Pilot Ojek Akan Berlanjut – Ketua TWG
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Sehari setelah mengumumkan berakhirnya uji coba, kelompok kerja teknis membatalkan keputusannya setelah para senator mendorong kelanjutannya
MANILA, Filipina – Ojek akan menyaksikan hari lain ketika kelompok kerja teknis antar lembaga (TWG) tetap pada keputusannya untuk mengakhiri uji coba menyusul sentimen dari para senator yang menginginkan agar uji coba tersebut dilanjutkan.
Pada Selasa, 21 Januari, sehari setelah pengumuman pemberhentian pilot ojek, Antonio Gardiola Jr, ketua TWG, mundur dan mengatakan Sumber CNN bahwa hal itu lebih baik dilanjutkan.
“Itutuloy natin ‘yan, tapi kemudian kami akan membuat pedoman, kami akan berbicara dengan pemasok, dengan bimbingan sekretaris,” kata Guardiola.
(Kami akan melanjutkannya, namun kemudian kami akan membuat pedoman, kami akan berbicara dengan pemasok, dengan bimbingan Menteri Transportasi Arthur Tugade.)
Gardiola mengatakan, sentimen para senator untuk melanjutkan uji coba tersebut membuatnya berubah pikiran, terutama atas permintaan Senator Bong Go.
“Saya juga diajak bicara, Senator Bong Go melewati saya dan dia meminta saya untuk berbicara dengan Angka dan pemasok lainnya untuk mempertimbangkan ano karena Senator Bong Go mengatakan kami harus melanjutkan hal ini.,” kata Guardiola.
(Senator Bong Go mendatangi saya dan mengatakan kepada saya bahwa saya harus berbicara dengan Angka dan pemasok lainnya untuk mempertimbangkan hal ini, Senator Bong Go mengatakan kepada saya bahwa hal ini harus dilanjutkan.)
TWG akan bertemu dengan 3 penyedia yang terlibat dalam uji coba ini – Angka, JoyRide dan MoveIt – bersama dengan Tugade untuk membahas bagaimana melanjutkan uji coba tersebut.
Menurut Gardiola, penghentian mendadak tersebut disebabkan oleh “hambatan hukum” termasuk Perintah Penahanan Sementara (TRO) yang dikeluarkan oleh dua pengadilan yang bertentangan dengan pedoman uji coba. Secara khusus, pesanan tersebut melanggar batasan jumlah pengendara sepeda per pemasok.
Batasan 10.000 pengendara di Metro Manila untuk setiap penyedia akan memaksa Angka untuk mengurangi hingga 17.000 pengendara dari jajarannya. Gardiola mengatakan, TRO mempersulit TWG dalam pendataan.
“Sulit untuk melaksanakan studi dan menetapkan pedoman yang tidak diikuti. Kacau karena tanpa regulasi maka akan terjadi anarki”katanya.
(Sulit untuk melakukan kajian dan menetapkan pedoman jika tidak dipatuhi. Akan rumit karena tanpa regulasi maka akan terjadi anarki.)
Sementara itu, Ketua Komite Pelayanan Publik Senat Senator Grace Poe mengatakan kelanjutan uji coba ini merupakan “kemenangan bagi penumpang” yang membutuhkan sarana transportasi alternatif.
“Kami berharap lembaga-lembaga yang terlibat akan mencurahkan waktu dan upaya yang cukup untuk mempelajari secara menyeluruh kelayakan dan keamanannya, dan menghasilkan laporan komprehensif yang dapat membantu Kongres membuat undang-undang yang sesuai,” katanya dalam sebuah pernyataan. – Rappler.com
