blog.fcuzhhorod.com

Wakil Ketua Rufus Rodriguez memperingatkan bahwa aturan baru ini bisa menjadi tempat berkembang biaknya korupsi

Wakil Ketua Rufus Rodriguez menandai aturan baru untuk Kantor Transportasi Darat (LTO) yang mengharuskan orang yang mendaftar dan ingin memperbarui SIM untuk menunjukkan sertifikat penyelesaian kursus pendidikan komprehensif dari sekolah mengemudi yang terakreditasi pemerintah.

Perwakilan Distrik 2 Cagayan de Oro, yang mengajukan resolusi dewan dan rancangan undang-undang untuk menghentikan LTO menerapkan persyaratan pendidikan pengemudi komprehensif (CDE), menyebut skema baru ini sebagai tanda bahaya korupsi.

Rodriguez memperingatkan pada hari Sabtu, 6 November, bahwa CDE akan menjadi tempat berkembang biaknya korupsi, dimulai dengan akreditasi sekolah mengemudi swasta oleh LTO.

“Staf LTO akan membuka dan memiliki sekolah-sekolah ini. Pengemudi yang memperbarui (SIM) mereka hanya dapat membayar sekolah untuk mendapatkan sertifikat tanpa mengikuti kursus, berkolusi dengan LTO. Jadi, tidak akan terjadi apa-apa. Tidak akan ada pelatihan pengemudi yang sebenarnya,” katanya kepada Rappler.

Rodriguez juga mempertanyakan ketepatan waktu LTO dalam menerapkan aturan CDE mengenai pengemudi, dengan mengatakan bahwa hal terakhir yang harus dilakukan pemerintah di masa krisis kesehatan masyarakat dan ekonomi ini adalah memaksa masyarakat untuk membayar sekolah mengemudi yang terakreditasi LTO dan menghabiskan waktu berjam-jam untuk mendengarkan ceramah.

“Ini adalah pukulan ganda. Masyarakat malah mencari uang agar bisa membawa pulang makanan. Yang ingin dilakukan LTO adalah membuat mereka tidak produktif pada waktu-waktu tertentu,” ujarnya.

Rodriguez menambahkan: “Hal ini akan memberikan beban yang tidak perlu dan menyebabkan kesulitan yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi masyarakat pengemudi, terutama di masa pandemi ini.”

Sebuah kelompok angkutan umum di Cagayan de Oro tidak menyukai persyaratan baru LTO dan menyebutnya sebagai lapisan birokrasi tambahan.

Untuk memperoleh sertifikasi CDE, setiap pengemudi akan dikenakan biaya antara P3.000 dan P5.000, menurut Joel Gabatan, koordinator Konfederasi Serikat Transportasi Nasional (NCTU) di Mindanao utara.

Kelompok Gabatan mengajukan petisi ke LTO untuk menentang aturan baru tersebut.

“Alangkah baiknya jika ditawarkan secara gratis, tapi menurut kami tidak, karena akan memakan banyak waktu dan ketidaknyamanan pengemudi,” kata Gabatan.

Seminar CDE akan memakan waktu berjam-jam dan materi tersedia secara gratis di LTO, namun mengingat jumlah pendaftar dan terbatasnya ruang di LTO, kecenderungannya adalah pengemudi mendapatkan sertifikat dari sekolah mengemudi yang terakreditasi, katanya.

Dalam kasus Cagayan de Oro, Pusat Pendidikan dan Pemeriksaan Pengemudi LTO adalah “ruangan yang sangat kecil”.

“Ini sangat tidak nyaman. Kita tunjukkan dengan LTO,” kata Gabatan.

Jay Calma, pengemudi alat berat, mengatakan tidak adil jika semua pengemudi diwajibkan menjalani penyegaran hanya karena ada orang lain yang tidak disiplin di jalan.

Calma mengatakan dia memiliki pengalaman mengemudi selama bertahun-tahun dan telah menerima pelatihan internal tentang penggunaan alat berat.

“CDE akan menjadi beban yang harus ditanggung,” kata Calma.

Danilo Delizo, seorang sopir taksi, mengatakan LTO tidak menganggap bahwa pengemudi profesional akan kehilangan pendapatan sehari hanya dengan mengikuti kursus CDE, dan banyak dari mereka tidak memiliki uang tambahan untuk kursus penyegaran.

“Banyak dari kita telah mengemudi selama beberapa dekade, dan sebenarnya tidak ada hal baru dalam peraturan lalu lintas kita. Seharusnya mereka fokus pada mereka yang kedapatan melanggar peraturan lalu lintas,” kata Delizo.

Rodriguez mengatakan resolusi yang ditulisnya bertujuan untuk segera menghentikan LTO menerapkan persyaratan CDE.

Dia bilang RUU DPR no. 10430 akan menghilangkan Kode Transportasi Darat dan Lalu Lintas dari ketentuan yang diminta oleh LTO untuk membenarkan persyaratan CDE barunya.

Rodriguez mengatakan LTO telah menerapkan Pasal 23 UU Republik No. 10930 diambil di luar konteks untuk memaksakan persyaratan CDE.

“Sebenarnya tidak ada dasar hukumnya. Tidak ada ketentuan dalam undang-undang yang secara tegas menyatakan bahwa sertifikasi CDE diperlukan untuk perpanjangan SIM. Mahkamah Agung telah berulang kali memutuskan bahwa mata air tidak boleh naik lebih tinggi dari sumbernya, dan peraturan pelaksanaannya harus sesuai dengan undang-undang. Yang akan kami lakukan adalah menghapus ketentuan yang menyebabkan kebingungan ini,” ujarnya. – Rappler.com