blog.fcuzhhorod.com

Perusahaan minyak Venezuela, PDVSA, kini ingin mendapatkan bahan bakar sebagai ganti minyak mentahnya

HOUSTON, Texas – Venezuela telah menghentikan pengiriman minyak mentah baru ke Eropa berdasarkan kesepakatan minyak untuk utang dan telah meminta Eni dari Italia dan Repsol dari Spanyol untuk memasok bahan bakar sebagai imbalan atas kargo di masa depan, kata tiga orang yang mengetahui masalah tersebut dikatakan.

Perusahaan minyak Venezuela PDVSA tidak lagi tertarik dengan kesepakatan minyak untuk utang yang disetujui Departemen Luar Negeri AS pada bulan Mei, kata sumber tersebut, yang memungkinkan perusahaan negara tersebut melanjutkan pengiriman ke Eropa setelah penangguhan dua tahun yang disebabkan oleh sanksi AS.

Washington menyetujui pengiriman tersebut selama hasil kargo digunakan untuk melunasi akumulasi utang PDVSA kepada usaha patungan dengan Eni dan Repsol.

“PDVSA ingin kembali melakukan pertukaran minyak, dan hal itu belum mungkin dilakukan,” kata seseorang yang terlibat dalam pengiriman kargo ke Eropa. “Tidak ada minat dalam kesepakatan minyak-untuk-utang.”

Pengiriman minyak Venezuela, khususnya yang dikirim ke kilang di Spanyol, telah membantu Eropa mengurangi pembelian minyak Rusia sejak invasi ke Ukraina. Namun ketentuan kesepakatan tersebut tidak menyediakan uang tunai atau bahan bakar yang dibutuhkan PDVSA, yang kilangnya kesulitan memproduksi bensin dan solar setelah bertahun-tahun kekurangan investasi dan kurangnya perbaikan.

PDVSA, Eni, Repsol dan Departemen Luar Negeri AS tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Berdasarkan jadwal pengiriman PDVSA, tidak ada jendela pemuatan yang ditetapkan ke Eni atau Repsol untuk kargo tujuan Eropa pada bulan Agustus, meskipun stok minyak mentah encer (DCO) di pelabuhan Jose meningkat hingga hampir 5 juta barel pada tanggal 8 Agustus.

PDVSA ingin mendapatkan bahan bakar sebagai ganti minyak mentahnya, sementara sebagian dari nilai kargo digunakan untuk melunasi utang miliaran dolar kepada mitra usaha patungan termasuk Chevron, Eni dan Repsol, menurut sumber tersebut.

Perombakan kesepakatan ini dapat membantu perusahaan Venezuela menghidupkan kembali operasi minyak ekstra berat di Sabuk Orinoco, yang memerlukan pengencer impor seperti nafta berat, dan mengurangi kekurangan bahan bakar mobil di negara tersebut.

Sejak tahun lalu, PDVSA terutama mengandalkan pengencer Iran untuk mengubah minyak mentah ekstra berat menjadi kualitas yang dapat diekspor.

Sejak Juni, Eni telah menerima total 3,6 juta barel DCO Venezuela, menurut dokumen PDVSA dan data pelacakan kapal tanker. Sebagian besar volume tersebut kemudian dikirim oleh Eni ke Repsol, yang memiliki kapasitas lebih besar untuk memurnikan minyak mentah asam berat di negara Amerika Selatan tersebut.

CEO Repsol, Josu Jon Imaz, mengatakan pada akhir bulan Juli bahwa kembalinya kargo dari Venezuela adalah “kabar baik” bagi kilang-kilangnya, karena kualitas minyak mentah tersebut sangat sesuai dengan sistem pengilangannya.

Dimulainya kembali pengiriman minyak ke Eropa membantu PDVSA meningkatkan penjualan pada bulan Juni dan Juli, dengan keseluruhan ekspor mencapai 545.000 barel per hari dalam periode 60 hari, menurut dokumen dan pemantauan kapal.

Masalah operasional kemudian mengimbangi peningkatan ekspor. Namun PDVSA berencana untuk memulai kembali upgrade minyak mentah berat ketiga, di perusahaan patungan Petromonagas, yang akan meningkatkan produksi minyak mentah dan kapasitas ekspor. Bulan lalu, perusahaan tersebut kembali beroperasi di stasiun pencampuran minyak dan dua unit upgrade mengalami pemadaman listrik dan gas. – Rappler.com