blog.fcuzhhorod.com

Penyelidik pemerintah AS telah mewawancarai para pekerja di pabrik Goodyear Tire & Rubber Company di Malaysia mengenai kondisi kerja mereka, kata para karyawan kepada Reuters, sehingga mengintensifkan penyelidikan terhadap potensi pelanggaran ketenagakerjaan yang dilakukan oleh produsen ban di negara tersebut.

Penyelidikan yang dilakukan oleh Departemen Keamanan Dalam Negeri dapat mengarah pada penuntutan AS terhadap salah satu produsen ban terbesar di dunia, yang menghadapi tuntutan hukum terkait, dan dua penyelidikan yang sedang berlangsung oleh regulator di Malaysia dan Amerika Serikat, yang masing-masing menyelidiki kemungkinan eksploitasi pekerja asing.

Lima staf saat ini dan mantan staf Goodyear Malaysia mengatakan bahwa agen Investigasi Keamanan Dalam Negeri (HSI) menanyakan kondisi kerja dan kehidupan mereka, rincian kasus pengadilan yang mereka ajukan terhadap Goodyear, pengaduan polisi yang menuduh adanya ancaman dari staf Goodyear, dan kecelakaan di tempat kerja.

Dalam panggilan video selama 11 bulan terakhir atau lebih, agen dari Unit Investigasi Kriminal Utama Departemen Keamanan Dalam Negeri juga meminta dokumen terkait pekerjaan mereka, kata para pekerja tersebut, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena takut akan pembalasan.

Reuters tidak dapat menentukan pelanggaran spesifik yang coba dilakukan HSI.

HSI mengatakan pihaknya tidak mengomentari penyelidikan yang sedang berlangsung.

Goodyear yang berbasis di Ohio mengatakan pihaknya berkomitmen untuk memastikan praktik rantai pasokannya mematuhi undang-undang dan kebijakannya sendiri.

“Goodyear dan Goodyear Malaysia saat ini sedang melakukan peninjauan menyeluruh atas masalah ini, termasuk menyewa perusahaan audit sosial independen untuk memeriksa kondisi kerja dan perumahan,” kata Goodyear kepada Reuters dalam pernyataan melalui email. Goodyear tidak mengidentifikasi perusahaan audit tersebut.

Penyelidikan HSI menyusul tuduhan awal yang diajukan dalam tiga pengaduan oleh 185 pekerja migran dari Nepal, India dan Myanmar – termasuk lima orang yang berbicara kepada Reuters – terhadap Goodyear Malaysia di pengadilan industrial negara tersebut pada tahun 2019 dan 2020. Mereka mengklaim upah mereka tidak dibayar, dengan alasan ketidakpatuhan terhadap kesepakatan bersama, pemotongan yang melanggar hukum dan ancaman terhadap pekerja migran.

Pada tahun 2020 dan bulan Juni, pengadilan memerintahkan Goodyear untuk membayar kembali gaji beberapa pekerja dan menghormati perjanjian tersebut. Perusahaan mengajukan banding atas keputusan tersebut.

Goodyear mengatakan kepada Reuters bahwa pihaknya kini berkomitmen untuk mencapai penyelesaian dengan para pekerja yang diwakili dalam perselisihan perburuhan tersebut.

Perusahaan berargumentasi di pengadilan bahwa pekerja asing tidak berhak mendapatkan manfaat dari perjanjian bersama karena mereka bukan anggota serikat pekerja. Mereka menolak mengomentari tuduhan tersebut.

Manajer dana terbesar Malaysia, Permodalan Nasional Berhad, yang memiliki 49% saham Goodyear Malaysia, tidak menanggapi permintaan komentar.

Fokus pada kerja paksa

Perwakilan dari Dewan Anti-Perdagangan Manusia dan Anti-Penyelundupan Migran (MAPO) pemerintah Malaysia juga terlibat dalam beberapa panggilan video dengan HSI, kata kelima pekerja tersebut.

Mantan ketua MAPO Mohd Hadzwan Zulkefle, yang menurut para pekerja ikut menerima telepon tersebut, mengatakan kepada Reuters bahwa lembaga tersebut telah membuka penyelidikan terhadap Goodyear Malaysia atas perdagangan tenaga kerja. Dia tidak menyebutkan kapan MAPO memulai penyelidikan, yang sebelumnya tidak diberitakan.

