blog.fcuzhhorod.com

MANILA, Filipina – Pada tahun 1994, Miss Filipina yang glamor melaju ke semifinal kontes Miss Universe di Manila. Dalam sesi tanya jawab, pembawa acara menanyakan kepada kandidat tersebut, Charlene Gonzales, berapa sebenarnya jumlah pulau yang ada di Filipina.

Gonzales menjawab dengan pertanyaan lain: “Air pasang atau air surut?”

Sindiran itu mengundang tawa geli dari penonton dan menjadi bagian dari leksikon budaya pop Pinoy tahun 1990-an.

Faktanya adalah, cukup sulit untuk menghitung berapa banyak pulau yang ada di Filipina – terutama ketika kita mempertimbangkan bagaimana hukum maritim internasional mendefinisikan sebuah “pulau”. Dan itu terjadi sebelum Tiongkok menjadi agresif dalam mengklaim beberapa pulau kami sebagai milik mereka, yang akan membuat audit kontes kecantikan di kepulauan kami menjadi ledakan politik.

Tapi tidakkah kamu mengetahuinya? Apakah sebidang tanah di tengah lautan tenggelam atau keluar dari air saat air pasang menjadi pertanyaan krusial ketika pemerintah kita mencari arbitrase internasional atas perselisihan kita dengan Tiongkok dari tahun 2013 hingga 2016.

Meskipun kita biasanya menyebut semua fitur daratan yang dikelilingi oleh air sebagai “pulau”, Konvensi PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS) mengelompokkannya menjadi 3 jenis: elevasi air surut (LTE), batuan, dan pulau.

Berdasarkan 3 jenis ini, UNCLOS mengidentifikasi manfaat apa yang didapat dan tidak didapat suatu negara dari kepemilikannya – konsep “klaim maritim”.

Ketinggian air rendah

Air surut, seperti namanya, hanya naik ke atas permukaan air pada saat air surut.

Jika sebuah “pulau” tenggelam ke laut saat air pasang, maka menurut hukum internasional pulau tersebut sebenarnya bukanlah sebuah pulau; itu hanyalah LTE belaka.

Jika suatu negara memiliki – atau “memiliki kedaulatan atas” – LTE, hukum internasional tidak mengabulkan klaim maritim apa pun terhadap negara tersebut. Ini sama baiknya dengan air laut.

Batuan

Misalkan “pulau” Anda tetap berada di atas air bahkan saat air pasang, namun tidak cukup besar untuk memiliki ekosistem biologis yang diperlukan untuk mendukung komunitas manusia yang mandiri?

UNCLOS akan mendefinisikannya sebagai “batu”. Secara teknis, ini masih bukan sebuah pulau.

UNCLOS memberi negara yang mempunyai kedaulatan atas batu karang hak maritim atas “laut teritorial” sepanjang 12 mil laut di sekitarnya. Perairan sepanjang 12 mil laut di sekitar batu Anda dianggap sebagai wilayah Anda.

Satu mil laut kira-kira sama dengan 1.852 meter dan 12 mil laut kira-kira jarak dari Monumen Rizal di Manila ke Bocaue, Bulacan dalam garis lurus.

Sebuah “batu” memberi Anda kepemilikan penuh atas semua sumber daya di laut teritorial Anda dan dasar laut di bawahnya, namun Anda juga memiliki kendali politik penuh atas sumber daya tersebut. Artinya, Anda dapat mengetahui siapa yang berlayar masuk dan keluar dari laut teritorial tersebut, dan Anda memiliki hak hukum untuk melarang orang asing masuk.

Pulau

Jika fitur daratan Anda tetap berada di atas air bahkan saat air pasang dan cukup besar untuk menampung pepohonan, hewan, mungkin sungai atau danau, dan pada dasarnya semua yang dibutuhkan komunitas manusia untuk bertahan hidup, maka Anda memiliki apa yang didefinisikan oleh UNCLOS sebagai ” pulau”.

Negara yang mempunyai kedaulatan atas pulau tersebut mempunyai hak maritim atas laut teritorial sepanjang 12 mil laut Dan zona ekonomi eksklusif (ZEE) sepanjang 200 mil laut di perairan sekitarnya.

Dua ratus mil laut adalah perkiraan jarak dari Monumen Rizal di Manila ke Kota Roxas, Capiz, dalam garis lurus.

Jika Anda adalah negara yang memiliki seluruh pulau sesuai definisi UNCLOS, Anda mendapatkan 12 mil laut wilayah laut di sekitarnya, dan lebih dari 200 mil laut dari pantai, Anda mendapatkan hak penuh dan eksklusif atas semua pulau. sumber daya menjelajahi dan menikmati air dan dasar laut di bawahnya.

Namun, UNCLOS mengharuskan Anda untuk mematuhi “kebebasan navigasi dan penerbangan” di ZEE Anda. Artinya, Anda harus mengizinkan kapal asing melewati ZEE Anda dan pesawat asing terbang di atasnya, karena ini juga merupakan hak mereka berdasarkan hukum internasional.

