blog.fcuzhhorod.com

Jenazah manusia dan barang-barang pribadi dari 132 orang di dalamnya ditemukan, tetapi tidak ada yang selamat, dan puing-puing dari kecelakaan itu tersebar di area yang luas di lereng hutan lebat di wilayah Guangxi, Tiongkok.

WUZHOU, Tiongkok – Kru pemulihan memperluas area pencarian kecelakaan China Eastern Airlines pada Jumat, 25 Maret, ketika kotak hitam kedua dari dua pesawat berhasil lolos dari petugas pencarian dan penyelamatan untuk hari keempat.

Penerbangan MU5735 sedang dalam perjalanan dari kota barat daya Kunming ke pesisir Guangzhou pada hari Senin, 21 Maret, ketika Boeing 737-800 jatuh dari ketinggian jelajah pada waktu yang seharusnya mulai turun ke tujuannya.

Jenazah manusia dan barang-barang pribadi dari 132 orang di dalamnya ditemukan, tetapi tidak ada yang selamat, dan puing-puing dari kecelakaan itu tersebar di area yang luas di lereng hutan lebat di wilayah Guangxi, Tiongkok.

Ini adalah bencana udara besar pertama di Tiongkok dalam belasan tahun, dan meskipun penyebab insiden tersebut tidak diketahui, hal ini mendorong pemerintah untuk memperkuat kontrol keselamatan di bidang penerbangan dan industri lainnya.

“Area pencarian kini telah diperluas menjadi 200.000 meter persegi,” Lao Gaojin, seorang pejabat pemerintah setempat, mengatakan pada konferensi pers, dan menambahkan bahwa 2.248 penduduk setempat telah bergabung dalam upaya pencarian dan penyelamatan pada hari Jumat.

Kotak hitam lainnya – perekam suara kokpit – ditemukan pada Rabu 23 Maret dan telah dikirim ke Beijing untuk diperiksa oleh para ahli.

Diperlukan waktu 10 hingga 15 hari untuk sampai pada analisis awal, dan lebih lama lagi sebelum kesimpulan akhir dapat disajikan dalam sebuah laporan, menurut media pemerintah Tiongkok.

“Saat ini, kami tidak dapat menentukan waktu pasti yang diperlukan untuk pengunduhan data dan analisis kotak hitam yang telah ditemukan,” kata Mao Yanfeng, pejabat di Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC), seraya menambahkan bahwa bagian luar perangkat tersebut rusak.

Investigasi kecelakaan dipimpin oleh Tiongkok, namun Amerika Serikat diundang untuk berpartisipasi karena Boeing 737-800 dirancang dan diproduksi di sana.

Menteri Transportasi AS Pete Buttigieg mengatakan pada hari Rabu bahwa pihak berwenang Tiongkok telah mengundang Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB) untuk berpartisipasi dalam penyelidikan, dan menambahkan bahwa ia sangat terdorong oleh undangan untuk berada di Tiongkok.

Namun, NTSB kemudian mengatakan pihaknya belum menentukan apakah penyelidik akan melakukan perjalanan ke Tiongkok mengingat persyaratan visa dan karantina.

Penting bagi NTSB untuk dapat berpartisipasi dalam mengunduh perekam suara dan data kokpit, kata Anthony Brickhouse, pakar keselamatan penerbangan di Embry-Riddle Aeronautical University.

“Demi keterbukaan saja, saat melakukan takedown, penting ada pihak lain yang hadir di ruangan itu,” ujarnya.

Gundah

Lebih dari 200 anggota keluarga yang putus asa dari 132 orang di dalam pesawat yang mengalami kecelakaan tersebut telah mengunjungi lokasi kecelakaan.

“Sejauh ini tim penyelamat telah menemukan sisa-sisa manusia, mengumpulkan 18 sampel sidik jari dan 101 barang pribadi dari para penumpang,” kata Lao.

Lebih dari 230 ahli juga mengambil sampel DNA dari anggota keluarga di lokasi kejadian serta dari lokasi jatuhnya pesawat, katanya.

Puing-puing dari jet, termasuk bilah mesin, stabilisator ekor horizontal, dan puing-puing sayap lainnya, terkonsentrasi dalam jarak 30 meter (90 kaki) dari titik tumbukan utama, yang kedalamannya 20 meter (60 kaki).

Sebuah pecahan sepanjang 1,3 meter yang diyakini berasal dari pesawat ditemukan sekitar 10 km (enam mil) jauhnya, sehingga mendorong perluasan area pencarian secara signifikan.

Menurut situs pelacakan penerbangan FlightRadar24, pesawat tampak menukik sebentar dari hidungnya, sebelum menukik lagi.

Pihak berwenang mengatakan pilot tidak menanggapi panggilan berulang kali dari pengontrol lalu lintas udara selama penurunan cepat tersebut. – Rappler.com