Pengadilan Mandaluyong keluarkan batasan TRO 72 jam vs pengendara ojek
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(DIPERBARUI) Pengendara sepeda Angka Rommel Villanueva, salah satu pemohon, mengatakan keputusan ini adalah bukti keadilan ada di pihak mereka.
MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Pengadilan Negeri di Kota Mandaluyong pada hari Senin, 6 Januari, mengeluarkan perintah penahanan sementara (TRO) selama 72 jam terhadap pembatasan pengemudi ojek yang diberlakukan oleh kelompok kerja teknis pengawas, dengan memberikan jaminan Rp300.000.
Untuk perpanjangan masa uji coba ojek, tarif pengemudi ojek diturunkan dari 27.000 untuk penyedia tunggal Angka menjadi 13.000 untuk masing-masing 3 penyedia ojek, Angka, JoyRide dan Move It. Batas 13.000 pengendara memungkinkan 10.000 pengendara untuk Metro Manila dan 3.000 untuk Metro Cebu.
Angkas sebelumnya memprotes pembatasan baru tersebut, dengan mengatakan sekitar 17.000 pengendara sepeda motornya berisiko kehilangan pekerjaan.
Pengendara Angka kemudian mengajukan petisi untuk menolak revisi pedoman pilot ojek tersebut. Pedoman tersebut dilaksanakan oleh kelompok kerja teknis yang dipimpin oleh anggota dewan Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) Antonio Gardiola Jr.
Dalam keputusannya, Penjabat Hakim Eksekutif Ofelia Calo berpendapat bahwa penerbitan TRO 72 jam yang melanggar pedoman sangat diperlukan, karena pembatasan tersebut akan mengurangi hak pengendara sepeda motor untuk melanjutkan kontraknya dengan Angka.
Jika tidak, dengan penerapan Revisi Pedoman Umum LTFRB untuk pelaksanaan percontohan ojek, 17.000 pengendara Angkas yang sebelumnya diakreditasi oleh Angka dan diperbolehkan mengikuti pelaksanaan percontohan akan mengalami cedera serius yang tidak dapat diperbaiki saat melanjutkan pekerjaan. ” resolusi itu berbunyi.
Angkas menyebut keputusan ini sebagai ‘kemenangan awal’ bagi para pebalapnya yang kehilangan pekerjaan karena pembatasan baru.
Pengendara sepeda motor Angka, Rommel Villanueva, yang juga salah satu pemohon, mengatakan resolusi tersebut merupakan bukti keadilan berpihak pada mereka. “Kami hanya berusaha mencari nafkah dengan jujur dan membantu para penumpang mencapai tujuan mereka dengan cepat dan aman setiap hari,” katanya.
Kelompok kerja teknis menyatakan belum menerima salinan resmi keputusan tersebut.
Sementara itu, kelompok kini berkoordinasi dengan Kejaksaan Agung agar kasus tersebut dapat ditangani dengan baik.
“TWG yakin bahwa mereka memiliki dasar hukum yang kuat dalam penyelenggaraan program percontohan layanan ojek,” kata badan antarlembaga itu dalam sebuah pernyataan.
Ini bukan pertama kalinya kelompok tersebut menghadapi tuntutan hukum. Pengacara Keselamatan dan Perlindungan Komuter sebelumnya mengancam akan mengajukan pengaduan terhadap TWG karena “ketidakberesan serius” dalam pengambilan keputusannya. Gardiola juga tampak tidak terpengaruh dan mengatakan TWG akan menghadapi pengaduan tersebut. – Rappler.com