Namun mereka tidak dapat mengambil apa pun dari air atau dasar laut, dan mereka juga tidak dapat memeriksa apa yang ada di dalamnya, karena Anda mempunyai “hak berdaulat” yang eksklusif atas hal tersebut.

Bagian laut atau samudera yang jaraknya lebih dari 200 mil laut dari benua atau pulau mana pun dianggap sebagai “laut lepas”, dan tidak ada seorang pun yang dapat mengklaim kepemilikan apa pun atas wilayah tersebut.

Betapa pentingnya hal itu

Baik Filipina maupun Tiongkok adalah penandatangan UNCLOS, yang berarti kedua negara telah sepakat untuk mematuhi dan mematuhinya.

UNCLOS menggunakan sistem yang telah kita bahas secara singkat di atas untuk mengidentifikasi hak maritim negara mana pun di laut di sekitarnya, dan tidak lebih dari itu.

Tiongkok mengklaim memiliki “hak historis” atas hampir seluruh Laut Cina Selatan, termasuk ZEE Filipina yang oleh Filipina disebut Laut Filipina Barat.

Kepulauan Spratly atau yang orang Filipina sebut dengan Kalayaan Island Group (KIG), tersebar di wilayah barat Laut Filipina Barat.

Filipina, Tiongkok, Vietnam, Malaysia, Brunei, dan Taiwan mengklaim kedaulatan atas berbagai pulau di KIC.

Dengan asumsi pulau-pulau tersebut memiliki laut teritorial dan ZEE, maka negara-negara yang memiliki kedaulatan atas pulau-pulau tersebut akan mengambil sebagian besar wilayah ZEE kita, belum lagi kesulitan untuk memilah-milah tumpang tindih karena “pulau-pulau” yang letaknya relatif dekat satu sama lain. lainnya.

Tiongkok, tentu saja, mengklaim kepemilikan atau kedaulatan atas semuanya, dan bahkan telah mereklamasi 7 pulau tersebut, mengubahnya menjadi pulau buatan dengan instalasi militer.

Bayangkan jika Tiongkok mengklaim laut teritorial dan ZEE di sekitar pulau-pulau tersebut. Filipina hanya memiliki pantai barat dan tidak banyak lagi.

Di sinilah letak permainan hukum pemerintah Filipina: Bagaimana jika “pulau-pulau” tersebut sebenarnya bukan pulau dalam pengertian UNCLOS? Banyak dari mereka menghilang ke dalam air saat air pasang. Bagaimana jika itu hanyalah LTE atau batuan tanpa ZEE? Maka tidak masalah siapa pemiliknya; semuanya akan masuk dalam ZEE Filipina dihitung dari garis pantai Luzon dan Palawan, yang tidak dapat disangkal lagi adalah milik kita.

Terumbu karang dan perairan dangkal tersebut tidak terlalu berarti mengingat gambaran besar Laut Filipina Barat. Cadangan minyak dan gas alam yang diyakini bernilai miliaran, bahkan triliunan peso, semuanya tersembunyi di bawah dasar lautan yang luas.

Keanekaragaman hayati laut yang bergizi, memberi kehidupan, dan menghasilkan pendapatan terdapat di perairannya yang kaya.

Ketika Filipina hadir di hadapan pengadilan arbitrase UNCLOS, Filipina tidak meminta keputusan mengenai kedaulatan – hanya Mahkamah Internasional yang mempunyai kewenangan untuk melakukan hal tersebut dan Filipina tidak dapat membawa kasus ini ke pengadilan tersebut tanpa partisipasi Tiongkok.

Apa yang diminta Filipina kepada pengadilan UNCLOS hanyalah untuk mendefinisikan sifat daratan di Laut Filipina Barat untuk memperjelas klaim maritim apa yang terkandung di dalamnya.

Dan benar saja, pada tanggal 12 Juli 2016, Pengadilan Arbitrase UNCLOS di Den Haag, Belanda, memutuskan bahwa fitur daratan di Kepulauan Spratly atau KIG, termasuk 7 pulau yang diubah Tiongkok menjadi pulau buatan, secara hukum bukanlah pulau sama sekali, melainkan sekadar pulau buatan. LTE dan bebatuan, yang di sebagian besar daratan yang mereka miliki hanya akan menghasilkan laut teritorial – lubang-lubang kecil di hamparan luas ZEE Filipina, Laut Filipina Barat.

Pengadilan mengkonfirmasi ZEE ini, yang dihitung dari garis pantai paling barat Filipina di Luzon dan Palawan.

Pengadilan selanjutnya memutuskan bahwa dugaan klaim bersejarah Tiongkok, yaitu 9 garis putus-putus, tidak memiliki dasar dalam UNCLOS dan oleh karena itu ilegal.

Dan begitulah cara pemerintah Filipina, yang sangat memahami hukum maritim internasional, kemudian dapat menggunakan pertanyaan sederhana – air pasang atau air surut? – untuk mengalahkan permainan Tiongkok. – Rappler.com