Dia menolak berkomentar apakah MAPO bekerja sama dengan otoritas AS.

Seorang juru bicara MAPO mengatakan kepada Reuters bahwa dia mengetahui “dugaan masalah kerja paksa” di Goodyear Malaysia, dan bahwa masalah tersebut sedang diselidiki oleh “pihak yang bertanggung jawab”.

Departemen Tenaga Kerja Semenanjung Malaysia, yang tahun lalu mendakwa Goodyear Malaysia melanggar undang-undang ketenagakerjaan, tidak menanggapi permintaan komentar. Goodyear belum mengomentari tuduhan Departemen Tenaga Kerja tersebut.

Departemen Luar Negeri AS menurunkan peringkat Malaysia ke peringkat terburuk dalam hal perdagangan manusia pada bulan Juli, menyusul serangkaian keluhan dari kelompok hak asasi manusia dan otoritas AS mengenai dugaan eksploitasi pekerja migran di perkebunan dan pabrik, yang menjadi andalan negara Asia Tenggara tersebut.

Goodyear Malaysia sudah diselidiki oleh Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS atas praktik ketenagakerjaannya, menurut Liberty Shared, sebuah kelompok hak asasi manusia yang mengajukan petisi kepada Bea Cukai untuk melakukan penyelidikan. Bea Cukai dapat melarang impor barang yang dibuat dengan kerja paksa.

Goodyear tidak menanggapi pertanyaan tentang penyelidikan MAPO.

Perusahaan tersebut mengatakan kepada Reuters pada bulan Juli bahwa mereka tidak mengetahui petisi yang diajukan ke Bea Cukai AS dan memiliki kebijakan yang kuat untuk melindungi hak asasi manusia.

HSI dapat memulai penyelidikan kriminal dan mengoordinasikan kemungkinan penuntutan pidana terhadap perusahaan-perusahaan AS dan rantai pasokan AS yang barang-barangnya diproduksi menggunakan kerja paksa, menurut situs webnya.

Investigasi formal HSI “akan menjadi sangat penting karena akan mengalihkan pembahasan mengenai kerja paksa dari etika bisnis dan keberlanjutan ke pembahasan yang berkaitan dengan hukum pidana,” kata Duncan Jepson, direktur pelaksana Liberty Shared yang berbasis di Hong Kong.

Namun, Jepson mengatakan kurangnya preseden merupakan tantangan dalam mengungkap kesalahan.

Di Amerika Serikat, katanya, “Penegak hukum dan pengacara lebih memilih memiliki kasus yang sudah ada sebelumnya untuk mendukung strategi mereka dan dalam kerja paksa, tidak ada kasus pidana yang pernah dilakukan sebelumnya terhadap perusahaan transnasional.”

Dokumen yang sebelumnya dilihat oleh Reuters menunjukkan beberapa pekerja Goodyear Malaysia melakukan lembur sebanyak 229 jam dalam sebulan, dua kali lipat jumlah maksimum yang diizinkan berdasarkan hukum Malaysia. Para pekerja mengatakan bahwa gaji mereka dipotong secara tidak sah dan perusahaan tidak memberikan akses gratis terhadap paspor mereka.

Goodyear menolak mengomentari tuduhan tersebut, dengan alasan proses pengadilan.

Departemen tenaga kerja Malaysia mengatakan pada bulan Mei bahwa pihaknya mendakwa Goodyear dengan sembilan pelanggaran undang-undang ketenagakerjaan pada tahun 2020, yang tidak terkait dengan tuntutan hukum tersebut, terkait dengan jam kerja yang berlebihan dan pemotongan gaji yang salah.

Lima pekerja yang diwawancarai oleh Reuters mengatakan bahwa mereka mengatakan kepada penyelidik HSI bahwa mereka tidak puas dengan fasilitas yang disediakan oleh perusahaan, asrama mereka penuh sesak, mereka membayar biaya perekrutan di negara asal mereka dan tidak menerima kenaikan gaji dan tunjangan karena mereka tidak memenuhi syarat. – Rappler.com