blog.fcuzhhorod.com

Staf di Qatar Airways yang menyuarakan keprihatinan mengenai pekerjaan secara online mengatakan bahwa pegawai negeri sipil membalas dengan ancaman hukum dan pemutusan hubungan kerja – bagian dari tren perusahaan yang sedang berkembang untuk memantau dan memberangus karyawan yang berani berbicara.

Para pendukungnya mengatakan upaya maskapai untuk membungkam karyawan dan menghapus postingan penting – baik di forum pribadi atau publik – melanggar hak privasi dan kebebasan berekspresi staf.

“Ini adalah kasus yang sangat sederhana yang tidak hanya melanggar hak-hak buruh, tapi juga hak asasi manusia – kebebasan berserikat dan berekspresi,” kata Thulsi Narayanasamy, kepala hak buruh di Pusat Sumber Daya Bisnis dan Hak Asasi Manusia, yang memantau kebijakan hak asasi manusia di negara-negara tersebut. perusahaan di seluruh dunia. . .

Maskapai ini, yang mensponsori Piala Dunia FIFA 2022 yang diselenggarakan di Qatar, menolak mengomentari tuduhan bahwa mereka telah menutup perdebatan yang sah atau mengesampingkan pihak-pihak yang memimpinnya.

Namun para advokat mengatakan penggunaan tuntutan hukum dan pemecatan adalah bagian dari pola yang berkembang di perusahaan untuk memantau obrolan pribadi para staf dan kemudian mengungkap kritik online yang tidak disebutkan namanya.

“Ini sangat mengerikan,” tambah Narayanasamy, yang mengatakan tren ini muncul selama pandemi COVID-19.

Thomson Reuters Foundation berbicara dengan tiga staf saat ini atau mantan staf maskapai penerbangan milik negara tersebut yang yakin bahwa mereka dihukum secara langsung karena menyuarakan keprihatinan mereka secara online.

Pada bulan Juni, Qatar Airways (QA) mengajukan klaim cedera pribadi senilai lebih dari $25.000 di pengadilan Los Angeles terhadap setidaknya dua akun anonim yang diposting di forum yang dikenal sebagai Professional Pilots Rumor Network, atau PPRUNE.

Menurut dokumen pengadilan, QA yakin kedua akun tersebut milik karyawan yang berbagi “informasi rahasia” tentang proses perekrutan dan pemecatan perusahaan.

Maskapai ini melakukan panggilan pengadilan ke Google dalam upaya untuk mengetahui alamat Gmail siapa yang berada di balik akun penting tersebut.

Baik Google, PPRUNE, maupun penasihat QA AS dalam kasus ini, Shelley Hurwitz, tidak menanggapi permintaan wawancara. Internet Brands, yang menjadi tuan rumah PPRUNE, juga menolak berkomentar.

Obrolan yang sah

Salah satu pilot mengatakan bahwa dia dan pilot lainnya memang telah memposting di PPRUNE tentang proses internal dan kelelahan kru yang ekstrem – namun mengatakan bahwa berbagi informasi adalah kuncinya karena pilot menghadapi PHK massal.

“Diskusi ini bukan gosip. Diskusi ini adalah kenyataan,” kata pilot tersebut kepada Thomson Reuters Foundation.

Pada bulan September, Google memberitahunya bahwa pihaknya telah dipanggil untuk mengungkap identitasnya, namun dia dapat menolaknya dengan mengajukan mosi ke pengadilan Los Angeles yang mendengarkan kasus tersebut.

Dia mengatakan kepada Thomson Reuters Foundation bahwa dia tidak mampu membayar biaya pengajuan dan khawatir hal itu dapat mengungkapkan identitasnya.

“PPRUNE adalah satu-satunya tempat di mana orang dapat berbicara dan menyampaikan berbagai hal tanpa takut dianiaya. Namun sekarang mereka bahkan pergi ke sana dan mencoba menangkap orang,” kata pilot kedua kepada Thomson Reuters Foundation setelah mendengar para eksekutif membahas masalah tersebut.

QA membatalkan kasusnya pada bulan Oktober, dengan mengakui dalam dokumen pengadilan bahwa “terdakwa belum teridentifikasi” meskipun ada upaya untuk mencari tahu staf mana yang mengelola akun anonim tersebut.

Daud dan Goliat

QA tidak sendirian dalam membasmi lawan-lawannya, karena kini semakin banyak perusahaan yang menggunakan kekuatan mereka untuk membungkam orang-orang yang termasuk dalam daftar gaji.

“Ketika saya melihat kasus seperti ini, saya melihat contoh seseorang menggunakan anonimitas online untuk menyampaikan pidato penting tentang perusahaan mereka,” kata Aaron Mackey, pengacara di Electronic Frontier Foundation (EFF) yang menangani beberapa kasus serupa. .

“Kemudian saya melihat perusahaan yang memiliki kekuasaan dan sumber daya lebih besar menggunakan sistem hukum untuk mengidentifikasi karyawan yang mengkritik mereka.”

