blog.fcuzhhorod.com

Untuk menghadirkan salah satu tantangan ekonomi besar pertama kepada Presiden Korea Selatan Yoon Suk-yeol, sekitar 7.200 anggota atau sekitar 30% dari serikat Solidaritas Pengemudi Truk Kargo melakukan pemogokan

SEOUL, Korea Selatan – Ribuan pengemudi truk Korea Selatan melakukan pemogokan untuk hari ketiga pada hari Kamis, 9 Juni, untuk memprotes kenaikan tajam harga bahan bakar, gangguan produksi, melambatnya aktivitas di pelabuhan, dan risiko baru terhadap ketegangan rantai pasokan global .

Sekitar 7.200 anggota atau sekitar 30% dari serikat Solidaritas Pengemudi Truk Kargo melakukan pemogokan, kata kementerian transportasi negara itu ketika hal itu menghadapkan Presiden baru Yoon Suk-yeol dengan salah satu tantangan ekonomi besar pertamanya.

Seorang pengurus serikat pekerja mengatakan jumlah anggota yang berpartisipasi jauh lebih tinggi dan mereka juga diikuti oleh pengemudi truk non-serikat buruh. Pemerintah memperkirakan sekitar 6% dari 420.000 pengemudi truk di negara tersebut adalah anggota serikat pekerja.

Sebuah ujian bagi kelompok masyarakat Korea Selatan yang akan menanggung beban terbesar dari meroketnya harga bahan bakar, jika pemogokan ini diperpanjang, berpotensi melemahkan aktivitas industri di negara dengan perekonomian terbesar keempat di dunia tersebut.

Salah satu perusahaan yang merasakan dampak buruknya adalah raksasa pembuat baja POSCO, yang tidak mampu mengirimkan sekitar 35.000 ton produk baja setiap hari dari dua pabrik sejak dimulainya pemogokan – setara dengan sekitar sepertiga pengiriman hariannya dari pabrik tersebut.

Produsen mobil juga menderita. Serikat pekerja mengatakan mereka meminta baik anggota serikat pekerja maupun pengemudi truk non-serikat pekerja untuk tidak melakukan pengiriman ke pabrik Hyundai Motor Company di Ulsan, namun tidak memblokir gerbangnya. Hyundai mengatakan beberapa truk memasuki pabrik.

Karyawan Kia Motors di pabriknya di Gwangju baru-baru ini menggunakan mobil rakitan untuk melakukan pengiriman, media lokal melaporkan. Perusahaan induknya, Hyundai Motor Group, menolak berkomentar.

Seorang pejabat kementerian transportasi mengatakan ada penurunan pengiriman beberapa produk, termasuk baja dan semen. Namun negara ini belum melihat adanya “gangguan signifikan dalam logistik” dan pemerintah telah bertemu dengan pejabat industri terkait untuk mencegah situasi seperti itu.

Seorang pejabat Dewan Gubernur Korea mengatakan dampaknya terasa di pelabuhan.

“Saat ini jumlah kargo yang masuk ke pelabuhan hanya sedikit. Sampai kemarin situasinya mungkin tampak baik-baik saja karena beberapa muatan telah dikirimkan, namun kenyataannya sekarang sangat sulit.”

Otoritas Pelabuhan Busan, pelabuhan peti kemas terbesar ketujuh di dunia, menyatakan tim tanggap darurat telah ditempatkan sejak Senin, 6 Juni, dan telah menyiapkan ruang penyimpanan tambahan di luar pelabuhan. Tingkat okupansi peti kemas di pelabuhan saat ini 76,3% dibandingkan 73,9% pada dua hari lalu.

Frustrasi truk

Para pengemudi truk, yang dianggap sebagai kontraktor independen di Korea Selatan, menginginkan kenaikan upah dan janji bahwa tindakan darurat yang menjamin tarif angkutan yang diberlakukan di tengah pandemi dan akan berakhir pada bulan Desember ini akan diperpanjang. Mereka juga ingin penerapannya dapat diterapkan pada lebih banyak jenis truk, tidak hanya truk kontainer dan truk semen.

“Karena kenaikan harga bahan bakar dan pemerintah tidak berbuat cukup untuk melindungi penghidupan kami, rasa frustrasi kami semakin bertambah,” kata Kim Jae-kwang, pejabat senior serikat pekerja.

Dia mengatakan banyak pengemudi truk yang akan gulung tikar.

“Pengemudi truk besar membayar tambahan biaya bahan bakar sebesar 3 juta won ($2.390) ketika kompensasi bulanan mereka sekitar 3 hingga 4 juta won.”

Tuntutan mereka datang pada saat inflasi di Korea Selatan mencapai tingkat tertinggi dalam hampir 14 tahun.

“Jika permintaan pengemudi truk terpenuhi dan kami melihat peningkatan biaya pengiriman, hal ini akan semakin memicu tekanan inflasi, meskipun ada jeda waktu,” kata Park Sang-hyun, analis di HI Investment & Securities.

Serikat Solidaritas Pengemudi Truk Kargo adalah bagian dari Konfederasi Serikat Buruh Korea, yang dikenal lebih menantang dibandingkan kelompok serikat pekerja besar lainnya dalam tindakan mereka.

Polisi melakukan lebih dari dua lusin penangkapan, termasuk anggota serikat pengemudi truk yang memblokir gerbang Pabrik Bir Hite Jinro di Icheon, tenggara Seoul, kantor berita Yonhap melaporkan.

Presiden Yoon, yang baru berkuasa selama sebulan, memperingatkan para pemogok pada hari Kamis untuk tidak menggunakan kekerasan dan mengatakan pemerintah berusaha menyelesaikan situasi tersebut melalui dialog. – Rappler.com

$1 = 1.256,2200 won