbaikan jalan dan infrastruktur lainnya di Rumania dan negara-negara sekitarnya serta perkembangan seperti keluarnya Inggris dari UE dan perubahan hubungan dengan Tiongkok telah meningkatkan prospeknya, mereka menambahkan.

“Hal ini mempunyai potensi untuk membawa beberapa kegiatan manufaktur atau logistik ke Rumania, terutama jika kita berpikir bahwa biaya tenaga kerja di bidang manufaktur sebanding antara Rumania dan Tiongkok, misalnya,” kata perusahaan real estat Colliers International dalam perkiraan pasarnya pada tahun 2021. .

Investor asing juga tertarik dengan tingkat pengembalian properti industri dan logistik yang berkisar antara 8% dan 10% di Rumania dan Bulgaria dan 5% hingga 7% di Polandia, Republik Ceko, Slovakia dan Hongaria pada tahun 2020, kata Colliers., dibandingkan dengan 4,5. % di Jerman atau Perancis.

Upah yang tiga kali lebih rendah di Serbia dan sekitar setengahnya di Rumania dan Bulgaria dibandingkan dengan Republik Ceko membantu menarik produsen, kata Andrew Peirson dari konsultan real estate JLL.

“Persyaratan manufaktur yang besar kini bergerak ke arah yang lebih buruk,” Peirson, manajer umum konsultan tersebut untuk Republik Ceko, mengatakan kepada Reuters. “Bulgaria, Rumania dan Serbia – mereka akan mempengaruhi seluruh wilayah.”

Meskipun Eropa Tengah tetap menarik bagi bisnis logistik ritel dan pergudangan karena kedekatannya dengan pasar yang lebih besar seperti Jerman, pertumbuhan pengecer online seperti eMAG di Rumania juga membantu mendorong permintaan pergudangan.

Polandia dan Republik Ceko mewakili pasar terbesar di sektor pergudangan industri dan logistik di negara berkembang Eropa dengan luas gudang sebesar 20 juta meter persegi dan 9 juta meter persegi – setara dengan sekitar 1.300 lapangan sepak bola – dibandingkan dengan 5 juta meter persegi di Rumania.

Namun, Eropa Tenggara tumbuh lebih cepat dan mempersempit kesenjangan tersebut. Hal ini mendorong pengembang properti industri CTP untuk melakukan ekspansi di wilayah tersebut.

Perusahaan ini – yang membukukan kenaikan laba kuartal pertama sebesar 73% YoY menjadi 98,5 juta euro ($120 juta) – pada November lalu mengakuisisi 95.000 meter persegi bangunan dari Cromwell Property Group Australia dalam transaksi terbesar di pasar logistik Rumania. pada tahun 2020.

CFO CTP Richard Wilkinson mengatakan perusahaan berencana untuk meningkatkan kepemilikannya di Rumania menjadi hampir 2 juta meter persegi pada akhir tahun 2021, sebagai bagian dari upaya untuk meningkatkan seluruh portofolionya menjadi 7,5 juta meter persegi tahun ini, dari hanya di bawah 6 juta meter persegi yang dimiliki. di penghujung tahun 2020.

“Kami melihat permintaan yang kuat di (Rumania, Bulgaria, dan Serbia),” ujarnya. “Kami mulai melihat perusahaan-perusahaan ingin kembali dari Asia dan saya memperkirakan tren tersebut akan terus berlanjut.”

Sektor industri dan logistik di Rumania – ekonomi terbesar di Eropa Tenggara – tumbuh sebesar 43% pada kuartal pertama dibandingkan tahun sebelumnya dengan 264,000 meter persegi ruang baru disewakan sehingga totalnya menjadi 5,16 juta meter persegi, menurut konsultan real estate CBRE .

Perjanjian Dacia untuk memperbarui sewa gudang seluas 68.000 meter persegi merupakan kesepakatan terbesar Rumania pada kuartal pertama. Ruang industri seluas 600.000 meter persegi lainnya diperkirakan akan dibangun pada tahun yang akan menjadi tahun rekor, kata Razvan Iorgu, direktur pelaksana CBRE Romania.

“Ke depannya, kita akan melihat lebih banyak manufaktur yang dipindahkan ke Rumania,” katanya kepada Reuters, merujuk pada kedatangan pembuat suku cadang mobil Sandhar Technologies yang berbasis di India di Rumania pada bulan Maret. Ford Motor Company juga mengonfirmasi pada bulan April bahwa pihaknya akan menginvestasikan $300 juta untuk membangun kendaraan komersial ringan baru yang dimulai di pabrik Craiova sebagai bukti meningkatnya permintaan manufaktur.

“Tahun lalu ritel menguasai pasar dan tahun ini kami bertaruh pada manufaktur,” tambahnya. – Rappler.com

$1 = 0,8221 euro