Setelah penundaan, Filipina dan Jepang akan menandatangani perjanjian pinjaman rehabilitasi MRT3 pada 7 November
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Proyek rehabilitasi MRT3 senilai P22,06 miliar sebagian besar akan dibiayai oleh pinjaman P18 miliar dari pemerintah Jepang
MANILA, Filipina – Setelah tertunda selama berbulan-bulan, pemerintah Filipina dan Jepang akan menandatangani perjanjian pinjaman pada 7 November untuk rehabilitasi Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3).
Penandatanganan perjanjian senilai P18 miliar dengan Japan International Cooperation Agency (JICA) dikonfirmasi oleh Menteri Perkeretaapian Timothy John Batan dalam konferensi pers pada Rabu, 31 Oktober.
“Penandatanganan perjanjian pinjaman sudah selesai, dan tanggal yang disepakati adalah 7 November, jadi beberapa hari lagi,” kata Batan dalam bahasa campuran Inggris dan Filipina.
Pada bulan Agustus, Komite Koordinasi Investasi Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA)-Komite Kabinet (ICC-CabCom) menyetujui P22,06 miliar Proyek Rehabilitasi MRT3.
Sebagian besar pendanaannya akan dibiayai oleh pinjaman Jepang, sedangkan sisanya akan ditanggung oleh pemerintah Filipina. Proyek ini diharapkan selesai pada kuartal pertama tahun 2021.
Pendaftaran penyedia pemeliharaan: Batan menambahkan, Sumitomo-Mitsubishi Heavy Industries (MHI) kembali menjadi penyedia pemeliharaan per 15 Oktober, sebelum penandatanganan perjanjian pinjaman.
Sumitomo-MHI membangun dan merancang sistem kereta api MRT3 dari tahun 1998 hingga 2000 dan memeliharanya hingga tahun 2012.
“Kembalinya penyedia pemeliharaan Jepang kami dimulai pada tanggal 15 Oktober. Mereka bahkan sepakat sebelum perjanjian pinjaman kami (penandatanganan) dan pertukaran nota dan kontrak. Ini merupakan komitmen pemerintah Jepang untuk mempercepat prosesnya,” kata Batan.
Akhirnya ada lebih banyak kereta? Ketika ditanya kapan kereta lagi akan dikerahkan, Batan tidak memberikan batas waktu pastinya.
MRT3 mulai meluncurkan kereta Dalian buatan Tiongkok yang kontroversial pada tanggal 27 Oktober, dengan 3 gerbong pertama diperkenalkan ke sistem.
Batan mengatakan ke-48 gerbong kereta Dalian akan menjalani tes sepanjang 1.000 kilometer selama jam non-pendapatan, tes fungsionalitas lainnya, dan pemeriksaan oleh Gmilik Jerman TUV Rheinland dan Sistem Infrastruktur Toshiba Jepang, dan validasi akhir oleh Perkeretaapian Nasional Filipina.
Dari 48, hanya 14 yang menyelesaikan uji coba. Ini sudah termasuk 3 gerbong kereta yang diperkenalkan ke MRT3. – Rappler.com
