blog.fcuzhhorod.com

Sebuah memo internal menggambarkan situasi Duty Free Philippines Corporation sebagai ‘krisis keuangan’

Para pekerja Perusahaan Bebas Bea Filipina (DFPC) khawatir dengan pekerjaan mereka setelah lembaga tersebut mengalami kerugian sebesar P379 juta pada tahun 2020 akibat dampak pandemi COVID-19 terhadap industri pariwisata.

“Saat ini, DFPC sedang menghadapi krisis keuangan serius yang akan mempengaruhi penghidupan ratusan karyawannya,” kata Persatuan Pekerja DFP dalam pesannya kepada Rappler. UWDFP mewakili pegawai biasa di Duty Free.

Audit Bebas Bea tahun 2020 oleh Komisi Audit (COA) menunjukkan bahwa manajemen masih mampu memenuhi target penjualannya, tetapi hanya karena mereka menyesuaikannya dari $245 juta (P12,2 miliar) menjadi $62 juta (P3,1 miliar) memiliki. ). Duty Free mencatat penjualan sebesar $62,49 juta (P3,1 miliar), melampaui target yang disesuaikan, namun angka tersebut masih turun 72% dari tahun 2019 ketika mereka mencapai penjualan sebesar $226,2 juta (P11,3 miliar).

“Larangan perjalanan dan tindakan karantina yang ketat telah menghalangi perjalanan yang tidak penting yang telah menghancurkan industri bebas bea,” kata audit tersebut.

Duty Free juga gagal mengirimkan 50% keuntungannya ke Departemen Pariwisata (DOT), sebagaimana diwajibkan oleh hukum. Duty Free mengatakan: “Karena dampak global pandemi COVID-19 terhadap situasi keuangan DFPC saat ini, Dewan Direksi menyetujui permintaan manajemen untuk mentransfer bagian laba penangguhan bersih DOT kuartal ke-2 hingga ke-4. “

Pengiriman uang Duty Free diharapkan dapat membantu meningkatkan fasilitas pelayanan pariwisata. Pemerintahan Duterte melanjutkan program Bangun, Bangun, Bangun, dengan membanggakan jalan pariwisata masa depan di berbagai provinsi.

Memo Sumber Daya Manusia (SDM) internal tertanggal 8 Maret meminta karyawan Duty Free untuk menjawab survei “mengingat dampak pandemi COVID-19 terhadap industri ritel perjalanan dan krisis keuangan yang saat ini dialami DFPC.”

Laporan audit tahun 2020 juga menunjukkan bahwa meskipun pandemi ini juga mengurangi pengeluaran Duty Free, “penurunan (pengeluaran) tidak cukup untuk meredam penurunan laba bersih.”

COA mengatakan Duty Free harus “menetapkan strategi yang akan beradaptasi dengan perubahan dalam industri perdagangan dan pariwisata untuk memitigasi dampak pandemi COVID-19 terhadap Perusahaan dan terus menerapkan langkah-langkah pemotongan biaya untuk mengurangi kerugian lebih lanjut.”

Duty Free mengatakan kepada COA: “Meskipun ada gangguan bisnis akibat COVID-19, karena DFPC sangat bergantung pada kedatangan dan keberangkatan internasional yang tidak dapat diprediksi karena lockdown yang terjadi secara berkala, DFPC berencana untuk mengupayakan keberlanjutan dan memenuhi target yang dikalibrasi ulang melalui program yang diterapkan untuk menembus pasar global.” pasar wisatawan yang terbatas sekaligus beradaptasi dengan kondisi konsumen saat ini.”

Laporan audit juga menunjukkan bahwa Duty Free tidak mampu mengumpulkan P14,8 juta dalam bentuk coklat, minuman keras, dan rokok yang belum dibayar dari seorang pelanggan, semuanya berasal dari tahun 1990an. COA mengatakan ada keraguan bahwa mereka masih dapat menagih jumlah tersebut, sehingga auditor merekomendasikan agar Duty Free menghapusnya dari keuangan mereka.

Duty Free juga tidak memberikan manfaat paket mobil senilai P28 juta bagi pengemudinya yang dilarang oleh COA karena tidak menyerahkan dokumen dalam jangka waktu yang disyaratkan. COA menyatakan penolakan tersebut masih dalam tahap banding.

Laporan keuangan tahunan BUMN tahun 2020 belum keluar. Bebas Bea adalah perusahaan yang dimiliki dan/atau dikendalikan pemerintah atau GOCC.

– Rappler.com