blog.fcuzhhorod.com

Beberapa pengemudi di Amerika Serikat mengatakan biaya tambahan bahan bakar baru sebesar 55 sen per perjalanan adalah ‘penghinaan’

Sejumlah pengemudi Uber dan Lyft sedang mempertimbangkan untuk meninggalkan platform pemesanan kendaraan berbasis aplikasi karena bahan bakar menjadi lebih mahal dari waktu ke waktu, dan beberapa di antaranya menyebut biaya tambahan yang baru diumumkan itu “menghina”.

Perusahaan-perusahaan tersebut bulan ini mengumumkan biaya tambahan sebesar 55 sen per perjalanan yang akan dibayarkan langsung kepada pengemudi, sebagai respons terhadap rekor harga bahan bakar akibat krisis Ukraina.

Namun pengemudi Uber dan Lyft, yang merupakan bagian besar dari gig economy dan biasanya membayar bahan bakar mereka sendiri, tidak senang.

Sebuah survei terhadap lebih dari 300 pengemudi yang dilakukan oleh Rideshare Guy, sebuah blog populer yang diikuti oleh para pengemudi, menunjukkan bahwa sekitar 15% dari mereka sudah berhenti mengemudi dan hampir 40% sudah jarang mengemudi.

“Agak menghina bahwa mereka bahkan menyarankan 55 sen sekali tumpangan karena Anda punya perjalanan yang berdurasi dua menit dan kemudian perjalanan yang berdurasi satu jam,” kata Fabricio Lombeyda, seorang pengemudi paruh waktu di Buford, Georgia.

Namun, Uber dan Lyft mengatakan jumlah pengemudi aktif di platform mereka terus meningkat seiring dengan kembalinya masyarakat ke kantor, memesan lebih banyak tumpangan ke bandara, dan melanjutkan kehidupan malam.

“Kami belum melihat penurunan jumlah pengemudi di platform atau jumlah jam berkendara jika Anda membandingkan, katakanlah, bulan Maret dan Januari,” kata Lyft dalam sebuah pernyataan.

Lyft mengutip analisis internal yang menunjukkan bahwa pengemudi di Amerika menghabiskan rata-rata 75 sen lebih banyak untuk bahan bakar per jam, namun masih menghasilkan lebih banyak per jam dibandingkan tahun lalu, ketika pandemi mengurangi permintaan kendaraan.

Uber menaikkan perkiraan laba utamanya awal bulan ini karena pertumbuhan permintaan layanan ride-hailing yang lebih cepat dari perkiraan.

Namun, kedua perusahaan menghadapi kemungkinan pengemudi berhenti karena harga bahan bakar yang meroket sehingga menguras kantong mereka.

“Ada risiko pengemudi keluar, jika tidak, Anda tidak akan melihat biaya tambahan untuk Uber dan Lyft Institute,” kata analis MScience Michael Erstad.

Survei lain yang dilakukan Coworker.org yang mensurvei lebih dari 200 peserta menunjukkan 90% setuju bahwa pembayaran tambahan saja tidak cukup dan mereka tidak akan bisa melakukan perjalanan lebih lama.

Model bisnis perusahaan ride-hailing didasarkan pada bahan bakar yang bernilai $3 per galon, kata David Marcotte, wakil presiden senior di perusahaan analisis data Kantar.

Namun harga bahan bakar pada hari Jumat, 18 Maret, mencapai $4,27 per galon, bahkan lebih dari $5 per galon di beberapa bagian negara.

Dia juga memperingatkan bahwa penurunan biaya tambahan dapat menyebabkan lebih banyak masalah di pasar tenaga kerja yang sudah tegang, sehingga menciptakan hubungan yang longgar dengan pekerja ritel yang mencari upah yang lebih baik menyusul pembalikan ‘gaji pahlawan’ yang ditawarkan pada puncak pandemi.

Untuk saat ini, pengemudi terjebak di antara batu dan tempat yang sulit.

“Pertama-tama, kami mencoba mendapatkan upah yang lebih tinggi untuk setiap perjalanan bahkan sebelum harga bahan bakar naik. Menghina kami sekarang dengan jumlah minimal ini adalah hal yang konyol,” kata salah satu peserta survei Coworker. – Rappler.com