• July 7, 2024
Tahun Pengerahan Militer Tiongkok di Laut Cina Selatan – Think Tank AS

Tahun Pengerahan Militer Tiongkok di Laut Cina Selatan – Think Tank AS

MANILA, Filipina – Pada tahun 2018, Tiongkok memasuki fase baru dalam militerisasi pulau-pulau buatan di Laut Cina Selatan – peningkatan pengerahan kapal dan peralatan militer.

Hal ini menurut Gregory Poling, direktur Asia Maritime Transparency Initiative (AMTI) dari Center for Strategic and International Studies (CSIS), sebuah wadah pemikir yang berbasis di Washington DC.

AMTI adalah kelompok yang secara rutin menerbitkan citra satelit Laut Cina Selatan.

Poling menyampaikan argumen ini pada 7 Desember di sebuah forum yang diselenggarakan oleh Stratbase dan Institut Albert del Rosario.

Fakta bahwa pada akhir tahun lalu (2017) kita tiba-tiba memiliki pangkalan udara dan angkatan laut yang beroperasi secara efektif seharusnya mengkhawatirkan. Yang lebih mengkhawatirkan lagi, tahun 2018 kini sudah memasuki fase 3 yaitu penerapan,” ujarnya.

“Selama 6 bulan pertama tahun ini, terdapat peningkatan yang stabil dan cukup cepat dalam jumlah pengerahan militer Tiongkok yang diberitakan dengan baik oleh pers di sini dan di Washington,” lanjutnya.

Dalam presentasinya, ia mencontohkan penempatan pesawat militer dan rudal ke terumbu karang di Kepulauan Spratly – termasuk Subi Reef (Zamora Reef), Mischief Reef (Panganiban Reef), dan Fiery Cross Reef (Kagitingan Reef).

Ketiga terumbu karang ini telah diubah menjadi pulau oleh China melalui reklamasi.

Mereka berlokasi di Kepulauan Spratly, di Laut Filipina Barat, bagian dari Laut Cina Selatan yang berada dalam zona ekonomi eksklusif Filipina.

Namun Tiongkok terus mengendalikan wilayah tersebut sebagai bagian dari klaim luasnya atas seluruh Laut Cina Selatan dengan menggunakan “9 garis putus-putus”. 9 garis putus-putus ini dianggap tidak sah berdasarkan keputusan internasional tahun 2016 setelah Manila menggugat Tiongkok ke pengadilan.

Ia juga menyinggung aktivitas Tiongkok di Paracel, wilayah di Laut Cina Selatan yang diklaim oleh Vietnam dan Tiongkok, namun tidak diklaim oleh Filipina.

Peristiwa tahun 2018 yang beliau sebutkan adalah sebagai berikut:

Selain itu, China juga punya gedung platform ditutupi dengan radome dan panel surya di Bombay Reef di Paracels. Meskipun Kepulauan Paracel tidak diklaim oleh Filipina, AMTI sering mengklaim bahwa aktivitas Tiongkok di Paracel adalah contoh dari rencananya di Laut Filipina Barat.

Pada tahun 2018, kapal-kapal angkatan laut Tiongkok terus singgah di Kepulauan Spratly, serta kehadiran kapal-kapal milisi maritim Tiongkok di wilayah tersebut.

Misalnya, foto yang diambil pada bulan Agustus menunjukkan sekitar 200 kapal paramiliter di Subi Reef. Dengan panjang lima puluh satu meter, kapal ini lebih besar dari kebanyakan kapal penegak hukum di negara-negara Asia Tenggara.

Poling mengatakan adalah suatu kesalahan jika berasumsi bahwa kapal-kapal ini hanya sebagian kecil dari persenjataan Tiongkok.

“Kami tidak pernah melihat bukti bahwa mereka melakukan apa pun selain mengintimidasi tetangga dan alasan Anda melihat begitu banyak orang di Subi Reef adalah karena mereka sering meninggalkan laguna dan pergi berhari-hari di sekitar (pulau) Pag-asa, berminggu-minggu. pada saat itu, sebagian besar untuk mengintimidasi misi pasokan Filipina,” katanya.

Pandangan: Jet tempur di Spratly?

Poling memperingatkan bahwa masih banyak lagi yang akan terjadi.

Misalnya, meskipun Tiongkok masih mengerahkan jet tempur di wilayah Laut Filipina Barat yang didudukinya, terdapat indikasi kuat bahwa Tiongkok pada akhirnya akan melakukan hal tersebut.