EFF – sebuah organisasi nirlaba yang membela hak-hak digital – mengatakan “membuka kedok dapat menyebabkan kerugian serius bagi pembicara anonim, membuat mereka rentan terhadap pelecehan dan intimidasi.”

“Perilaku seperti itu merupakan tindakan pembalasan dan melanggar hak-hak orang yang berbicara secara online,” kata Mackey.

Maskapai lain pun mengikuti jejaknya.

Satu dekade yang lalu Etihad Airways-lah yang memiliki klaim cedera pribadi di pengadilan Amerika melawan pengkritiknya yang tidak disebutkan namanya, dan mempertahankan pengacara yang sama seperti yang dilakukan QA dalam kasusnya baru-baru ini.

Mereka membatalkan kasus tersebut – namun akhirnya forum tersebut menghentikan kritik terhadap Etihad.

“PPRUNE tidak lagi mengizinkan diskusi tentang Etihad Airlines, karyawannya, manajer, agen, atau perwakilan lainnya. Thread seperti itu akan dihapus,” kata situs tersebut.

“Peristiwa pencemaran nama baik yang terjadi baru-baru ini menggambarkan bahwa ada cara di mana pihak ketiga dapat memaksa data pribadi, termasuk isi pesan pribadi, untuk diungkapkan oleh pemilik papan buletin. Hati-hati – postingan yang memfitnah/memfitnah dapat dan membuat anggotanya terkena masalah hukum.

“PPRUNE tidak akan menjamin anonimitas Anda dalam situasi seperti itu,” tulisnya tiga bulan setelah gugatan tersebut.

Praktik ini tidak hanya diterapkan pada maskapai penerbangan.

Perusahaan pertukaran mata uang kripto, laboratorium penelitian klinis, dan bahkan firma hukum semuanya berusaha mengidentifikasi mantan karyawan yang memposting hal-hal buruk tentang mereka di Pintu kacasebuah situs web tempat orang-orang berbagi pandangan tentang perusahaan mereka saat ini dan sebelumnya.

Facebook, WhatsApp

Beberapa staf QA menuduh maskapai tersebut mengakhiri kontrak mereka karena menjalankan obrolan grup di Facebook dan WhatsApp yang berisi kritik terhadap perusahaan.

QA menolak untuk membahas mengapa para karyawan tersebut kehilangan pekerjaan.

Salah satu mantan awak pesawat, Alex, mengelola grup Facebook pribadi untuk staf QA untuk berbagi tips mengenai rekreasi dan perubahan perdagangan.

“Kelompok-kelompok ini benar-benar tidak bersalah – panduan apa yang harus digunakan saat berlibur, apa yang harus dilakukan saat singgah, beberapa perubahan shift,” kata Alex.

Ketika perusahaan tersebut meningkatkan jumlah PHK akibat kemerosotan sektor perjalanan pada tahun 2020, pembicaraan semakin beralih ke permasalahan tenaga kerja dan meningkatnya PHK, dengan salah satu mantan karyawan yang sangat vokal mengenai PHK yang dialaminya.

Alex, yang meminta untuk diidentifikasi hanya dengan nama depannya, mengatakan manajemen memintanya untuk masuk ke akun Facebook-nya dari komputer perusahaan dan mematikan postingan tersebut.

Dia mematuhinya – dan juga mematikan hak administratornya sendiri untuk menghemat lebih banyak permintaan penghapusan.

“Mereka menjadi sangat marah dan berkata: ‘Mengapa kamu melakukan ini? Kamu baik-baik saja, kamu terbebas dari masalah,’” kenang Alex.

Beberapa minggu kemudian dia dipecat; tidak ada alasan yang diberikan.

Mantan awak pesawat lainnya mengatakan dia dipecat setelah menjalankan grup WhatsApp yang digunakan oleh karyawan QA, yang pembicaraannya pada tahun 2020 berubah menjadi pengurangan jam kerja dan risiko PHK.

Ivan mengatakan dia diminta untuk bertemu dengan manajemen – yang pertama dalam hampir 10 tahun bekerja.

“Saya terkejut mereka bertanya tentang WhatsApp – saya mengharapkan (membahas hal-hal teknis),” katanya.

Salah satu eksekutif memposting tangkapan layar grup WhatsApp, menanyakan kritiknya terhadap pemotongan gaji, dokumen yang menunjukkan angka PHK perusahaan secara keseluruhan, dan lelucon tentang pengunduran diri karena masalah teknis.

Ivan mengatakan dia dan sekitar selusin rekannya yang merupakan co-administrator atau anggota diskors dan kemudian diberhentikan, sebuah tindakan yang oleh manajer mereka dikaitkan dengan COVID-19.

Kini Ivan bekerja di maskapai penerbangan lain, di negara lain – namun masih merasa tidak berdaya untuk berbicara di WhatsApp.

“Privasi saya telah dilanggar. Itu sangat mempengaruhi saya,” katanya. – Rappler.com