Penjaga Pantai memberitahu pemilik untuk memindahkan kapal yang tenggelam dari Boracay
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
LCT Bato Twin yang tenggelam 4 November lalu menimbulkan bahaya bagi kapal yang melintas
AKLAN, Filipina – Kantor Penjaga Pantai Filipina (PCG)-Caticlan mendesak pemilik LCT Bato Twin segera menyelamatkan kapal kargo naas tersebut. Kapal ini tenggelam di dekat Pulau Boracay pada tanggal 4 November dan tetap menjadi ancaman potensial bagi kapal pompa dan kapal.
LCT Bato Twin berangkat dari Pelabuhan Sambiray di daratan Malaysia sekitar pukul 09.00 dan sedang menuju Pelabuhan Kargo Manoc-Manoc di Pulau Boracay ketika mengalami gelombang besar.
Kapal kargo tersebut terbawa air laut dan tenggelam sekitar 500 meter di lepas pantai daratan Malaysia.
Letnan Komandan Joe Luviz Mercurio mengatakan “tidak ada tanda-tanda tumpahan minyak dari kapal kargo yang tenggelam selama pemantauan ketat oleh kru PCG.”
“Penyelidikan masih kejadian. Manajemen LCT Bato Twin harus berkoordinasi agar segera dilakukan penyelamatan dan mencegah terjadinya tumpahan minyak. Bisa saja kapal barang tersebut menjadi bahaya bagi kapal yang melintas, apalagi pada saat air surut, bahkan bisa menjadi bencana jika bagian bawah kapal terbentur.” katanya pada Selasa 20 November.
(Kejadian tersebut masih dalam penyelidikan. Manajemen LCT Bato Twin harus berkoordinasi dengan kami agar kapal dapat segera diselamatkan dan terhindar dari tumpahan minyak. Kapal kargo tersebut dapat membahayakan kapal yang lewat, terutama saat air laut sedang surut. Hancurkan kapal tersebut. bagian bawah perahu.)
Mercurio mengatakan, mereka memasang penanda atau pelampung di area kejadian untuk meminimalkan bahaya bagi kapal atau perahu pompa bermotor yang melakukan perjalanan ke Boracay atau Mindoro.
“Kapal kargo tersebut berada di kedalaman 12 meter menurut pemeriksaan bawah air yang kami lakukan. Harus ada penyelamat yang terakreditasi PCG untuk mengangkat puing-puing di area tersebut,dia menekankan. (Kapal kargo memiliki kedalaman 12 meter, kata tim inspeksi bawah air kami. Penyelamat yang akan mengangkat bangkai kapal harus diakreditasi oleh PCG.)
Dalam kejadian tersebut, kapal kargo bermuatan 50 ton pasir dan kerikil berusaha bergerak menuju pelabuhan Sambiray, namun upaya awak kapal membuahkan hasil negatif.
Tiga belas awak kapal, termasuk nakhoda, diselamatkan oleh PCG yang merespons dan dibawa ke rumah sakit setempat di Barangay Motag.
“Bagian depan kapal terendam air akibat gelombang dan angin yang meningkat secara tiba-tiba, meski tidak ada gangguan cuaca. Mereka mencoba merapat di Manoc-Manoc untuk menurunkan pasir karena arusnya kencang,” kata Mercurio.
(Bagian depan tongkang terendam air karena ombak besar dan angin kencang, padahal tidak ada gangguan cuaca. Mereka mencoba berlabuh di Manoc-Manoc untuk menurunkan muatannya, namun ombaknya terlalu kuat. )
Personel PCG, lanjutnya, siap membendung dan membersihkan skenario tumpahan minyak.
“Setelah kapal, kami memiliki tim tanggap tumpahan minyak untuk mengetahui kemungkinan terjadinya tumpahan minyak. Sejauh ini tidak ada tanda-tanda kebocoran minyak dari kapal tersebut.” kata Mercurio. (Kami mengirimkan tim tanggap tumpahan minyak saat kapal tenggelam untuk mengetahui kemungkinan kebocoran minyak.) – Rappler.com