Sebuah jet tempur terlihat di depan hanggar yang dibangun oleh Tiongkok di Pulau Woody, pulau terbesar di Paracel. Tiongkok telah membangun hanggar serupa di Kepulauan Spratly.

“Hanggar itu identik dengan hanggar yang dibangun di Fiery Cross Reef, di Subi Reef, dan di Mischief Reef. Tiongkok membangun total 72 jet tempur di Kepulauan Spratly dan Tiongkok tidak membangunnya untuk membiarkannya kosong,” kata Poling.

Jika prediksinya menjadi kenyataan, Tiongkok akan menjadi satu-satunya kekuatan yang memiliki jet tempur di Kepulauan Spratly.

Anjungan yang dibangun Tiongkok di dekat Bombay Reef di Paracel juga bukan pertanda baik bagi Filipina.

Poling berpendapat bahwa Tiongkok kemungkinan akan mengerahkan platform serupa di Spratly dan pada akhirnya, bahkan di Panatag (Scarborough) Shoal, gundukan pasir berbatu tersebut dianggap sebagai tempat strategis untuk melancarkan operasi militer dan memiliki kepentingan politik dan ekonomi yang besar bagi Filipina.

Platform di dekat Bombay Reef, yang dilengkapi dengan kemampuan radar, peralatan pemantauan cuaca dan kekuatan untuk mencegat komunikasi, “sangat jelas merupakan platform militer” yang dimaksudkan untuk memperluas kesadaran domain maritim Tiongkok, kata Poling.

Fakta bahwa platform ini dapat dibangun dengan cepat, sekitar dua minggu untuk platform di dekat Bombay Reef, dan dengan kerusakan lingkungan yang relatif kecil, berarti akan lebih sulit untuk melakukan pencegahan.

Apakah Tiongkok mengulur waktu dengan kode etik?

Bendera merah lainnya bagi Poling adalah pernyataan Tiongkok baru-baru ini bahwa Beijing menginginkan Kode Etik di Laut Cina Selatan diselesaikan dalam waktu 3 tahun, atau dalam jangka waktu Filipina sebagai negara koordinator hubungan ASEAN-Tiongkok (ASEAN mengacu pada Asosiasi Negara-negara ASEAN). Negara-negara Asia Tenggara).

Kode etik ini merupakan dokumen yang diharapkan dapat menetapkan aturan dan protokol yang harus diikuti oleh negara-negara Asia Tenggara dan Tiongkok untuk menghindari konfrontasi dengan kekerasan di Laut Cina Selatan.

Bagi Poling, tenggat waktu 3 tahun ini adalah cara Tiongkok mengulur waktu agar bisa terus melakukan militerisasi di Laut Cina Selatan.

“Ini adalah tindakan sebuah negara yang ingin menggunakan hal-hal seperti Kode Etik untuk mengulur waktu sambil membangun dominasi de facto atas Laut Cina Selatan,” kata Poling.

“Saya curiga dalam 3 tahun, kalau mereka merasa tidak punya dominasi, mereka butuh 3 lagi dan 3 lagi setelah itu,” imbuhnya.

Adapun Duterte, sejauh ini ia telah memberikan dua garis merah yang tidak akan ia lewati: Tiongkok membangun di Beting Panatag (Scarborough) dan Tiongkok mengambil sumber daya minyak dan gas dari Laut Filipina Barat.

STRATEGIS.  Ini adalah foto Beting Panatag (Scarborough) yang diambil pada tanggal 27 September 2016. Foto dari situs Inisiatif Transparansi Maritim Asia

Poling berpendapat Tiongkok menghalanginya membangun fasilitas di Panatag Shoal supaya Duterte tidak kehilangan muka di mata masyarakat Filipina. Namun, hal ini akan memungkinkan mereka untuk terus melakukan hal lain di Laut Filipina Barat.

“Selama mereka tidak membangun di Scarborough atau menembak tentara Filipina, pemerintah Duterte telah menegaskan bahwa mereka tidak akan membuat keributan. Orang Tiongkok diperbolehkan melakukan apapun yang mereka inginkan. Ini berhasil untuk Tiongkok,” kata Poling kepada Rappler.

Meskipun masih belum jelas apakah Duterte akan menegaskan keputusan Den Haag terhadap Beijing, Tiongkok akan menghadapi tantangan yang panjang.

Mungkin ada gunanya menunggu saat ini untuk membangun di Panatag Shoal, namun seperti yang diperingatkan Poling, “Hal tersebut tidak akan bertahan selamanya. Orang Tiongkok bisa menunggu, mereka tidak terburu-buru.” – Rappler.com

Pengeluaran SDY