Renault membagi menjadi 5 bisnis untuk meningkatkan keuntungan
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Inti dari strategi Renault adalah memisahkan bisnis mesin pembakarannya – yang akan bekerja sama dengan Geely dalam usaha patungan 50-50 – dari unit kendaraan listriknya, yang akan terdaftar pada paruh kedua tahun 2023.
PARIS, Prancis – Produsen mobil asal Prancis, Renault, mengumumkan perombakan besar-besaran yang akan memisahkan aktivitasnya menjadi lima bisnis, memperdalam hubungan dengan Geely asal Tiongkok, dan memisahkan unit kendaraan listriknya melalui pencatatan di pasar saham tahun depan.
Pada presentasi investor yang sangat dinanti pada hari Selasa, 8 November, Renault mengatakan pihaknya menargetkan margin operasi sebesar 8% pada tahun 2025 dan meningkat menjadi lebih dari 10% pada tahun 2030, dari perkiraan 5% pada tahun ini.
Perusahaan juga berencana untuk mengembalikan dividen mulai tahun 2023 setelah jeda selama tiga tahun, dan menghasilkan lebih dari 2 miliar euro tunai setiap tahun antara tahun 2023 dan 2025, dan tumbuh menjadi lebih dari 3 miliar euro dalam lima tahun ke depan.
Renault, pemain awal dalam perlombaan mobil listrik, tertinggal dari rival baru yang lebih gesit seperti Tesla. Setelah membutuhkan dana darurat negara selama pandemi COVID-19, kelompok ini berupaya untuk melanjutkan pemulihan kerugian pada tahun 2019 dan 2020, dan meningkatkan penilaian berbagai bagiannya.
Namun pertanyaan besar tetap ada mengenai hubungan yang tegang dengan mitra lamanya di Jepang, Nissan, ketika Renault mencari investor luar lainnya untuk setiap divisinya.
Inti dari strategi pembuat mobil ini adalah memisahkan bisnis mesin pembakarannya – yang akan menjadi usaha patungan 50-50 dengan Geely, yang juga diumumkan pada hari Selasa – dari unit kendaraan listriknya, yang akan diluncurkan pada paruh kedua tahun depan. akan dicatat.
Nissan diperkirakan akan mengambil saham di perusahaan kendaraan listrik tersebut, dengan nama sandi Ampere, bersama dengan investor lainnya, meskipun Renault akan mempertahankan saham mayoritas.
Pembicaraan dengan Nissan terus berlanjut, di tengah keraguan Jepang mengenai berbagi teknologi dengan pihak lain, termasuk rivalnya dari Tiongkok seperti Geely, kata sumber kepada Reuters.
Saham Renault turun 2% pada 12.54 GMT setelah jatuh lebih dari 4% sebelumnya karena tidak memberikan rincian mengenai pembicaraan dengan Nissan mengenai masa depan kemitraan mereka.
Kepala eksekutif Renault Luca De Meo mengatakan kelompoknya ingin memberikan aliansi tersebut masa depan yang kuat dan “peluang baru”. Namun dia juga mengatakan bahwa – seperti dalam sebuah pernikahan – “penting bagi kita untuk memiliki hobi dan kehidupan kita sendiri.”
Perusahaan-perusahaan tersebut awalnya menetapkan target pada hari Selasa, 15 November, untuk mencapai kesepakatan, namun hingga saat ini belum ada pengumuman yang diharapkan pada tanggal tersebut, menurut orang-orang yang mengetahui pembicaraan tersebut.
Selain unit Ampere EV dan divisi mesin pembakaran, Renault akan memiliki tiga bisnis lagi – merek mobil sport Alpine, layanan keuangan, serta aktivitas mobilitas dan daur ulang baru.
“Kami menciptakan bisnis mandiri, fokus pada aktivitas yang secara struktural lebih menguntungkan, terbuka terhadap investasi eksternal, yang masing-masing dibangun berdasarkan serangkaian teknologi lokal,” kata De Meo kepada investor.
Dengan menggunakan metafora olahraga, ia membandingkan Renault “lama” dengan seorang pentathlete yang akan berjuang untuk memenangkan medali emas di kelima spesialisasi olahraga.
Dengan bekerja sama dengan mitra terbaik yang tersedia di masing-masing dari lima bisnis barunya, “Renault berharap dapat memenangkan medali di berbagai cabang olahraga tersebut daripada tetap berada di level rata-rata di kelima bisnis tersebut,” katanya. – Rappler.com